aleinikov Опубликовано: 6 января 2014 Жалоба Опубликовано: 6 января 2014 Влетел в лужу, думал не глубакая... Походу все залило.Остановился на светофоре постоял, и начал трогаться все дребезжало троило не тянуло. Потом нормально стало.Сходил в магаз все норм завелось. Потом оставил машину примерно на пол часа, прихожу поворачиваю ключь, ничего, зажигание не врубилось, фары магнитола не работали. Залез под капот, пахнет паленым и с лышен звук кз. Снял клему, когда одевал обратно в стартере чето щелкнуло. Электрика не заработала. Тогда снял тонкий проводок со стартера и тут фары засветили, могнитола запела. С толкача завел машину, с под капота был странный звук. Доехал до дома, потрогал стартер был горячий. Оставил на стоянке. Какой диагноз, труп или можно востановить? Стартер бош. Недавно поменяли втулки и щеточный узел.
vovan34rus Опубликовано: 6 января 2014 Жалоба Опубликовано: 6 января 2014 до дома долго ехал? стартер может и от двигателя греться,но раз есть запах кз то смотреть очень внимательно,и сам стартер на диагностику,может вода залила какие скрутки
aleinikov Опубликовано: 6 января 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 6 января 2014 До дома минут 10, запах был сразу, а потом когда стартер отключил исчез. Грелся наверно что двигатель его крутил. На диагностику не вариант, хочу сам разобраться
Сэмен Опубликовано: 7 января 2014 Жалоба Опубликовано: 7 января 2014 Снимайте разбирайте стартер. Только вскрытие покажет ремонтопригонтен он или нет. Зе забыть проверить цепь включения стартера.
aleinikov Опубликовано: 7 января 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 7 января 2014 Разобрал, сам стартер вроде целый, снял втягиваюещее и пошол запах гари, разобрать пока не смог.Еще вчера когда это случилось акб нагрелся, и цветовой индекатор на нем стал черный вместо зеленого, типа разряжен. Но тестер показал 12.4 wУ друга в гараже нашли какйто здоровый старый ржавый стартер. Поставили. Крутит еле еле и искрит при заводке место контакта толстого провода. Померял зарядку, хз толи тестер шалит.... Цыфры прыгали то 5 то 13 то 7 то 14
olegel21 Опубликовано: 8 января 2014 Жалоба Опубликовано: 8 января 2014 Скорее всего втягивающее на свалку, а сам стартер надо разобрать и проверить обмотки статора(неподвижные обмотки) и якоря(вращающиеся обмотки) на замыкание на массу и межвитковое замыкание. Далее проверь генератор, при длительной большой нагрузке(не рабочий стартер) могли повредится диодный мост и обмотки генератора.