загорается инжектор при спуске на передаче

[qweq]

Всем привет. Подскажите почему загорается индикатор инжектора при спуске с горки на включенной передаче? На компе выдаёт ошибку датчика детонации. Если её сбросить, чек гореть не будет до тех пор, пока я на спуске не включу передачу. Потом просто сбрасываю ошибку (или бывает сама пропадает) и езжу дальше. Датчик детонации заменил на бош, и не помогло. Может дело в бензине?

 

Всех с наступающим!

[сделай сам]

Возможно ДД реагирует на шумы не только ДВС,а и коробки передачь.Да и любого стука по кузову,например глушителя.

[qweq]

Возможно ДД реагирует на шумы не только ДВС,а и коробки передачь.Да и любого стука по кузову,например глушителя.

Но почему именно при спуске? И когда дд реагирует на другие стуки, это нормально?

Изменено 30 декабря 2013 пользователем qweq

[сделай сам]

Значит в ваш авто на спуске шумит и этот шум ловит ДД.ДД реагирует на любые стуки,которые до него доходят,это нормально.

[VMSP]

по датчику детонации существует несколько ошибок.

Если вы хотите , чтоб вам что то порекомендовали по делу, дайте полную информацию:

номер ошибки полностью., тип мотора, год авто, тип эбу, и номер ПО.

[Shuga]

Значит в ваш авто на спуске шумит и этот шум ловит ДД.ДД реагирует на любые стуки,которые до него доходят,это нормально.

Чего Вы чушь несёте? ДД синхронизирован с Положением  РВ и моментом зажигания. И то что он реагирует на другие стуки, это не нормально. Здесь просто прозвонкой или заменой не обойтись. Самый верный способ снять осцилограмму: разогнать двигатель до 3000 тыков, резко сбросить газ и на осцилограмме будет видно как ведёт себя ДД.

Извините зе грубость. Всех с наступающим!!!!!