semak1992 Опубликовано: 27 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2013 Здравствуйте! подскажите пожалуйста. машина 99 карб.на всех передачах тянет машина хорошо более 3х тысяч до 4,5 разгонял машину и тянуловключаю 5 передача, и появляется тягучка, еле добирается до 3х тысяч , т.е. 120 км.ч. а дольше не идет как бы я не нажимал на тапку, хоть в пол а толку нет.Компрессию мерили мне, была плохая , переделали стала хорошая, карб чистил тоже тянет хорошо на малых передачах..изза чего это может быть?
almin777 Опубликовано: 27 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2013 Здравствуйте! подскажите пожалуйста. машина 99 карб.на всех передачах тянет машина хорошо более 3х тысяч до 4,5 разгонял машину и тянуло включаю 5 передача, и появляется тягучка, еле добирается до 3х тысяч , т.е. 120 км.ч. а дольше не идет как бы я не нажимал на тапку, хоть в пол а толку ет. Компрессию мерили мне, была плохая , переделали стала хорошая, карб чистил тоже тянет хорошо на малых передачах..из-за чего это может быть?Смотрите утечку на ВВП и бабину с трамблером. Свечи нормальные?
semak1992 Опубликовано: 27 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 27 июня 2013 ввп- это провода к свечам?а что возможно в трамблере? бегунки только?да свечи нормальные, не забрызгивает их. а от регулировки опережения зажигания может зависеть?
almin777 Опубликовано: 27 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2013 ввп- это провода к свечам? а что возможно в трамблере? бегунки только? да свечи нормальные, не забрызгивает их. а от регулировки опережения зажигания может зависеть? ВВП это провода, в трамблере крышку может пробивать и уголек может сточиться, если позднее зажигание выставлено, то ускорение будет медленным и клапана будут постукивать при нажатии на педаль акселератора.
semak1992 Опубликовано: 27 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 27 июня 2013 понятно пойду смотреть.отпишусь.
semak1992 Опубликовано: 27 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 27 июня 2013 ВВ провода нормальные проверял сопротивлением все в пределах нормы, снаружи целый, а трамблер не разбирал еще.что еще посоветуете?
almin777 Опубликовано: 27 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2013 ВВ провода нормальные проверял сопротивлением все в пределах нормыВ темное время суток между проводами не пробивается искра? Может стоит компрессию еще раз померить? Симптомы поведения Вашего авто наталкивают на мысль, что все таки в одном цилиндре компрессия ниже остальных. Еще может вакумник "подсасывать" из третьего цилиндра. Не обязательно, что он не работает, надо посмотреть герметичность шланга.
semak1992 Опубликовано: 27 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 27 июня 2013 ладно гляну..лучше б конечно до спецов доехать, но денег так тратить лень.
сделай сам Опубликовано: 28 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2013 ладно гляну..лучше б конечно до спецов доехать, но денег так тратить лень.А какая сейчас компрессия в цилиндрах?
semak1992 Опубликовано: 28 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 28 июня 2013 бблин сейчас не знаю какая, но карбюраторщик мерил сказал нормальная.
сделай сам Опубликовано: 28 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2013 бблин сейчас не знаю какая, но карбюраторщик мерил сказал нормальная.Купите компрессометр и замерте сами или обратитесь в другое место для замера.Глупо что то советовать если низкая компрессия.
semak1992 Опубликовано: 29 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 29 июня 2013 а изза чего низкая компрессия может быть к примеру?
Сашке Опубликовано: 30 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2013 износ поршневых колец или неправильный зазор в клапанах
semak1992 Опубликовано: 25 августа 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 25 августа 2013 клапана делали недавно только..
SS20 Опубликовано: 25 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 25 августа 2013 мне одно непонятно.. что тема делает в разделе тюнинга ?