уходит тосол

[mar082]

Здравствуйте. Такая проблема. Авто ваз 2115 1,6.,2008 г.Купил ее в прошлом году.И весь год борюсь с течью тосола.бежал в салон, ломался кран.Поменял.Потом потек радиатор печки, тоже поменял.В салоне сухо.Тосол потихоньку все равно уходит.текло под бачком,на стыке с патрубком.Поменял патрбок и хомут.Там теперь сухо.Сочился основной радиатор, вчера поменял и его,заодно сменил патрубки и хомуты.Утром сегодня уровень тосола опять понизился.Устал уже очень с ним бороться.

[boreesich]

Здравствуйте. Такая проблема. Авто ваз 2115 1,6.,2008 г.Купил ее в прошлом году.И весь год борюсь с течью тосола.бежал в салон, ломался кран.Поменял.Потом потек радиатор печки, тоже поменял.В салоне сухо.Тосол потихоньку все равно уходит.текло под бачком,на стыке с патрубком.Поменял патрбок и хомут.Там теперь сухо.Сочился основной радиатор, вчера поменял и его,заодно сменил патрубки и хомуты.Утром сегодня уровень тосола опять понизился.Устал уже очень с ним бороться.

Если вы вчера все поменяли, а сегодня утром уровень понизился, это могла уйти пробка из системы, после полной замены всего нужно поездить несколько дней подливая тосол, а через пару дней уже смотреть, уходит уровень или нет, у меня после замены радиаторы и патрубков, только через пару дней все нормализовалось.

Если уровень будет продолжать падать, то нужно смотреть, нет ли пены на масленной крыше ДВС, если есть то скорее всего прокладка головки.

[mar082]

Спасибо, буду надеяться что это так.Масло проверяю, пены нет.Выхлоп прозрачный на вкус не сладкий.

[boreesich]

Спасибо, буду надеяться что это так.Масло проверяю, пены нет.Выхлоп прозрачный на вкус не сладкий.

А крышка-клапан на расширительном бачке норм давление держит? из под нее тосол не сочится?

[mar082]

да не замечал. З раза уже крышки менял.Сейчас желтая стоит. Один раз был такой момент, решил новый расширительный бачок поставить.Так вот на новом тосол выходил из под крышки и из под датчика ТОЖ.Поставил опять старый бачок,перестало оттуда бежать

[boreesich]

да не замечал. З раза уже крышки менял.Сейчас желтая стоит. Один раз был такой момент, решил новый расширительный бачок поставить.Так вот на новом тосол выходил из под крышки и из под датчика ТОЖ.Поставил опять старый бачок,перестало оттуда бежать

Новое, не значит лучше, особенно что касается отечественных запчастей.

А на счет крышки, тож поменял на желтую, все ок))

[сделай сам]

да не замечал. З раза уже крышки менял.Сейчас желтая стоит. Один раз был такой момент, решил новый расширительный бачок поставить.Так вот на новом тосол выходил из под крышки и из под датчика ТОЖ.Поставил опять старый бачок,перестало оттуда бежать

Смотрите помпу.

[boreesich]

Смотрите помпу.

Если помпе плохо становиться, то в 98% случаев появляется характерный звук, который ни с чем не спутаешь, да и течь появляется оттуда же, это заметно!

[сделай сам]

Если помпе плохо становиться, то в 98% случаев появляется характерный звук, который ни с чем не спутаешь, да и течь появляется оттуда же, это заметно!

Помпа может течь и без звука.Если хорошо искать течь-то можно нати (чаще там где не ждешь).

[boreesich]

Помпа может течь и без звука.Если хорошо искать течь-то можно нати (чаще там где не ждешь).

+1

Согласен, кто ищет, тот всегда найдет)

[mar082]

А что за звук должен появиться если помпа бежит.Что этот звук напоминает?

[boreesich]

А что за звук должен появиться если помпа бежит.Что этот звук напоминает?

мерзкий скрежет и тарахтение, скрипы из под капота, слышно на заведенной машине, в зависимости от износа можно услышать либо при открытом капоте, либо сидя в салоне авто...

[mar082]

Присутствует какой то звук на холостых с момента покупки.типа клацанье что ли.давал мастеру послушать он говорил что типа 1,6 движки все так работают

[boreesich]

Присутствует какой то звук на холостых с момента покупки.типа клацанье что ли.давал мастеру послушать он говорил что типа 1,6 движки все так работают

У меня тоже 1,6 мотор, есть и тоже есть какое то поскрипывание на ХХ, но это не помпа, она по другому шумит и не только на ХХ чем больше оборотов тем звук сильнее, так как она тож быстрее начинает крутится, ну а вообще можно снять защиту ремня ГРМ и рукой пошатать привод помпы если есть хорошый люфт, то недалек час ее смерти, там чаще всего подшипник устает или его сальник.

[mar082]

Понял.Попробую.Спасибо

[vintertur]

Присутствует какой то звук на холостых с момента покупки.типа клацанье что ли.давал мастеру послушать он говорил что типа 1,6 движки все так работают

Если не посторонний звук,то мастер прав,они так и работают.Особенно на холодную прослушивается клацанье.

[mar082]

знать бы посторонний звук это или нет.но вроде на калинах такой же звук слышал

[boreesich]

знать бы посторонний звук это или нет.но вроде на калинах такой же звук слышал

Звук умирающей помпы ни с чем не перепутать, там по ощущениям будто крот завелся)))

ты сними защитный кожух ремня ГРМ, посмотри на наличие подтеков из под помпы и посмотри есть ли у нее люфт!

[Талясик]

Проверь еще патрубки термостата.

[greenman13]

решил написать тут, так как в машине так же уходит тосол.

вобщем по порядку. стал замечать что в моем тазу стал расход масла и сизый дым. заменил кольца, колпачки маслосъемные направляющие втулки толкателей. новая прокладка гбц и момент затяжки 12кгс, правда в два захода. всё делали в сервисе. поездил день-другой тосол ушел из бачка. долил литра 2 воды и в сервис. пока ехал белый дым как из паровоза шел. приехал туда. пока стоял машина остыла. дым перестал валить. но уровень в бачке уменьшился. короче покрутились около машины, пар не идет, тосолом не пахнет из трубы. я уехал. поехал в другой город и через 200 км опять белый дым. бачек пустой. долил воды 2 литра, дым пропал. так и ехал через каждые 200 км доливал около 2х литров воды. масло чистое, двиг не перегревался.

на данный номер из трубы парит, вода уходит ещё быстрей. но перегрева нет. в красную зону стрелка не ползёт. заменил прокладку коллекторов. не помогло. снял башку. заменил прокладку, башка по диагонали ровная. не помогло. уходит в выхлопную трубу через 3й цилиндр. ума не приложу чё делать уже.

[Racer214]

решил написать тут, так как в машине так же уходит тосол.

вобщем по порядку. стал замечать что в моем тазу стал расход масла и сизый дым. заменил кольца, колпачки маслосъемные направляющие втулки толкателей. новая прокладка гбц и момент затяжки 12кгс, правда в два захода. всё делали в сервисе. поездил день-другой тосол ушел из бачка. долил литра 2 воды и в сервис. пока ехал белый дым как из паровоза шел. приехал туда. пока стоял машина остыла. дым перестал валить. но уровень в бачке уменьшился. короче покрутились около машины, пар не идет, тосолом не пахнет из трубы. я уехал. поехал в другой город и через 200 км опять белый дым. бачек пустой. долил воды 2 литра, дым пропал. так и ехал через каждые 200 км доливал около 2х литров воды. масло чистое, двиг не перегревался.

на данный номер из трубы парит, вода уходит ещё быстрей. но перегрева нет. в красную зону стрелка не ползёт. заменил прокладку коллекторов. не помогло. снял башку. заменил прокладку, башка по диагонали ровная. не помогло. уходит в выхлопную трубу через 3й цилиндр. ума не приложу чё делать уже.

скорее всего голова ...перегородка внутри

[сделай сам]

Три варианта:коррозия каналов ОЖ достигла ободка прокладки (это болезнь ),микротрещина вголовке,микротрещина в блоке 3го цилиндра.

[greenman13]

ещё. пузырей в бачке нет. эмульсии нет.

[greenman13]

вот и у меня такие же мысли

[greenman13]

я по краям красным герметиком прошел перед установкой.