VRhymer Опубликовано: 15 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2013 Добрый день, дорогие друзья! Сюда пишу уже скорее из интереса, кто что подскажет. Снизу из двигателя течёт масло, причём каждое утро в гараже новая немалая лужа. Доливается около литра в месяц. На сервисЫ возил - меняли сальники, прокладки, поменял даже сам поддон (вдруг гайки перетянуты были однажды и привалочная поверхность неровна)... И никаких результатов... Без капремонта и перебора двигателя как-то можно обойтись, как считаете? Осталась одна мысль - трещина в блоке... Течь по всему периметру. Весь блок, кулиса, КПП в масле.
hitman-fox Опубликовано: 15 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2013 ну тут либо прокладка поддона пропускает, так как на не работающем двигателе масло все в поддоне стоит. или сальник КВ пропускает и масло во время работы разбрасывает по картеру сцепления и заночь оно просто стекает вниз со стенок, сальник пожет пропускать из за продольного перемещения КВ из за износа полуколец, ну или посадочных мест под них, просто у меня на девятке такое было 1
VRhymer Опубликовано: 15 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 15 мая 2013 Спасибо! Бужем ждать капиталку. Разбирать двигатель однозначно, смотреть, так как сальники менял N-ное количество раз все по кругу, вкупе с прокладкой поддона.
almin777 Опубликовано: 15 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2013 Спасибо! Бужем ждать капиталку. Разбирать двигатель однозначно, смотреть, так как сальники менял N-ное количество раз все по кругу, вкупе с прокладкой поддона.Помойте двигатель + КПП, вытрите все насухо и посмотрите откуда течь. Чего гадать. 1
VRhymer Опубликовано: 15 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 15 мая 2013 Да и двигатель мыли, само собой это... Течёт изначально якобы из сальника между блоком и КПП, впроследствии мокнет всё дно.
сделай сам Опубликовано: 15 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2013 Да и двигатель мыли, само собой это... Течёт изначально якобы из сальника между блоком и КПП, впроследствии мокнет всё дно.Меняйте сальник коленвала задний и сальник первичного вала коробки.
VRhymer Опубликовано: 15 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 15 мая 2013 "...так как сальники менял N-ное количество раз все по кругу, вкупе с прокладкой поддона...." (с)
hitman-fox Опубликовано: 15 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2013 а масло-то точно из двигуна, а не из коробки?
VRhymer Опубликовано: 15 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 15 мая 2013 Так точно, в коробке уровень не изменяется. Повторюсь, что доливаю в двигатель по литру в месяц...
сделай сам Опубликовано: 15 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2013 Так точно, в коробке уровень не изменяется. Повторюсь, что доливаю в двигатель по литру в месяц...Криво меняли сальник,смотрите поверхность коленвала в месте соприкосновения с сальником.
VRhymer Опубликовано: 15 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 15 мая 2013 Гляну. Коленвал не разглядывали при замене, насколько я понял... Но сальники менял в разных местах (мастерских). Не уверен, что в каждой работают "криворукие" мастера. Хотя и такая мысль закрадывалась. Спасибо!