foridan Опубликовано: 12 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2013 Доброго времени суток,2110; 1,5; 16 клапанная, инжектор На прогретом двигателе не устойчиво работает двигатель. Стандартно обороты у меня были 1100.Теперь они"обороты" падают до 900 и плавают ...иногда без причины держатся на холостом 1800. На слух двигатель работает устойчиво, но через выхлапнуху слышны рывки.делал компрессию 12 12 "8-10" 12 8 - это с первого толчка, а 10 со второго талчка выдало Неустойчивость немного отдает вибрацией на коробку Скажите что делать?
сделай сам Опубликовано: 12 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2013 Доброго времени суток,2110; 1,5; 16 клапанная, инжектор На прогретом двигателе не устойчиво работает двигатель. Стандартно обороты у меня были 1100.Теперь они"обороты" падают до 900 и плавают ...иногда без причины держатся на холостом 1800. На слух двигатель работает устойчиво, но через выхлапнуху слышны рывки.делал компрессию 12 12 "8-10" 12 8 - это с первого толчка, а 10 со второго талчка выдало Неустойчивость немного отдает вибрацией на коробку Скажите что делать?Проверить еще раз компрессию,но другим компрессометром и с маслом в 3ем цилиндре.Если ничего не изменится-ремонт.
sashok103 Опубликовано: 12 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2013 Доброго времени суток,2110; 1,5; 16 клапанная, инжектор На прогретом двигателе не устойчиво работает двигатель. Стандартно обороты у меня были 1100.Теперь они"обороты" падают до 900 и плавают ...иногда без причины держатся на холостом 1800. На слух двигатель работает устойчиво, но через выхлапнуху слышны рывки.делал компрессию 12 12 "8-10" 12 8 - это с первого толчка, а 10 со второго талчка выдало Неустойчивость немного отдает вибрацией на коробку Скажите что делать?Прошивка стоковая или какая то своя? 1100 оборотов на хх многовато, а 1800 скорее всего говорит об умершем регуляторе хх.
лада 21120 Опубликовано: 14 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2013 Пусть проверят рхх и дврм может размагнитились,
foridan Опубликовано: 15 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2013 (изменено) Прошивка своя, спорт режим. датчик ХХ менял, всё почистил от гари. Ничего не изменилось.датчик воздуха тоже новый стоит.модуль новыйсвечи новыемасла, фильтра новыеПри езде всё в норме. Газ в полик и летит. Никаких глюков. Только когда стою, ХХ ведет свою жизнь. ИНжекторщик сказал, что всё в норме по его части, и посоветовал "знакомого моториста" ....после того как с меня садрал бабки. Сказал что у меня там наверное головка умерла или клапана. Вот думаю разводят на бабки и решил сюда обратиться. головку и клапана делал несколько лет назад. ставил клапана уже выгнутые, чтоб при разрыве ремня клапана не встретились. ну не может же быть, что навернулись?. З.Ы. Расскажу с чего началось.Как-то навернулся у меня модуль. Еле доехал до инжекторщика на 2 горшках. Поменяли модуль и довольный я поехал домой. Прошло пару дней и начал замечать вот такую херню. Вернулся к нему, тот ставит другой модуль ...ничего не изменилось Изменено 15 апреля 2013 пользователем foridan
