Артем2115см Опубликовано: 7 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2013 появилась проблема немогу понять. при нагретой машине если нажать на газ и отпустить стрелка тахометра падает до 300 примерно чуть даже не глохнет и востонавливаеться обратно 850, и теперь на холостых начал трястись руль и не сильная вибрация по салону подушки двигателя вроде целые менял датчик РХХ всё осталость также. Может модуль зажигания ?
сделай сам Опубликовано: 7 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2013 появилась проблема немогу понять. при нагретой машине если нажать на газ и отпустить стрелка тахометра падает до 300 примерно чуть даже не глохнет и востонавливаеться обратно 850, и теперь на холостых начал трястись руль и не сильная вибрация по салону подушки двигателя вроде целые менял датчик РХХ всё осталость также. Может модуль зажигания ?Пока не нашли причину все может быть и модуль ,провода ВВ свечи и.....Замерте компрессию,замените свечи,прозвоните провода ВВ,начните сэтого.
Артем2115см Опубликовано: 7 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2013 провода и свечи были заменены и попробую съездить замерить компрессию
sidor-018 Опубликовано: 7 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2013 Скорее всего померать надумал ДМРВ, тем самым ушло СО, если система без ДК.
Андрей_777 Опубликовано: 16 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2013 Такая же фигня, все твердят что нужно подушки смотреть ...
dimds Опубликовано: 16 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2013 Такая же фигня, все твердят что нужно подушки смотреть ...подушки это если вибрация идет. а если пытается глохнуть - тут подушки не помогут.+1 за дмрв
SiluetPro Опубликовано: 19 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2013 как расшифровывается "дмрв"?
сделай сам Опубликовано: 19 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2013 как расшифровывается "дмрв"?датчик мгновенного расхода воздуха
dimds Опубликовано: 20 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2013 датчик мгновенного расхода воздухамассового
WiMaxIce Опубликовано: 21 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2013 появилась проблема немогу понять. при нагретой машине если нажать на газ и отпустить стрелка тахометра падает до 300 примерно чуть даже не глохнет и востонавливаеться обратно 850, и теперь на холостых начал трястись руль и не сильная вибрация по салону подушки двигателя вроде целые менял датчик РХХ всё осталость также. Может модуль зажигания ?Посмотри внимательней все подушки и проверь их на целостность (может что-то упустил). У меня была такая проблема, помогла замена подушек с заменой датчиков (щас датчики плохого качества делают) и полной чисткой инжектора.
dimds Опубликовано: 22 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 22 апреля 2013 Посмотри внимательней все подушки и проверь их на целостность (может что-то упустил). У меня была такая проблема, помогла замена подушек с заменой датчиков (щас датчики плохого качества делают) и полной чисткой инжектора.блин.. ну подушки то тут при чем????? когда движок колбасить начинает не по деццки тут никакие подушки не помогут от вибрации, в данном случае вибрацию это следствие проблемы а не причина. и замена подушек тут не поможет. с таким же успехом можно фары протереть и по колесу постучать.лучше съездить на диагностику и выяснить причину проседания оборотов
_Lelik_ Опубликовано: 22 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 22 апреля 2013 +1. Подушки это уже вторично. Даже если они достаточно убитые, если двигатель работает правильно, то вибрации особой не будет. Будет колбасить двигатель на перегазовках, троганье с места. Может даже об защиту цеплять. А если двигатель работает не стабильно, тут никакие подушки не помогут.
andreyko76 Опубликовано: 23 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 апреля 2013 Кстати, вопросец в тему для практиков, какая минимальная разница давления по горшкам должна быть, чтобы это повлияло на повышенную вибрацию, при условии нормальной работы всех остальных систем.
сделай сам Опубликовано: 23 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 апреля 2013 Кстати, вопросец в тему для практиков, какая минимальная разница давления по горшкам должна быть, чтобы это повлияло на повышенную вибрацию, при условии нормальной работы всех остальных систем.Вибрация тоже разная бывает.Разница в горшках допустима в 1 очко,больше уже плохо. 1
michelwer Опубликовано: 23 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 апреля 2013 появилась проблема немогу понять. при нагретой машине если нажать на газ и отпустить стрелка тахометра падает до 300 примерно чуть даже не глохнет и востонавливаеться обратно 850, и теперь на холостых начал трястись руль и не сильная вибрация по салону подушки двигателя вроде целые менял датчик РХХ всё осталость также. Может модуль зажигания ? Основная причина это "бедная смесь" на холостых. Обогатите до исчезновения вибрации.
B0BKA Опубликовано: 23 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 апреля 2013 Основная причина это "бедная смесь" на холостых. Обогатите до исчезновения вибрации.по подробнее плиз, как обогатить
dimds Опубликовано: 24 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 24 апреля 2013 Основная причина это "бедная смесь" на холостых. Обогатите до исчезновения вибрации.основная причина - это незнание этой причины.начинается замена всего по кругу, начиная с самых дешевых датчиков, когда это не помогает и причина так и не устранена начинают задумываться о диагностике. в результате стоимость вложенных напрасно средств выходит дороже поездки к диагносту. 2