FeeLD Опубликовано: 23 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 Привет всем ! У меня есть проблема с датчиком ОЖ хотелось узнать у кого есть похожие проблемы и как вы их решили . У меня датчик ОЖ включается вообще при температуре кепения то есть если я стою в пробке машина греется аж до температуры 120 если не больше потом включает вентилятор и сбрасывает до 95 датчик ставил новый около 4 х месяцев назад все время заливаю антифриз термостат тоже как месяца 2 назад менял купил хороший денег не пожалел около 400 р стоит хотел бы узнать ваше мнение атомобиль 2003 г ваз 21099i двигатель 2111 всем спасибо .
A4LEX Опубликовано: 23 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 120*С это по приборке?если бы он закипел то башку то бы повело давно со всеми вытекающими,отсюда вывод врет ваша приборка.Да и в прошивке температура вкл карлсона заложена ниже намного 1
FeeLD Опубликовано: 23 февраля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 да компа нет у меня а че кстати может и от антифриза зависить ?
Сашке Опубликовано: 23 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 (изменено) это по приборке 120 , на самом деле 105 стандартно, на девятой панели 105 градусов это почти в красной зоне.., как вообще такие панели делали я не понимаю)) и разметку не сделали почему нормальную сразу же Изменено 23 февраля 2013 пользователем Сашке
FeeLD Опубликовано: 23 февраля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 (изменено) ну а выкипает почему если бы не выкипал я бы не написал суда :) он же куда то девается не просто же так хотя да вы правы ну а как решить то это только диагностикой чтоли мою машину не один комп в сервисе не берет мне так сказали Изменено 23 февраля 2013 пользователем FeeLD
Сашке Опубликовано: 23 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 попробуйте пробку расширительного бачка сменить
A4LEX Опубликовано: 23 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 да компа нет у меня а че кстати может и от антифриза зависить ?
FeeLD Опубликовано: 23 февраля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 крышке тоже пару месяцев всего
Сашке Опубликовано: 23 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 ну и что что пару месяцев , запчасти делают на коленке в подвале без света из картона и пластиковых бутылок
FeeLD Опубликовано: 23 февраля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 значит если приборка врет то и темпер у меня когда я еду гдето 85 гр
A4LEX Опубликовано: 23 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 ну и что что пару месяцев , запчасти делают на коленке в подвале без света из картона и пластиковых бутылокпроцентов 90 паленка
Сашке Опубликовано: 23 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 90 градусов на этих приборках это примерно когда стрелка стоит вертикально процентов 90 паленкаесли не паленка то плохого качества, я вот тут там на производствах был , но не запчастей) везде старое оборудование из 90х годов еще, вот и запчасти для машин также делают)) , ох с термостатами я намучился 2
A4LEX Опубликовано: 23 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 значит если приборка врет то и темпер у меня когда я еду гдето 85 грзависимость указателя не линейная да и градуировка так себе не определишь ни когда эти 5-6 градусов
Сашке Опубликовано: 23 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 значит если приборка врет то и темпер у меня когда я еду гдето 85 гр когда греется машина нижний патрубок радиатора горячий?
A4LEX Опубликовано: 23 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 когда греется машина нижний патрубок радиатора горячий?по сути если система гермитична то чо нить где нить уже бы выдавило
FeeLD Опубликовано: 23 февраля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 (изменено) ну так как решить можно эту проблему посоветуйте что нибудь очень буду благодарен задолбало это уже ребят хочется что бы все по человечески было когда греется машина нижний патрубок радиатора горячий? да он горячий печка еще к тому же хренова греет я теперь догадываюсь почему :)) Изменено 23 февраля 2013 пользователем FeeLD
A4LEX Опубликовано: 23 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 печка еще к тому же хренова греет я теперь догадываюсь почему :))поделись
FeeLD Опубликовано: 23 февраля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 это вообще кадр короче когда я топлю свой авто ну 100 км или 90 короче когда жму именно на педаль тогда печка топит если я стою в пробке на второй скорости ну имею ввиду печки начинает дуть холодный воздух если поставить первую скорость печки тогда будет теплый если ехать с первой скоростью печки то она будет как в бане топить но медленно дуть вот такая у меня печка а если вы еще говорите что приборка врет тогда все с печкой понятно пробывал ее разберать короче там такой хаос был передний воздуховод был зарыт кортонкой по бокам дует холодный воздух по середине теплый с низ тоже теплый конструктор какойто
A4LEX Опубликовано: 23 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 искать где не герметично (может убегает),если выкипает то крышка однозначно,сколько выкипает то? мою машину не один комп в сервисе не берет мне так сказалибред какой то. и купи бортовик половина проблем решать сам будешь тем про печку море(разбирать ,проклеивать и т.д.) 1
FeeLD Опубликовано: 23 февраля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 летом хочу в плотную етим занятся хочу все воздуховоды обделать фальгой пищевой чтобы воздух дул именно туда куда я ему задаю короче идея хорошая лета дождатся надо :)
mercator Опубликовано: 23 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2013 А бортовик поставь. Его можно программировать на включение вентилятора на 95 например градусов. Я вот так делал и на парился по поводу перегрева. А для меня это самый стрем из всех. Чуть стрелка ушла за 90, я нервничаю. 1
Ромео95 Опубликовано: 3 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2013 ну так как решить можно эту проблему посоветуйте что нибудь очень буду благодарен задолбало это уже ребят хочется что бы все по человечески было да он горячий печка еще к тому же хренова греет я теперь догадываюсь почему :))В таких случаях печка обычно лечится заменой прокладки ГБЦ.
Kilgor Опубликовано: 5 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2013 была у меня такая ситуация, тоже тосол куда то убегал) доливал каждые 3-4 дня, один раз заглянул а у меня его в бачке нету вообще, грешил на крышку, купил поменял, но заметил через крышку все равно хоть чуть чуть но вылазиет) и вот решил купить помпу, шланги все новые, ГРМ, ролики) сняли с батей помпу и он мне сказал:"Сына ты че ДАЛБАБ с такой помпой ездишь?"))) короче помпа в хлам ушатана, ремень ГРМ как будто грызли крысы под кожухом) все поменял, бачок ОЖ, шланги все к нему и от него)) все тосол стоит на ровном месте) но возле крышки на абчке все равно сыро)
new_york26 Опубликовано: 6 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2013 сделай вот так http://vazclub.com/forum/showpost.php?p=8199&postcount=14 и будет сухо