Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Дмтрий

Карбюратор ваз 2109

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

проблема такая появилась, не могу снять карбюратор на улице зиам, он прикипел судя по всему не поддается ни каким усилия ,пробовал ножом аккуратненько между ним ипрокладкой не олучается , стоит как влитой , подскажите что делать????????

Опубликовано:

А точно все открутил? Там кроме 4-х болтов сзади еще подходит обогрева трубки. Там винтик стоит вроде под крестовую отвертку. Подлазить не очень удобно, короткой отверткой надо. Если все открутил, тогда бери молоток и аккуратно постукивай по термовставке. По самому карбу не надо.

Опубликовано:

А точно все открутил? Там кроме 4-х болтов сзади еще подходит обогрева трубки. Там винтик стоит вроде под крестовую отвертку. Подлазить не очень удобно, короткой отверткой надо. Если все открутил, тогда бери молоток и аккуратно постукивай по термовставке. По самому карбу не надо.

 

 

да все открутил ,пробовал постукивал .не помогло

Опубликовано:

он случайно не на герметики сидит,кто его последний раз ставил,а то видил уже такое.

Скорее всего на герметике. Может на горячую попробовать, после прогрева, тогда по идее легче должен отойти.

Опубликовано:

Да нет там герметика!!!

Там шайб небыло наверняка, или пережали бедного так , что завальцевало.

 

Снять можно- но не в просто вверх,а в раскачку. от себя-на себя.

Чуть приподнимается-снова вниз и резко .

Повторять операции до полного снятия.

После снятия нижнюю часть ровнять. прокладки под текстолитом и на нём-с металлокордом ставим.

отверстия посадочные в карбе рассверлить 8.2-8.5мм.

при установке шайбы ставить!!!.

 

Стучать не надо, монтировкой только в ребро жёсткости от клапанной крышки !!! Без фанатизма ток !!!

Опубликовано:

Да нет там герметика!!!

 

 

 

я не был так категоричен,видел как один чюдик ГБЦ на герметик посадил,просто надо узнать кто его последний раз запиливал,если сам хозяин,то пусть пишит

Опубликовано:

я не был так категоричен,видел как один чюдик ГБЦ на герметик посадил,просто надо узнать кто его последний раз запиливал,если сам хозяин,то пусть пишит

герметика нет вроде б, карбюратор походу дела не снимался пару тройку лет
Опубликовано:

Я выкручивал 2 шпильки. + рассверливаю 4 дырки на подошве на 0,5 мм.

 

Клин происходит из-за изгибания подошвы - дырки тоже чутка кривит и шпилька уже не выходит.

 

А шпильку очень легко выкрутить! 2 гайки только надо :)

Опубликовано:

Я выкручивал 2 шпильки. + рассверливаю 4 дырки на подошве на 0,5 мм.

 

Клин происходит из-за изгибания подошвы - дырки тоже чутка кривит и шпилька уже не выходит.

 

А шпильку очень легко выкрутить! 2 гайки только надо :)

 

попробую шпильки выкрутить

Опубликовано:

я не был так категоричен,видел как один чюдик ГБЦ на герметик посадил,просто надо узнать кто его последний раз запиливал,если сам хозяин,то пусть пишит

Да не, вы меня не так поняли, герметик он не чего такого не даст, особливо всеми любимый красный, синий-они в сопли превращаются от масла и бензина..

 

Ничего личного!!!

 

А прокладку ГБЦ , да промазывают, но желательно грамотно и на Казанский (клей-герметик).!!! это чтоб протечек небыло.

Сальник передний РВ не парил мозг. Это так на всякий случай. Я себе тож так сажаю.

Все стыки -привод под бензонасос. трамблёр. (резинку не применяю). Всё тип-топ !!.

Опубликовано:

Да не, вы меня не так поняли, герметик он не чего такого не даст, особливо всеми любимый красный, синий-они в сопли превращаются от масла и бензина..

 

 

 

цветные герметики да,это фуфло,я всегда пользовался белым ,он и стоит дёшево,но держит как цемент,клапанную крышку с трудом отдаёт.а так может и правда у него шпильки кривые были,а карб на дурака замолотили

Опубликовано:

может и правда у него шпильки кривые были,а карб на дурака замолотили

дешевую мягкую прокладку под карб.. и от дурняка затянуть. подошву ведет.. и распирает в шпильки. через год еще и окисел..

и "привет ромашки".. никакого герметика не надо, держит мертво, пока с хорошим усилием враскачку не начнешь снимать.

Опубликовано:

дешевую мягкую прокладку под карб.. и от дурняка затянуть. подошву ведет.. и распирает в шпильки. через год еще и окисел..

и "привет ромашки".. никакого герметика не надо, держит мертво, пока с хорошим усилием враскачку не начнешь снимать.

в раскачку пробовал не помогло...

 

в раскачку пробовал не помогло...

шпильки еще только не пробовал откручивать)

Опубликовано:

На счет карбюратора , попробуй обратится к специалисту... на ст. метро Коломенская работает такой мастер , зовут Кажется Андрей 8 906 085 82 42! Сказал что занимается ремонтом карбюраторов 13 лет , по инжекторам вроде тоже.

Опубликовано:

На счет карбюратора , попробуй обратится к специалисту... на ст. метро Коломенская работает такой мастер , зовут Кажется Андрей 8 906 085 82 42! Сказал что занимается ремонтом карбюраторов 13 лет , по инжекторам вроде тоже.

снял уже сам,шпильки вывернул . щас прочищу и наместо поставлю)

Опубликовано:

На счет карбюратора , попробуй обратится к специалисту... на ст. метро Коломенская работает такой мастер , зовут Кажется Андрей 8 906 085 82 42! Сказал что занимается ремонтом карбюраторов 13 лет , по инжекторам вроде тоже.

не пойму какая связь вашего специалиста и автора с Кургана

Опубликовано:

не пойму какая связь вашего специалиста и автора с Кургана

 

а если подогрев топлива не прикрутить к карбюратору , ездить можно?? он сильно влияет?

Опубликовано:

а если подогрев топлива не прикрутить к карбюратору , ездить можно?? он сильно влияет?

Не сильно, но влияет. Больно там площадочка маленькая от ОЖ...



×
×
  • Создать...