Помогите с карбом

[Mc magnum]

у меня ваз 2106 двиг 2105(ремень) вообще решаю какой карб рассверленый вебер с 2101 или солекс 2101

хочу динамики и не большого расхода(но это как обычно)

[Сделан в СССР]

Хорошего специалиста по карбюратору сейчас найти ой как не просто. Их время видимо прошло.

Я в миллионном городе и то не мог найти. Все хотят подключить компьютер и нажать кнопочку и чтобы на экране всё было написано. Это я про инжектор.

А с карбюраторными связываться не хотят-очень сложно.

Изменено 25 ноября 2012 пользователем Сделан в СССР

[Woolif]

Хорошего специалиста по карбюратору сейчас найти ой как не просто. Их время видимо прошло.

Я в миллионном городе и то не мог найти. Все хотят подключить компьютер и нажать кнопочку и чтобы на экране всё было написано. Это я про инжектор.

А с карбюраторными связываться не хотят-очень сложно.

Какой ГОРОД ????

Для классики есть пока возможность в Москве . Не на правах рекламы !!!!по личке готов слить мастера.

[Woolif]

у меня ваз 2106 двиг 2105(ремень) вообще решаю какой карб рассверленый вебер с 2101 или солекс 2101

хочу динамики и не большого расхода(но это как обычно)

на 05 моторе превосходно ведёт себя тюненый-слеганца 2140 ОЗОН !!!

карб , то .что 01,или 06-оттиск стоит на нижней площадке средней части со стороны приводов -немного не то ,

дыры через чур громадные для малого объёма !!!Компенсированы большими жиками как по топливу так и по воздуху.

 

если нет чего-то или кого-то.то там подойдёт ОЗОН 2105 или как вы хоттите солекс.21х32.

[Mc magnum]

Двигатель расточен до 1.5 если не ошибаюсь, и почему 08 карб так сильно добавляет динамики, что в нем такого?

[Woolif]

Двигатель расточен до 1.5 если не ошибаюсь, и почему 08 карб так сильно добавляет динамики, что в нем такого?

Кто сказал, что добавляет ? те кто запорол ОЗОН однажды и поставил другой карб.

Если вы расточили двигатель до увеличения объёма, то вы уже изначально его запороли !!!

Ввели нарушения в расчёты мотора. .Одно из основных правил Объём= ходу КВ.

Из крутилки в трактор с повышенным расходом.

А карб теперь=любой -экспериментируйте-сверлите.

[Mc magnum]

 

Кто сказал, что добавляет ? те кто запорол ОЗОН однажды и поставил другой карб.

Если вы расточили двигатель до увеличения объёма, то вы уже изначально его запороли !!!

Ввели нарушения в расчёты мотора. .Одно из основных правил Объём= ходу КВ.

Из крутилки в трактор с повышенным расходом.

А карб теперь=любой -экспериментируйте-сверлите.

Да я точно не знаю расточен ли, а что плохого в расточке, на оборот же мощнее становиться?

[Woolif]

Да я точно не знаю расточен ли, а что плохого в расточке, на оборот же мощнее становиться?

 

 

На вашем-же моторе 05- было всё совершенно- это высоко-оборотистый, с приличными тяговыми характеристиками двигатель. Так зачем его портить ???Это самый удачный двигатель !!!!

 

Мощнее ,а за счёт чего ??? за то, что вы увеличили диаметр а следовательно и трение в рабочих частях ?

Как быть с Ети ? Как его и чем компенсировать ??

Поэтому чем больше ДИАМЕТР поршня, двигатель становится тихоходом.прожорливым с уменьшенным КПД(Сжирает трение).

 

Если увеличивать мощность,то это КПД. надо поступить не растачивая- прежде всего-заменить РВ с 2101 на более современный 213и.214 где профиль кулачка более полный.а у 214 ещё и выпуск побольше открывается,что облегчает процесс очистки камеры сгорания и способствует лучшему наполнению свежей смесью.

Затем, достаточно найти в вашем городе мастера по топливной системе, чтоб модернизировать вам карб,а лучше установить прущий(если он сумеет 2140-20(70 ) . Вот вам и счастье будет !!! Не забывая про распределитель зажигания,

Ведь он тож налаживается в умелых руках и при определённом опыте.

 

По внедрению больших поршней, приходилось читать на одном из форумов отчёт-слёзы,крик о помощи в агонии !!!

Там вкарячили в блок поршневую от ГАЗЕЛИ . так там кроме бешеного расхода ничего не поимели!!!

Как писал автор ,его гружёная ,раздолбанная Газель обгоняла как стоячего,хотя он выжимал из своего мотора все-топча педаль.

И решить проблему уже было можно кардинально-заменой двигателя !!! что и произошло в дальнейшем с этим сумасбродом, который всех обвинял в своих грехах,что никто ему уже не может помочь в его проблеме-не летит.

Это просто пример с полей непуганных идиотов ,кажется СС .точно невспомню автора!!

 

Но это типа мои рассуждения вслух.

[Mc magnum]

то есть увиличением камеры сгорания мы мощность не повышаем?

[Woolif]

то есть увиличением камеры сгорания мы мощность не повышаем?

Если просто расточить, то да, .

Но если увеличить ход КВ, а не смещением пальца и укорачивания шатуна ,то увеличим.

 

Вот к примеру в пароходах-поршень с бочку стоит,но его задача грести .толкать. .Одним словом крутить винт гребной.перебирая плотность водяную.

На быстроходных аппаратах применяется более высоко-оборотистая система , и адекватными поршнями.

Всё просчитывается -что и для какой цели создаётся.

Так к примеру на двигателях 412 применялись разные поршня, КВ. головки блока.

С разбросом от сельского варианта-тягача до городского быстроходного пижона.Замечу, что диаметры поршней и гильз(они все гильзованные) при этом был одинаков.

И только потом, начались творческие изыскания по увеличению объёма- не венчавшиеся успехом по ряду сложившихся обстоятельств. А начиналось всё с простого тупизма, Каму-то в голову пришло поставить от 402 двигателя (Волга) поршневую на вал под 1.5. Поршни здоровые,ход маленький, но что получается.я писал выше= нехрена не летит .но жрёт топливо ,аки слепая кобыла овёс !!!

 

 

http://www.rotor-motor.ru/page07.htm

 

По этой ссылке вы можете найти много полезных статей связанных с тюненгом мотора,его мощностью и что делать.

[Mc magnum]

странно чего тогда все точят цылиндры??? я думал это напрямую повышает лс

[bredly]

Все правильно - повышает ибо повышается рабочий объем, раньше был такой термин форсированный двигатель(поставлялись в основном для силовиков СССР), что означает переход на поршня последнего ремкомплекта, а про гребные винты я чето не совсем понял. И да согласен существует еще несколько способов увеличить мощю.

[Woolif]

Все правильно - повышает ибо повышается рабочий объем, раньше был такой термин форсированный двигатель(поставлялись в основном для силовиков СССР), что означает переход на поршня последнего ремкомплекта, а про гребные винты я чето не совсем понял. И да согласен существует еще несколько способов увеличить мощю.

ссылку кинул -посмотрите-она выделена.http://www.rotor-motor.ru/page07.htm

Если не понимать как и что работает, то смысл что-то делать- испортить что имеем .

[bredly]

Прочитал статью - ну так курсовая работа студента 3 курса, смешали все в один сплошной винигрет из разных источников. А то что ротоный двиг эффективнее и так ясно, и соотв 2-х тактный перед 4-х тактным, но вы попробуйте отремонтировать ротор. А двигатель 05 наверное все же не совсем удачный иначе б от них не отказались. Человек в посте спрашивал повлечет за собой увеличение мощности расточка цилиндров, а вы ему про трактор так они на соляре.

[Женя Г]

Прочитал статью - ну так курсовая работа студента 3 курса, смешали все в один сплошной винегрет из разных источников.

Удивительно без апелляционное заявление сделано лишь на основании одной странички или статейке по ссылке http://www.rotor-motor.ru/page07.htm !!! Поскольку,в левой стороне экрана можно увидеть: Классификация

Краткая история Сильные черты роторных двигателей Газовые турбины Двигатель Ванкеля Двигатель Тверского

Тема крутящего момента Тема КПД двигателя В поисках лучшей схемы-вечный тюнинг идеи Двигатель автора сайта

Прочие сведения Статьи про двигатели Тема тюнинга двигателей Детонация-двигатель Новости проекта Гостевая книга

Форум

Увидеть,что это форум rotor-motor.ru !!! В поисках совершенного роторного двигателя - http://rotormotor.listbb.ru/

Согласно статистике форума: Всего сообщений: 914 | Тем: 32 | Пользователей: 124 |

Во вторых,

Человек в посте спрашивал повлечет за собой увеличение мощности расточка цилиндров, а вы ему про трактор так они на соляре.

Ну кто мешает этому человеку или Вам задать свой вопрос на форуме rotor-motor.ru ?

[bredly]

Вы тут форум rotor-motor.ru Рекламируете???

[Mc magnum]

Что мне то делать?

 

[Woolif]

Да зачем рекламировать или перетерать ???

Ссылка-это направление поиска своих ответов,разобраться и поискать расчёты, описание принципы работу и КПД.

А не бла-бла-бла.кто и гайки крутить не знает.

Ведь поставлен и поддержен вопрос- УВЕЛИЧЕНИЕ ОБЁМА -это тупо увеличение мощности .

Именно тупо и некорректно !!! Поэтому ссылка-читаете ищите и немного понимать начинаете что не только увеличение -расточка блока под диаметр ведра -это мощь !!!

[bredly]

Что мне то делать?

Найди нормального моториста которому лет 30 не меньше и пусть он тебе на пальцах объяснит, а так гугл в помощь без знания мат части это просто болтовня.