aleks844 Опубликовано: 5 сентября 2012 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 ваз 2115 1.5 8клапановПару дней назад пропала приемистость и греется сильно авто, пробило прокладку выпусного колектора, поменял прокладку приемистость не появилась так же грется и еще свист появился когда обороты 3000 и выше даешь что делать?
aleks844 Опубликовано: 5 сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 (изменено) Может быть прична в катализаторе? если он забился или нет? Изменено 5 сентября 2012 пользователем aleks844
Nighttrain Опубликовано: 5 сентября 2012 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 (изменено) ваз 2115 1.5 8клапановПару дней назад пропала приемистость и греется сильно авто, пробило прокладку выпусного колектора, поменял прокладку приемистость не появилась так же грется и еще свист появился когда обороты 3000 и выше даешь что делать? если говоришь что одновременно и греется и свистит то возможно целый букет или просто помпа накрываетстя (подшипник гудит)! проверить натяжение ремня генератора, если оно нормальное, то свистит скорей всего помпа! нагрей машину до 90 градусов и потрогай нижний патрубок от радиатора к термостату, он должен быть такой же горячий как и верхний (рукой держаться практически невозможно)! насчет проверки открой расширительный бачок подожди пока машина нагреется и погазуй в бачке должна быть струя обратки! какой порбег у авто? из-за катализатора машина вряд ли будет греться, а вот выбивать прокладку приемной трубы будет! Изменено 5 сентября 2012 пользователем Nighttrain
aleks844 Опубликовано: 5 сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 если говоришь что одновременно и греется и свистит то возможно целый букет или просто помпа накрываетстя (подшипник гудит)! проверить натяжение ремня генератора, если оно нормальное, то свистит скорей всего помпа! нагрей машину до 90 градусов и потрогай нижний патрубок от радиатора к термостату, он должен быть такой же горячий как и верхний (рукой держаться практически невозможно)! насчет проверки открой расширительный бачок подожди пока машина нагреется и погазуй в бачке должна быть струя обратки! какой порбег у авто? из-за катализатора машина вряд ли будет греться, а вот выбивать прокладку приемной трубы будет!130000 км, свист появился после замены прокладки а приемистость куда неожиданно пропала? причем на прямой норм 90 идет как в подем так еле на второй передаче тянет
aleks844 Опубликовано: 5 сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 да и когда газ даешь звук странный как буд-то подтраивает хотя могу ошибатся но звук двигателя изменился
Nighttrain Опубликовано: 5 сентября 2012 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 а катализатор ни разу не трогал за все время, если нет то в топку его, поставь вставку вместо него! насчет прокладки может воздух подсасывает!греться из за прокладки по идеи не должна
aleks844 Опубликовано: 5 сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 катализатор не трогал, стукнул на ямке машину пошли эти проблемы че за фигня где искать проблему понять не могу А если снять катализатор и попробывать погозовать приемистость будет или нет? стоит снова разбирать?
Nighttrain Опубликовано: 5 сентября 2012 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 ты же говоришь что машина греется и свист есть, посмотри ремень, и проверь как я те выше напсиал!катализатору уже пора на покой с таким пробегом! купи вместо него вставку и поставь! если есть яма, работы на пол часа, хотя если там все прикипело то придется покорячиться с гайками!
aleks844 Опубликовано: 5 сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 попробую да пока машина холодная звук двигателя нормальный после как прогрется тогда только все проблемы
aleks844 Опубликовано: 6 сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2012 если говоришь что одновременно и греется и свистит то возможно целый букет или просто помпа накрываетстя (подшипник гудит)! проверить натяжение ремня генератора, если оно нормальное, то свистит скорей всего помпа! нагрей машину до 90 градусов и потрогай нижний патрубок от радиатора к термостату, он должен быть такой же горячий как и верхний (рукой держаться практически невозможно)! насчет проверки открой расширительный бачок подожди пока машина нагреется и погазуй в бачке должна быть струя обратки! какой порбег у авто? из-за катализатора машина вряд ли будет греться, а вот выбивать прокладку приемной трубы будет!норм все обратка есть патрубок нагревается, свист пропал а приемистоть не появилась, сегодня задом в гараж пытался заехать так на не большой подем машина глохнет что может быть?
Cleric Опубликовано: 6 сентября 2012 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2012 много чего может быть, делайте комплексную диагностику с замером давления в выпуске.
Nighttrain Опубликовано: 7 сентября 2012 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2012 какого цвета дым из выхлопа? какой уровень масла и цвет масла? как давно менял расходники?
aleks844 Опубликовано: 7 сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2012 все машина поехала, поменял прокладку выпускного и пробил катализатор но пропала зарядка авто, смазал клемы поменял релюху горит лампа зарядки и зарядку 12 дает куда делся заряд акб?
aleks844 Опубликовано: 7 сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2012 и щелчки какиете то в блоке предохранителей вроде а может и не в блоке
Nighttrain Опубликовано: 7 сентября 2012 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2012 возможно ты заблы одеть на генератор клемму возбуждения, маленький отводной проводок с фишкойв блоке щелкать может реле
aleks844 Опубликовано: 7 сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2012 вроде одел, реле на генераторе стояло К1216ЕН1 я поставил 55,3702 они одинаковые? есть еще 611,3702 они идентичные или нет какое реле поставить так К1216ЕН1 не могу найти не продается что поставить?
Nighttrain Опубликовано: 7 сентября 2012 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2012 а почему решил сразу реле то поменять?к сожалению номеров не знаю
aleks844 Опубликовано: 7 сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2012 зарядку под напряжением слабо давал думал щетки износились
aleks844 Опубликовано: 8 сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2012 я еще плюсовую клему поменял может быть что контакт плохой?