Перегорает предохранитель на ЭБУ

[dendicore]

Ребята, спасайте

У меня такая проблема, ездил ездил не тужил, перелазил лежачие, заезжаю во двор, и у меня машина глохнет, зажигание пропадает, бензонасос не качает, чек не горит, вся остальная электрика работает.

Залезаю под торпеду, где три реле и три преда, так там сгорел пред на реле ЭБУ, вставляю новый, поворачиваю зажигание, и он моментально сгорает, ладно, доехал на тросу до дома, залезаю сегодня в машину преды новые все 3, поворачиваю ключ ноль эмоций, зажигания нет (чек не горит, бн не качает, стартер не крутит, остальные лампы все загораются(масло, ручник, аккумулятор))

Помогите, очень прошу.

И не мог ли погореть сам ЭБУ?

[dendicore]

up

[111]

Помимо ЭБУ от гл. реле еще питаются форсунки, ДМРВ, ДС... Проверить состояние проводки и исправность самих приборов.

[dendicore]

Спасибо, проверю

[электрошок]

Всё правильно написали ,первым делом смотри провода на датчике скорости ,потом пройдись по жгутам на движке на предмет перетёртости проводов .Что бы не жечь постоянно предохранители воткни в место него лампочку на 20 ват и шевеля жгуты проводки смотри как потухла так в этом месте К.З.Ну а к лампочке провода припаяй и можно по длиньше что бы лампа была видна когда будешь шарить по проводке.

[dendicore]

под капотом, фишки все целы, ничего не где не протерто, вроде все ок, в салоне вроде тоже все цело (ну я почему-то сомневаюсь)

а сколько примерно стоит жгут эбу?

[электрошок]

под капотом, фишки все целы, ничего не где не протерто, вроде все ок, в салоне вроде тоже все цело (ну я почему-то сомневаюсь)

а сколько примерно стоит жгут эбу?

Прям так сразу жгут менять! Нафига ! Ну визуально проводка нормальная ,тогда сними разъёмы с датчиков и проверь К.З ,потом сними разъём с ЭБУ .

[dendicore]

А каким прибором проверить к.з? я так понял простой отверткой для прозвона это не получится?

 

И как я понял, может быть такое что где-то к.з. и оно не дает включится эбу?

 

Из-за того что где-то провода замкнуты

[электрошок]

Прочитай мой первый пост,я подробно описал метод поиска.

[dendicore]

хорошо, спасибо, попробую, отпишусь

[dendicore]

Короче заезжал к элетрику, объяснил ему ситуацию, то что типо у меня перегорал пред, а теперь вообще ничего не работает, он сказал что отказался жить ЭБУ.

Как я понял он мне сказал что у меня был коротыш в проводке, и от коротыша сгорел ЭБУ.

Мог ли вообще сгореть ЭБУ от коротыша?

[электрошок]

Короче заезжал к элетрику, объяснил ему ситуацию, то что типо у меня перегорал пред, а теперь вообще ничего не работает, он сказал что отказался жить ЭБУ.

Как я понял он мне сказал что у меня был коротыш в проводке, и от коротыша сгорел ЭБУ.

Мог ли вообще сгореть ЭБУ от коротыша?

Бывает пробой выходных транзисторов что управляют катушкой .Проверить можно подменой ЭБУ.

[dendicore]

Так, теперь надо найти его.) Что-то ЭБУ ни у кого не могу найти, даже померить

[dendicore]

Залез сегодня в машину, пробил все провода, на всех есть и плюс (на которых он должен быть) и минус (аналогично), на преды тоже идет напряжение до самого ЭБУ.

По ходу он реально сгорел, и не из за проводки, а из за самого блока.

Всем спасибо за информацию, теперь надо бы найти заветные 5 тысяч на новый

 

А и еще, самое главное, пред перегорал, потому-что напряжение почему-то давалось больше, намного, чем задумано, причины этому не знаю

[dendicore]

Разобрал ЭБУ перегорел чип p39ab v74 и маленький транзистор

[111]

теперь надо бы найти заветные 5 тысяч на новый

Можно найти на разборе, дешевле

пред перегорал, потому-что напряжение почему-то давалось больше, намного, чем задумано, причины этому не знаю

ЭБУ питается тем- же напряжением что и остальные потребители...

[dendicore]

а откуда идет + на эбу ? прямиком от аккумулятора?

[111]

Один "+" идет прямо с батареи, второй - через замок заж.

[Влад67]

Случилась такая же ситуация . Еду , машина сперва заглохла потом завелась . К дома приехал заглох . Перетрес всё, напряму стартер замыкаю он крутит ,но не заводится авто. Подключил сканер , смотрю не может ЭБУ найти. Снял в салоне справа накладку под которой виден ЭБУ и два предохранителя на стартер ,реле бензонасоса и тд. Один из предохранителей на стартер горит как только включаешь зажигание . В итоге полез лазить под капот, оказывается перетерло один из проводов и прикипел к массе провод ,а их там три которые идут на катушку зажигания . Оторвал , вставил предохранитель и всё заработало 

[111]

7 часов назад, Влад67 сказал:

 Один из предохранителей на стартер горит как только включаешь зажигание . 

Стартер потребляет до 200 А! Где вы увидели в авто такой предохранитель?

Изменено 22 февраля 2022 пользователем 111

[Виктор 68]

Несколько раз горел данный предохранитель, на его месте побывали и 10 А и 15 А - в последний раз собрался ехать, заводить, а сгорел очередной пред и ещё 2 по 15 после него прямо в руках. Ну думаю, надо все таки найти причину - вспоминаю, что машина не новая, а из последних косяков: при работе стеклоподъёмника пассажира на открытие-закрытие периодически пропадал звук на магнитоле. Сижу перед разъёмом с сожженными тремя подряд предами по 15А,а рядом с разъёмом наблюдается фишка соединения проводки магнитолы ISO, отстегнул фишку маму от папы и... Поехал по делам с предом на 7,5 и отключённой магнитолой. Позднее из колодки магнитолы вытащили 2 пина, идущие от колонки из двери переднего пассажира, соединили фишки и стали ездить спокойно с музыкой, но без одной колонки. Осталось протянуть новые провода в ту дверь.

Это я к тому, что не всегда проблема уходит под капот. Всем успехов в желании разобраться с данной проблемой. 

Изменено 14 апреля 2022 пользователем Виктор 68
Исправления

[vaseksarativskii]

Была такая же ситуация, выбивало сразу пред, проверил все фишки, начинал с проверки фишек, потом пошёл по проводке, оказался + который шёл на форсунки, попал на выпускной коллектор справился и замыкал