панкратьев Опубликовано: 15 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2012 Всем привет у меня такой вопрос на ваз 2106 поворотники работают а аварийка нет если допустим клемму с акб снять о одеть то привключении аварийка один раз щелкает и больше не роботает а с поворотниками все норм на что грешить?
Практик Опубликовано: 16 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2012 Всем привет у меня такой вопрос на ваз 2106 поворотники работают а аварийка нет если допустим клемму с акб снять о одеть то привключении аварийка один раз щелкает и больше не роботает а с поворотниками все норм на что грешить? Думаю, штатная проводка тут не причём, если у Вас есть сигнализация, и она подключена к поворотникам, очень высокая вероятность именно в ней. Необходимо найти предохранитель цепи питания сигнализации и отключить её, а затем проверить функциональность аварийной сигнализации.
электрошок Опубликовано: 16 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2012 Проверь как контачат предохранители,на аварийку свой а на повороты свой предохранитель.
панкратьев Опубликовано: 17 августа 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 17 августа 2012 Думаю, штатная проводка тут не причём, если у Вас есть сигнализация, и она подключена к поворотникам, очень высокая вероятность именно в ней. Необходимо найти предохранитель цепи питания сигнализации и отключить её, а затем проверить функциональность аварийной сигнализации. у меня от плюса подключена магнитолла на кочках она тоже отключается( а сигналки нету
Практик Опубликовано: 17 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2012 у меня от плюса подключена магнитолла на кочках она тоже отключается( а сигналки нетуА что значит "магнитола тоже на кочках отключается"? Я так понял аварийная сигнализация не работает как в статичном, так и в динамичном режимах?Если сигналки нет, то надо проверить самый нижний правый предохранитель № 16 (8 А) и цепь проводки к нему на плохой контакт, похоже из-за плохого контакта реле-прерыватель затыкается. Ещё бы посмотреть (по схеме провод красного цвета, идущий на кнопку аварийной сигнализации) провод"+" на кнопку "аварийки" на наличие хорошего контакта. Удачи.
galim Опубликовано: 17 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2012 если на кочках появляются проблемы с электрикой , то однозначно проверяй все контактные группы
панкратьев Опубликовано: 17 августа 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 17 августа 2012 А что значит "магнитола тоже на кочках отключается"? Я так понял аварийная сигнализация не работает как в статичном, так и в динамичном режимах?Если сигналки нет, то надо проверить самый нижний правый предохранитель № 16 (8 А) и цепь проводки к нему на плохой контакт, похоже из-за плохого контакта реле-прерыватель затыкается. Ещё бы посмотреть (по схеме провод красного цвета, идущий на кнопку аварийной сигнализации) провод"+" на кнопку "аварийки" на наличие хорошего контакта. Удачи. еще такой вопрос на коробке отпал с лягушки зеленый провод я прицепил его на место включил заднюю фонарь слегка загорелся и провода начали плавиться на фаре зеленые залез под машину там тоже поплавился провод только не зеленый а оранжевый почему?
galim Опубликовано: 17 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2012 еще такой вопрос на коробке отпал с лягушки зеленый провод я прицепил его на место включил заднюю фонарь слегка загорелся и провода начали плавиться на фаре зеленые залез под машину там тоже поплавился провод только не зеленый а оранжевый почему? проверь по цепочке, у тебя кз
электрошок Опубликовано: 17 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2012 еще такой вопрос на коробке отпал с лягушки зеленый провод я прицепил его на место включил заднюю фонарь слегка загорелся и провода начали плавиться на фаре зеленые залез под машину там тоже поплавился провод только не зеленый а оранжевый почему?У тебя К.З в цепи заднего хода .Плюс зажигания приходит с предохранителя по оранжевому проводу на выключатель заднего хода а с выключателя по зелёному к лампам заднего хода .У тебя К.З. и для начала отключи зелёный провод от обоих фар ,включи заднюю и если К.З. нет то подключай фары по одной и ты увидишь в какой фаре К.З.
Практик Опубликовано: 17 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2012 еще такой вопрос на коробке отпал с лягушки зеленый провод я прицепил его на место включил заднюю фонарь слегка загорелся и провода начали плавиться на фаре зеленые залез под машину там тоже поплавился провод только не зеленый а оранжевый почему?Потому провод и отпал, что, как уже ранее сказали, произошло почти короткое замыкание ( почему почти, потому что при коротком по-хорошему должно всё отгореть и хотя бы сгореть предохранитель). По схеме на "шоху" вижу разъём, клемник для соединения зелённого провода, идущего на левую заднюю блок-фару, он ближе всего к "лягушке" мне кажется надо его смотреть, или левую заднюю блок-фару на подзакорачивание.
панкратьев Опубликовано: 18 августа 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 18 августа 2012 У тебя К.З в цепи заднего хода .Плюс зажигания приходит с предохранителя по оранжевому проводу на выключатель заднего хода а с выключателя по зелёному к лампам заднего хода .У тебя К.З. и для начала отключи зелёный провод от обоих фар ,включи заднюю и если К.З. нет то подключай фары по одной и ты увидишь в какой фаре К.З. отключил провода включил заднюю зеленый провод начял нагреваться у задней левой фары
