Не заводится после перегрева. 21099

[Mr. Tyom]

Всем добрый день! : )

 

Модель: ВАЗ 21099, инжектор, 2002 г.в, европанель.

 

История болезни: прокладка за рулём два месяца, опыта очень мало = ) Машину пригнал из Костромской области, перед выездом установил защиту картера. Не знаю, как было до этого, но было подозрение, что двигатель иногда перегревается.. Температура иногда доходила до 110, затем включался вентилятор и она падала примерно до 90. Хотел снять защиту, чтобы проверить, действительно ли из-за неё перегрев, но не успел. В жару закипел, проехал примерно 1 км, машину заглушил. Заглянул в расширительный бак, небольшое количество антифриза вылилось. Машину охладил, антифриз долил, завести не смог - стартер не крутит вал. = ( По неопытности подумал, что запуск каким-то образом блокирует электроника, т.к. лампочки после поворота ключа не гасли. Снял и поставил на место клемму с аккумулятора, чтобы обнулить сигналы. Теперь горят все индикаторы и не гаснут даже при вытащенном ключе. =(

 

Вопрос: в какой последовательности теперь решать проблему? Устранять ошибки электроники или смотреть стартер? Какие действия нужно совершить? :-)

 

Всем заранее спасибо за ответы и удачи на дорогах! = )

[VladelecVAZ]

Как бы кольца не прикипели. На момент закипания в бачке был антифриз или его уже выкинуло?. При повороте ключа стартер ваще ни чего не издаёт???. Раз горят все индикаторы разом и не тухнут смотреть проводку на придмет замыкания.

[Сергей]

Сначала электрику чени, потом термостат проверя\меняй

[Станиславович]

Смотри в капоте.Однозначно,где-то провода коснулись перегретого двигателя или находятся очень близко с ним,расплавилась изоляция и произошло короткое замыкание.Затем уже разбирайся из за чего она закипела.

[evgeniy6587]

возможно чтобы не закипала нужно просто промыть систему охлаждения спец промывки продаются у меня так все и кончилось, ну а с замыканием смотри провода и массу скидывай на начь пока не починешь а то чего доброго вспыхнет