Всем добрый день! : ) Модель: ВАЗ 21099, инжектор, 2002 г.в, европанель. История болезни: прокладка за рулём два месяца, опыта очень мало = ) Машину пригнал из Костромской области, перед выездом установил защиту картера. Не знаю, как было до этого, но было подозрение, что двигатель иногда перегревается.. Температура иногда доходила до 110, затем включался вентилятор и она падала примерно до 90. Хотел снять защиту, чтобы проверить, действительно ли из-за неё перегрев, но не успел. В жару закипел, проехал примерно 1 км, машину заглушил. Заглянул в расширительный бак, небольшое количество антифриза вылилось. Машину охладил, антифриз долил, завести не смог - стартер не крутит вал. = ( По неопытности подумал, что запуск каким-то образом блокирует электроника, т.к. лампочки после поворота ключа не гасли. Снял и поставил на место клемму с аккумулятора, чтобы обнулить сигналы. Теперь горят все индикаторы и не гаснут даже при вытащенном ключе. =( Вопрос: в какой последовательности теперь решать проблему? Устранять ошибки электроники или смотреть стартер? Какие действия нужно совершить? :-) Всем заранее спасибо за ответы и удачи на дорогах! = )
