arTip592 Опубликовано: 21 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 21 мая 2012 Здравствуйте!!!ВаЗ 215 2005 года выпуска.Вчера случилась такая беда. Обороты при отпускании педали тормоза не сразу сбрасываются а зависают на 2х тысячах на определенный момент. При нажатии педали газа на ХХ обороты сначала падают до 500 об. ,а потом растут как надо. При запуске машины на холодную, стрелка тахометра болтается от 500 до 1000 оборотов. глушу, потом завожу все нормально. Бортовой ошибок не выдает. Чек не горит. Заправился на левой заправке перед этим, может ли это быть из за бензина? помогите пожалуйста. заранее спасибо.
Cleric Опубликовано: 21 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 21 мая 2012 сдается мне, у вас где-то воздух сосет.
drag1976 Опубликовано: 22 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 Если бортовик есть посмотри показания дросселя (при закрытом должно быть 0) и РХХ на холостом ходу. Проверить подсосы, целостность большой гофры. 1
arTip592 Опубликовано: 22 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 Если бортовик есть посмотри показания дросселя (при закрытом должно быть 0) и РХХ на холостом ходу. Проверить подсосы, целостность большой гофры.при закрытом 0 иногда 1, но мне кажется это глюк. как проверить РХХ на холостом ходу и подсосы, целостность большой гофры.Из за бензина такое может быть?
dimds Опубликовано: 22 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 при закрытом 0 иногда 1, но мне кажется это глюк. как проверить РХХ на холостом ходу и подсосы, целостность большой гофры.Из за бензина такое может быть?ну так такой глюк ывлечить просто - заменой дпдз.
arTip592 Опубликовано: 22 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 ну так такой глюк ывлечить просто - заменой дпдз. то есть один не должен быть?
arTip592 Опубликовано: 22 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 И еще вопрос. Можно ли эксплуатировать авто с данной проблемой?
Cleric Опубликовано: 22 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 Из за бензина такое может быть?не должно быть. Можете заправиться нормальным 95-м бензином и проверить.то есть один не должен быть?Не должно. Проверьте натяжение тросика газа и надежность закрытия заслонки. Если заслонка закрывается полностью, а на БК светится 1, меняйте ДПДЗ.И еще вопрос. Можно ли эксплуатировать авто с данной проблемой?Не желательно. Если это подсос воздуха, в двигатель может попасть то, что никогда туда попадать не должно. 1
arTip592 Опубликовано: 22 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 не должно быть. Можете заправиться нормальным 95-м бензином и проверить. Не должно. Проверьте натяжение тросика газа и надежность закрытия заслонки. Если заслонка закрывается полностью, а на БК светится 1, меняйте ДПДЗ. Не желательно. Если это подсос воздуха, в двигатель может попасть то, что никогда туда попадать не должно.как проверить подсос воздуха?
drag1976 Опубликовано: 22 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 то есть один не должен быть?Нет. Проверь тросик и сектор пластмассовый, он должен упираться в выступ при закрытой заслонке.
Cleric Опубликовано: 22 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 (изменено) Воздух может подсасываться из следующих мест:1. гофра, идущая от воздушного фильтра к рессиверу. Снимите её, проверьте целостность. Можете купить и поставить новые хомуты2. ВУТ. Обычно из него доносится шипение, если через него травит. Также на ХХ при нажатии и отпускании тормоза могут просаживаться обороты3. вентиляция картера. Проверить целотность и затяжку шлангов4. теоретически может тянуть и через шлагни регулятора давления топлива и клапана продувки адсорбера.5. совсем редко через уплотнение форсунок может тянуть. При запуске машины на холодную, стрелка тахометра болтается от 500 до 1000 оборотов. глушу, потом завожу все нормально.Вот точно такой же симптомчик был у меня, когда РХХ накрывался. Изменено 22 мая 2012 пользователем Cleric
arTip592 Опубликовано: 22 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 сейчас завел дроссель при закрытой заслонке и 2 и 3 показывае. ДПДЗ значит?
111 Опубликовано: 22 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 (изменено) сейчас завел дроссель при закрытой заслонке и 2 и 3 показывае. ДПДЗ значит?Не всегда! Может быть плхой контакт в разъеме ДПДЗ. Если % "скачут" при покачивании разъема, то разъем по замену! Изменено 22 мая 2012 пользователем 111
arTip592 Опубликовано: 22 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 Не всегда! Может быть плхой контакт в разъеме ДПДЗ. Если % "скачут" при покачивании разъема, то разъем по замену!без покачивания скачут
111 Опубликовано: 22 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 без покачивания скачутПопробуйте "передернуть" разъем и покачать - потом выводы...
arTip592 Опубликовано: 22 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 Попробуйте "передернуть" разъем и покачать - потом выводы...покачал, показания дроссель на бортовом не меняются
drag1976 Опубликовано: 22 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 покачал, показания дроссель на бортовом не меняютсяи какие они?
arTip592 Опубликовано: 22 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 и какие они?3 газу дашь отпустишь 2 может быть, еще раз 1 может быть или 3. произвольно. трос нормально натянут
111 Опубликовано: 22 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 Меняйте ДПДЗ и лучше на безконтактный.
Cleric Опубликовано: 22 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2012 3 газу дашь отпустишь 2 может быть, еще раз 1 может быть или 3. произвольно. трос нормально натянутвключаешь зажигание смотришь на показания БК. При закрытой ДЗ БК однозначно должен показывать 0%. Потом начинаешь плавно нажимать на педаль газа, значения должны также полавно подниматься. Если удерживать педаль в одном положении, значение не должно изменяться. При полностью выжатой педали, в завимисоти от ЭБУ, значение должно быть в пределах от 75 до 100%. Если что-то не так, обычно датчик под замену.
arTip592 Опубликовано: 24 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 24 мая 2012 Это все - таки бензин оказался
Cleric Опубликовано: 25 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2012 Заменил бензин и ДПДЗ починился? :)
