Попал в ДТП

[петрович1971]

Всем привет!Вообщем попал в дтп-ехал на зеленый через перекресток-слева во время уборки улиц нагребли коммунальщики кучу снега-вообщем проезжая через перекресток я видел крышу поворачивающего налево автомобиля KIA-тормозить не мог так как был уже вечер и расстаявший снег превратился в лед на дороге-я подал сигнал фа-фа-фа дыбы что бы поворачивающий автомобиль KIA услышал и пропустил меня-так как в душе я понимал что та баба за рулем меня не видит!!!!!!Вообщем удар в левую заднюю дверь-меня относит по льду примерно на 6 метров и ударяет правой стороной в бордюр!Итог:задняя левая дверь в хлам-арка заднего левого колеса разорвана-передняя левая частично помята-балка задняя погнута колесо в результате уло под автомобиль-порог в результате удара об бордюр порван-переднее колесо так же где то повело в подвеске-два колеса штампованных справа в хлам!У KIA поврежден тока бампер и фара-короче сука тупая!!!!!!!!!!!!! Вот предстоит экспертиза-кто был в моем положении-посоветуйте на что обратить внимание-так как я предварительно своим ходом(машина передвигается своим ходом очень с трудом-да и еще забыл в результате ударе повело морду автомобиля примерно на 10 мм в сторону удара) ездил в автосервис на оценку ущерба короче примерно 43 рубля российских оценили без запчастей!Как общаться с автоэкспертом?Спасибо!

[vas015]

Надеюсь виновной признали бабу и общение предстоит с экспертом страховой по ОСАГО.

 

Если эксперт от страховой, то с ним сложно общаться - он свои деньги отрабатывает. Там обычная практика "на бампере до аварии была мелкая царапина - окраску не платим". Плюс они считают с износом. Страховые занижают некисло.

 

В любом случае надо понимать, что та последовательность действий, которую предлагает осаго - это догма. Большинство это проглатывают, т.к. не хотят судится. Я еще не встречал ( в нете естественно ) человека, который написал, что по осаго выплатили так, что хватило на ремонт в хорошем сервисе.

 

Обращение по ОСАГО это ПРАВО пострадавшего, а не его обязанность.

 

Альтернативные варианты - иск к виновнику. Оценка ущерба или независимым экспертом или оплаченный счет на ремонт. В страховую виновника в этом случае не обращаются. Извещают виновника телеграммой об осмотре а дальше его проблема носиться. Здесь есть подводный камень - в иске к виновнику могут отказать (не по закону, а по внутренним документам), поэтому в иске указывается 2 ответчика виновник и его страховая.

 

Плюс оценивать утрату товарной стоимости (за это платит страховая). Поскольку страховая платит только "с учетом износа", то разницу до "без износа" как и сумму свыше лимита 120 тр доплачивает виновник.

[GTA001]

Я сам эксперт в страховой.Скажу так - картина не оч хорошая. Експертиза - оценка ущерба во время ДТП. Если машина новая до 3 лет и не имела деформаций кузова!(именно деформаций)вмятины,сколы стекла,то ущерб считается без учета физ износа заменяемых деталей по среднему по вашему региону нормочасу работы.То есть сколько на сто скажут столько примерно должно быть и в эксперта(бери счет на гарантийке).

Если машина старше, то на все заменяемые детали!! насчитываеться износ,на работы износ не роспостраняется.Износ считают по пробегу и соотношения цены новой машины к твоей + прибавляется определенный процент за сколы,вмятины,потеки масла,повреждения краски. Если была битая машина или повреждение краски до дтп, то за рихтовку или покраску ранее поврежденного элемента будет 50%.

Итак работа(покраска+рихтовка) + запчасти(за минусом износа).Если машина новая то надо сделать експертизу на потерю товарной стоимости,страховые ее не оплачивают,подаеш иск в суд - ее должен оплачивать виновник ДТП + моральный.

[vas015]

Может конечно в Чернигове и такие правила, но у нас другие.

1) Износ считают даже на машины менее года (источник судебная практика)

2) УТС по Российскому закону ОСАГО оплачивает страховая, как и экспертизу.

3) У меня на крыле была царапина 0,5 мм на 2 см до грунта -полностью не оплатили окраску покореженного в дтп крыла и таких случаев мУльен.

4) Стоимость работ(нормо-час) оценивается по самому задрипанному арасервису и это есть средние по региону.

 

И вопрос здесь серьезный - надо идти к адвокату. Страховая сунет 50 в зубы и скажет "гуляй Вася" - нам пофиг оценивал сертифицированный "независимый" эксперт. Сумма при правильной калькуляции легко зашкалит за 120. А у адвокатов там свои схемы. Например независимая оценка: цена до аварии 200, после 80. Машина продана за 80 по договору купли продажи. Ущерб 120 - и страховая (виновник) даже пукнуть по этому поводу не сможет.

 

У самого суд был месяц назад. Много инфы перелопатил, консультировался и т.д.

 

Для себя сделал вывод в сложных случаях вообще не надо страховой машину показывать, что бы у нее не было бумажки от своего эксперта. Вот пример судебного решения(где то на сайте суда читал): экспертиза от страховой 170 тр, экспертиза от потерпевшего 320 тр. Суд назначает судебную экспертизу (15 тр, кстати, -платят поровну), которая определяет 240 тр. Не было бы экспертизы от страховой - человек на 100% получил свои 320.

 

И про виновника не забывай - он тебе нужен, что бы подать иск не в "домашний" для страховой суд и оплатить то что по закону не платит страховая.

[oksalan]

Чего ты валднуешся. Страховка есть чигоеще надо. Выплотяти ее зделаеш машину. Баба виновата не ты деньги ты не потеряеш на оплату ее говна.