Масло в КПП

[Sem83]

Уже сделали выводы о втоем занкомом :)

 

З.Ы. Я все выше давно все расписал, поэтому один твой знакомый не будет умней сборища инженеров автоваза, которые делали коробку поод моторное масло изночально. Ты своего знакомого спроси, читал ли он литературу про коробку, перед тем как советы давать :)

Читал я литературу и изучали эту тему в универе!

Авто ВАЗ не разрабатывал эту кпп для моторного масла !

Просто в 80-х годах не было подходящего масла, туществующее Тад-17 (аналог ТМ-5) не подходило для синхронизаторов они быстро закоксовывались вызывая затруддненное включение передач и выход из строя синхронизаторов.

Моторное очень хорошо работало с синхронизаторами, но снижая ресурс шестерн.

Из двух зол выбрали меньшее.

 

А сейчас появились масла GL-4 рассчитаные специально для переднеприводных автомобилей которые оптимальны для шестерн и синхронов переднеприводного автомобиля.

 

Остается вопрос какую марку предпочесть и где купить настоящее

[Сергей]

Читал я литературу и изучали эту тему в универе!

Авто ВАЗ не разрабатывал эту кпп для моторного масла !

Просто в 80-х годах не было подходящего масла, туществующее Тад-17 (аналог ТМ-5) не подходило для синхронизаторов они быстро закоксовывались вызывая затруддненное включение передач и выход из строя синхронизаторов.

Моторное очень хорошо работало с синхронизаторами, но снижая ресурс шестерн.

Из двух зол выбрали меньшее.

Угу, не разрабытывал... :) Просто масла не было :) А че тогда ее разрабатывать под трансмисионное масло, если масла нету вообще ? :) Все было разработанно под моторку.

Остается вопрос какую марку предпочесть и где купить настоящее

Читай с начала тему.

[Vitas1]

Всем привет ! я в свою 21074(ещё летом) в коробку и мост залил Mobil premium HD Sae 80W90 GL-5, хоть и миниралка проблем пока небыло.Езжу каждый день.Коробка конечно ни как летом,но рычаг кпп не дубовый и морозы были недавно -25. Завёлся сразу как летом с пол оборота, после выжима сцепления плавно отпускал педаль, обороты практически не падали(небольшой скачёк и через 2 сек. всё в норме).После 10 минутного прогрева 1-ю и потихоньку вперёд.Передачи переключались без проблем! Кстати в движке у меня залитa полусинтетика Mobil Super - 2000 10W40 :) полёт нормальный . Всем Удачи :)

[Sem83]

Угу, не разрабытывал... :) Просто масла не было :) А че тогда ее разрабатывать под трансмисионное масло, если масла нету вообще ? :) Все было разработанно под моторку.

 

Не надо передергивать!

Масло группы GL-4, подходит для данных КПП лучше чем Моторное и трансмиссионное гипоидное GL-5

В двигателе большинство пар работает на трение, скольжение. А в КПП присутствуют другие в.т.ч. Ударные нагрузки....

 

В свою Лацетти лей хоть отработку, но лучше подбирать масла с соответствующими характеристиками

[Сергей]

Не надо передергивать!

Масло группы GL-4, подходит для данных КПП лучше чем Моторное и трансмиссионное гипоидное GL-5

В двигателе большинство пар работает на трение, скольжение. А в КПП присутствуют другие в.т.ч. Ударные нагрузки....

Я согласен полностью, но сама КПП была сделана так, точнее разработана, что ей лучше моторку, понятное дело что другие детали хуже будут чувствовать, но в итоге она пробежит больше на моторке, хотя може и не больше, а просто ломаться меньше будет. Это как человек, он ест мясо,хотя можно и соью, в итоге сдохнешь :)

 

 

В свою Лацетти лей хоть отработку, но лучше подбирать масла с соответствующими характеристиками

В 7-ку и 99 лил только моторку, все гоняло. В 15-ку лил ситнтетику трансмиссионную, тоже гоняет до сих пор. Отличие одно только заметил, на моторке тише.

А Лачу можно че хочешь лить, все равно тишина :) З.Ы. Менял масло заводское, которое в Калининграде налили, я плакаль :) Помойму это было дизельное масло или отработка с трактора. Но в итоге 20000 км без проблем проехала и без звуков и т.д.

[van0]

менял масло при пробеге 8 тыщ щас наезжено 30

поменял стоковое на bp visco синтетика вроде

короче у нас тут были морозы и после того как машина заводилась приходилось по 1 минуте держать педаль сцепленеия выжатой,потому что если отпустить то машина глохла....сразу понял что это изза масла в коробке....сеня достал щуп и офигел масло в норме,цвет светлый,НО....жижа какя то с пеной....тут то я и охх...л

прокатался на таком масле год и тока щас понял что мачсло говоно,когда наступили морозы,до этого не было с коробкой проблем,да собственно их и щас нет,но сам факт пены настораживает....

означает ли это что масло гв\авно и его надо срочно менять?или терпит пока это все дело?

что делать ваще не знаю..

[Xander08]

менял масло при пробеге 8 тыщ щас наезжено 30

поменял стоковое на bp visco синтетика вроде

короче у нас тут были морозы и после того как машина заводилась приходилось по 1 минуте держать педаль сцепленеия выжатой,потому что если отпустить то машина глохла....сразу понял что это изза масла в коробке....сеня достал щуп и офигел масло в норме,цвет светлый,НО....жижа какя то с пеной....тут то я и охх...л

прокатался на таком масле год и тока щас понял что мачсло говоно,когда наступили морозы,до этого не было с коробкой проблем,да собственно их и щас нет,но сам факт пены настораживает....

означает ли это что масло гв\авно и его надо срочно менять?или терпит пока это все дело?

что делать ваще не знаю..

 

Меняй масло! К примеру как у меня MANNOL GL-4 полусинтетика

[GnusmaS]

Меняй масло! К примеру как у меня MANNOL GL-4 полусинтетика

Или как у меня! :) :)

[=MOpgBA=]

Нашел по рекомендациям масла в ВАЗы и про моторное в КПП.

 

В МКПП можно заливать и моторное масло, такие рекомендации завода были в первые годы выпуска переднеприводных автомобилей. Ресурс работы таких коробок был снижен, т.к. моторное масло по противоизносным и противозадирным свойствам соответствует категории GL-2 в классификации трансмиссионных масел по API. В те годы не было трансмиссионных масел категории API GL-4 российского производства, а импортные не поставлялись на отечественный рынок, поэтому с появлением таких масел АВТОВАЗ стал рекомендовать трансмиссионные масла API GL-4, также можно заливать масла категории API GL-4/5.

[Ramon]

Нашел по рекомендациям масла в ВАЗы и про моторное в КПП.

 

В МКПП можно заливать и моторное масло, такие рекомендации завода были в первые годы выпуска переднеприводных автомобилей. Ресурс работы таких коробок был снижен, т.к. моторное масло по противоизносным и противозадирным свойствам соответствует категории GL-2 в классификации трансмиссионных масел по API. В те годы не было трансмиссионных масел категории API GL-4 российского производства, а импортные не поставлялись на отечественный рынок, поэтому с появлением таких масел АВТОВАЗ стал рекомендовать трансмиссионные масла API GL-4, также можно заливать масла категории API GL-4/5.

 

+1/Видел такую информацию.

[Сергей]

+1/Видел такую информацию.

+1

В начале этой темы :)

[Manga]

Подскажите пожалуйста

немного пришёл в ужас от сообщений о том, что у кого то начались проблемы с коробкой от ТНК.

Мне осоветовали, сказали что ТНК хватит для девятки в трансмисию, ну я и купил за 300 р это.

Кто нибудь пробовал ? Стоит ли мне срочно его менять ?

[Ramon]

Подскажите пожалуйста

немного пришёл в ужас от сообщений о том, что у кого то начались проблемы с коробкой от ТНК.

Мне осоветовали, сказали что ТНК хватит для девятки в трансмисию, ну я и купил за 300 р это.

Кто нибудь пробовал ? Стоит ли мне срочно его менять ?

 

Не раз написано муйня, я бы себе поменял.

[Максим12]

Я бы тоже, трансмиссионное масло меняеться раз в 50-70 тысяч, поэтому экономить на нем врятли стоит, лучше хорошее купить... Castrol, liqui moly например

[Xander08]

Я бы тоже, трансмиссионное масло меняеться раз в 50-70 тысяч, поэтому экономить на нем врятли стоит, лучше хорошее купить... Castrol, liqui moly например

 

Кстати, я себе тоже хочу поменять трансмиссионку, но только или Castrol или Mobil и только на полусинтетику. Но не могу найти среди этих производителей данное, у них то синтетика то минералка. Может кто подскажет?

[Максим12]

Вот лей и не парься отличное масло лично его использую уже около 3 лет, щас уже на втором автомобиле.

http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Hypoid...5)__75W-90.html

Особенно приятно что даже в морозы зимой ручка кпп колом не стоит и на холодную ходит достаточно легко.

[Xander08]

Вот лей и не парься отличное масло лично его использую уже около 3 лет, щас уже на втором автомобиле.

http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Hypoid...5)__75W-90.html

Особенно приятно что даже в морозы зимой ручка кпп колом не стоит и на холодную ходит достаточно легко.

 

Ладно, а какую полусинь заливать в движок 083? И еще, а что у них много масел с приставкой HC? Что значат сами буквы HC, может это гидрокрекинг? И что вообще такое гидрокрекинг?

[GnusmaS]

Вот лей и не парься отличное масло лично его использую уже около 3 лет, щас уже на втором автомобиле.

http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Hypoid...5)__75W-90.html

Особенно приятно что даже в морозы зимой ручка кпп колом не стоит и на холодную ходит достаточно легко.

Подтверждаю, у меня такое залито. Правдо цены подросли в связи с курсом, последний раз видел по 390р. за литр.

[Максим12]

Ладно, а какую полусинь заливать в движок 083? И еще, а что у них много масел с приставкой HC? Что значат сами буквы HC, может это гидрокрекинг? И что вообще такое гидрокрекинг?

Вы совершенно правы HC означает что масло гидрокрекинговое. Объясню коротко, чтобы было понятно. Синтетические масла получают путём синтеза (полимеризации или проще соединения) мономеров (коротких углеводородных цепочек по 3-5 атомов) в углеводороды длиной 10-12 атомов. Гидрокреккинговые масла получают путём креккинга (разрыва) длинных углеводородных цепочек по 20-35 атомов на короткие 10-12 атомов, с одинаковой структурой. Тоесть, добиваются почти того-же самого, разными путями. Второй метод получения масел гораздо дешевле. НС масла в 2,5 раза дешевле ПАО, а по свойствам лишь немного им уступают. По крайней мере на много лучше полусинтетических. Не знаю как Вам, а мне абсолютно всёравно каким способ производится масло. Мне главное его качество и свойство. У НС-масел они на достойном уровне.

Хотя если честно я щас лиью себе именно чистую ПАО синтетику в мотор, а то что в коробке у меня я написал.

 

Все дело в том что просто большинство фирм продающих масла, (даже известных) продают именно гидрокрекинговые масла как синтетические. ЛМ имеет в своей цепочки как чистую ПАО синтетику так и HC синтетику так что тут хотя бы все понятно что покупаеш.

 

Кстати когда будете покупать синтетическое масло любого производителя внимательно почитайте что на обратной стороне канистры понаписанно мелким шрифтом в большинстве случаев вы увидите там сочетание букв HC :)

[Xander08]

Скорее всего залью себе Ликви Моли и не только в трансмиссию но и в движок. А почему? Оказывается, посмотрев на их сайте, официальный дилер находится от меня через дорогу.

Вот это Ликви Моли хочу в движок "восьмерки" :) Как нормально? Правда оно гидрокряк...

[Максим12]

Для восьмерки думаю самое то по соотношению цена-качество. :)

[Chalyi]

Для восьмерки думаю самое то по соотношению цена-качество. :)

у отечественных автомобилей и так много проблем с качеством комплектующих и со сборкой, так зачем же ещё добавлять ещё большие проблемы собственноручно, заливая туда всякую дрянь? лично я убеждён в этом. поэтому и в движку и в коробку только качественные, импортные масла! в КПП ща Castrol 80w90, скоро поменяю на 75w90 синтетику!

[Максим12]

а где вы собственно дрянь нашли, уверяю вас продукция ЛМ как минимум не хуже кастрола будет, я сам ее использую уже не в первом автомобиле

[Chalyi]

а где вы собственно дрянь нашли, уверяю вас продукция ЛМ как минимум не хуже кастрола будет, я сам ее использую уже не в первом автомобиле

я про ТНК это! ))

[Xander08]

Для восьмерки думаю самое то по соотношению цена-качество. :)

 

Кстати, а Вы не знаете масло к-рое я выбрал Optimal 10W40, оно вообще то за границей производится(на ихнем сайте Немецком я его что-то не нашел) или оно специально для России СНГ??? :)