Ирина 25 Опубликовано: 5 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2007 Из-за данной проблемы, я думаю, вытекают другие проблемы связанные с зажиганием! На Холостых оборотах дрожит ближний свет и уровень зарадки акума дергается!Что это может быть. Ремень генератора не свистит.
Toshik Опубликовано: 5 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2007 Регулятор напряжения как поживает?
VалИноГ Опубликовано: 5 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2007 ремень подтянуть попробовать :) либо поменяДь его
Ирина 25 Опубликовано: 5 марта 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 5 марта 2007 Ремень подтянем! Регулятор напряжения????А где он????И как проверить как он живёт?????
VалИноГ Опубликовано: 5 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2007 Регулятор напряжения????А где он????И как проверить как он живёт????? живет он на торце генератора, такая маленькая штука с проводом.его проще поменять, чем проверить B) .но заряда у тя всетаки идет,если свет на хх "плавает"
Ирина 25 Опубликовано: 5 марта 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 5 марта 2007 живет он на торце генератора, такая маленькая штука с проводом.его проще поменять, чем проверить B) .но заряда у тя всетаки идет,если свет на хх "плавает" пОМЕНЯЕМ до кучи!!!Валенок, а моет быть взаимосвязан запах бензина в салоне и генератора? Ну , например : искра слабая из-за генератора и топливо не сгорает а пахнет?????Или это всё таки игла????
Toshik Опубликовано: 5 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2007 топливо не сгорает а пахнет????? Забавно!))))Регулятор напряжения можно проверить замерив напряжение на клеммах аккумулятора при заведенном двигателе, оно должно быть постоянным, то есть не прыгать, и держаться в пределах 13 вольт. а в подкапотном пространстве у тя бензином не пахнет?, на карбюраторе подтеков нет?
Ирина 25 Опубликовано: 5 марта 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 5 марта 2007 Забавно!))))Регулятор напряжения можно проверить замерив напряжение на клеммах аккумулятора при заведенном двигателе, оно должно быть постоянным, то есть не прыгать, и держаться в пределах 13 вольт. а в подкапотном пространстве у тя бензином не пахнет?, на карбюраторе подтеков нет? вроде бы нет. бензином пахнет именно во время езды!Что это????
VалИноГ Опубликовано: 5 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2007 вроде бы нет. бензином пахнет именно во время езды!Что это???? блин, посмотри крышка бензобака завернута, нет-ли из под нее подтеков.могла ышо трубка вентиляции(или как там ее) бака забиться короче все в одну тему скинули :D
Toshik Опубликовано: 5 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2007 вроде бы нет. бензином пахнет именно во время езды!Что это???? Наверняка переливает, снимай верхнюю крышку карба, смотри поплавок.
Ирина 25 Опубликовано: 5 марта 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 5 марта 2007 Наверняка переливает, снимай верхнюю крышку карба, смотри поплавок. И что там????Клевать должно????? :) Можно подробнее, плизз.
Toshik Опубликовано: 5 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2007 И что там????Клевать должно????? :) Можно подробнее, плизз. :D Клевать ага....Поплавок находиться как ни страннов поплавковой камере, он представляет собой латунную камеру герметично запаянную которая своим обьемом не дает заполняться камере бензином больше чем нужно, к поплавку припаян язычок который давит на иглу и тем самым регулирует подачу топлива.Если в поплаке появилась дырочка он утонет и карб будет переливать))
Alexandr Опубликовано: 6 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2007 так, судя по всему ХХ не стабильный, поэтому генератор из-за разной скорости вращения, дает и разный ток, чтоб у тебя ничего не моргало придумали реле регулятора, он склаживает перепады. Искать его нужно под капотом, на водительском крыле туда идут два провода. Вердикт-Заменить.
VалИноГ Опубликовано: 6 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2007 так, судя по всему ХХ не стабильный, поэтому генератор из-за разной скорости вращения, дает и разный ток, чтоб у тебя ничего не моргало придумали реле регулятора, он склаживает перепады. Искать его нужно под капотом, на водительском крыле туда идут два провода. Вердикт-Заменить. это на шохе так, а нее вроде семера, да притом еще не старая, значит ген должен девятый уже стоять. :)
Alexandr Опубликовано: 7 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 7 марта 2007 на всей карбюраторной классике так (не старой) про инжектор не знаю
Ирина 25 Опубликовано: 7 марта 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 7 марта 2007 на всей карбюраторной классике так (не старой) про инжектор не знаю У меня семёрочка карбюрная. Как реле называется и где оно тама, можно подробнее, плиз. З.ы зажигание у меня электронное.
Alexandr Опубликовано: 7 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 7 марта 2007 на водительском крыле переднем должен висеть реле регулятора (туда идут два провода)
Ирина 25 Опубликовано: 7 марта 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 7 марта 2007 на водительском крыле переднем должен висеть реле регулятора (туда идут два провода) Рядом с расширительным бачком для тосола????Тама???
Сергей-СБ Опубликовано: 9 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2007 Рядом с расширительным бачком для тосола????Тама??? У вас регулятор должен стоять прямо на генераторе, с торца.
