Сигнализация Pantera QX77

[wadd]

Приветствуем уважаемые. Поставил сигу PANTERA QX-77 Решил задействовать серый провод для постановки на охрану с заведённым двигателем. Всё подсоединил по букварю с помощью доп. Реле, оранжевый провод задействован для блокировки цепи зажигания. Запрограммировал выход канала3 (серый провод) как постоянный. Выставил функцию №10, 1 сигнал. В связи с этим вопрос: Не могу поставить на охрану с заведенным двигателем, только все двери закрывает, ни каких звуков? На не заведённой всё работает, встаёт на охрану. Завожу авто, нажимаю кнопки, вытаскиваю ключ из замка зажигания машина не глохнет( значит подключил реле правильно) ставлю на охрану, а она только двери закрывает. Вот такая история!

Может жёлтый провод не правильно подсоединил или оранжевый? А может и сама сига глючит?

P.S:Выход дополнительного канала 2(синий провод )использовал для отпирания багажника.

 

Буду очень признателен за ответы!!!

Вот схема:

Схема .doc

[электрошок]

Ну схема подключения сделана не правильно .85 и 87 надо подключит в месте ,30 подключить после реле блокировки там где был 85.

Запрограммировал выход канала3 (серый провод) как постоянный

На схеме написано синий провод.

[wadd]

Ну схема подключения сделана не правильно .85 и 87 надо подключит в месте ,30 подключить после реле блокировки там где был 85.На схеме написано синий провод.

По букварю можно и серый провод подключить, Из мануала:

 

2) Вы можете использовать также выход дополнительного канала 3 системы (Серый провод) для того, чтобы система подавала питание на замок зажигания в течение определенного времени. В этом случае Вы сможете ставить систему в режим охраны с заведенным двигателем, не оставляя ключи в замке зажигания (если программируемая функция № 10 включена)

• Перед выключением зажигания активизируйте выход канала 3 системы, нажав и отпустив одновременно кнопку и кнопку передатчика. Система начнет подавать напряжение на замок зажигания в обход ключа зажигания.

• Выньте ключи из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля, убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с работающим двигателем.

• После снятия системы с охраны вставьте ключи в замок зажигания и включите зажигание. После этого отключите канал 3 системы, нажав и отпустив одновременно кнопку и кнопку передатчика. Двигатель будет продолжать работать.

Для реализации данной функции (см. подключение Темно-Синего провода системы, пункт № 3):

a) Оранжевый провод системы ДОЛЖЕН использоваться для блокировки цепи зажигания

b) Запрограммируйте выход канала 3 системы (Серый провод) как “постоянный” (функция № 17);

c) Подсоедините Серый провод системы к контакту № 86 дополнительного реле.

d) Подсоедините контакт № 85 и № 30 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ” (ON) и “ЗАПУСК” (CRANK) и

присутствует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Контакт № 85 реле должен быть подключен к данному проводу ПОСЛЕ места подсоединения дополнительного реле блокировки цепи зажигания.

e) Подсоедините контакт № 87 реле к постоянному питанию +12В через предохранитель.

Если я 85 и 87 подключу вместе,то в обход замка запитавать реле можно и на выключенном зажигании!!!

[электрошок]

Если я 85 и 87 подключу вместе,то в обход замка запитавать реле можно и на выключенном зажигании!!!

Это должно быть обязательно и ещё провод зажигания должен быть подключен до всех реле на замке.

[andreypurshev]

из мануала: Нажмите и удерживайте кнопку брелка-передатчика в течение 3 секунд.

Сразу после нажатия данной кнопки произойдет запирание дверей (если установлены электроприводы замков).

Внимание! Однократное нажатие кнопки брелка-передатчика режим охраны автомобиля с работающим двигателем включать не будет. Также невозможно бесшумное включение режима охраны с работающим двигателем или включение охраны с бесшумным режимом срабатывания.

может тут собака порылась?

[wadd]

из мануала: Нажмите и удерживайте кнопку брелка-передатчика в течение 3 секунд.

Сразу после нажатия данной кнопки произойдет запирание дверей (если установлены электроприводы замков).

Внимание! Однократное нажатие кнопки брелка-передатчика режим охраны автомобиля с работающим двигателем включать не будет. Также невозможно бесшумное включение режима охраны с работающим двигателем или включение охраны с бесшумным режимом срабатывания.

может тут собака порылась?

Пробовал не помогает, и так и эдак, только зараза двери закрывает!

Это должно быть обязательно

На 85 контакте +12 есть только тогда когда вкл. Зажигание.( при выкл. Зажигании релюха не работает) А с 87 идёт отдельный + на замок зажигания шунтируя основной. Поэтому эта схема наиболее оптимальна для реализации данной функции.

[serge-singer]

начертите схему, посмотрим, прокомментируем