azc Опубликовано: 27 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2011 Даже не знаю как начать . . . . Прогрелся, поехал и где-то через полчаса начинается. Если с 3,4 или 5 скорости сбросить на нетралку обороты падают и машина глохнет если тока не нажать в процессе падения газ или (как ни странно) тормоз. Что это может быть. Подскажите.
Leksik Опубликовано: 27 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2011 Даже не знаю как начать . . . . Прогрелся, поехал и где-то через полчаса начинается. Если с 3,4 или 5 скорости сбросить на нетралку обороты падают и машина глохнет если тока не нажать в процессе падения газ или (как ни странно) тормоз. Что это может быть. Подскажите.А машинка какая инжектор или карбюратор?Я бы для начала проверил вакуумник и шланг который совпускного коллектора идет… возможно от туда воздух сосетв коллектор.
MrGreen Опубликовано: 27 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2011 когда машина глохнет сама по себе без поддержки педалькой газа очень похоже на ваккумник...
azc Опубликовано: 28 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2011 карбюраторная. А как его посмотреть ?
Leksik Опубликовано: 28 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2011 карбюраторная. А как его посмотреть ?Глушишь машину, несколько раз качаешь педаль тормоза идержишь, заводишь двигатель, педаль должна немного утопится…Если не утапливается, значит вакуумник не работает…Еще можно сдернуть шланг с впускного (который к вакуумнику идет),заткнуть чем-нибудь отверстие и посмотреть как будет себя вести машинкана холостых…
lolful Опубликовано: 29 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2011 Проблема может быть в следующем:-слишком низкие обороты холостого хода - отрегулировать карбюратор (количество/качество) (этот пункт выполнить по-любому!)-неисправен клапан холостого хода (срабатывает слишком поздно) или управляющий сигнал на него подается с задержкой - решение проблемы зависит от типа карбюратора (точнее от типа его клапана холостого хода)-засорена переходная система холостого хода карбюратора - карбюратор промыть, прочистить Чтобы исключить поломку клапана холостого хода, то отсоедините его систему управления (пневматическую или электронную) и подайте на него постоянный сигнал (постоянное разряжение или постоянное напряжение 12В), чтобы он все время был в положении "открыто", потом поездите и посмотрите, исчезла ли проблема. Если проблема не исчезла, то карбюратор надо промыть.
bredly Опубликовано: 29 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2011 А я бы электро клапан ХХ первое что проверил, Если на рабочем двигле его отключить (провод сдернуть) движок должен заглохнуть, что ты и имеешь на без подсоса и на закрытом дросселе. Заодно проверь как он закручен бывает откручивается если плохо затянули.
azc Опубликовано: 29 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2011 интересный факт в том что с 1 и 2 передачи ничего не глохнет. про педаль интересно, попробую завтро.
