Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Grustr

вопрос по габаритам

Рекомендованные сообщения

Опубликовано: (изменено)

Всем добра! у меня такой к вам вопрос. можно ли сделать так, чтобы при включении ближнего\дальнего света фар, гасли передние габаритные огни?

Изменено пользователем Grustr
Опубликовано:

Всё можно!

НО ЗАЧЕМ!

если экономить собрались чего?то никогда не окупится!-при затрате на всё про всё в 100руб! :haha:

 

не) да какая тут может быть экономия=) просто хочу габариты по цвету неподходящие по правилам.

Опубликовано: (изменено)

не) да какая тут может быть экономия=) просто хочу габариты по цвету неподходящие по правилам.

ну вроде в пятёрках габариты в блок фаре стоят,тогда зачем их отключать?-если при свете ближнего или дальнего,-габариты всё равно не увидишь-какого они цвета,галогенки глаза слепят!

ну а отключить?я не думал как проще,но как пришло в голову за 5секунд,-от провода ближнего и дальнего света,от каждого отдельно через свой диод (можно маленький)подать + на один вывод катушки дополнительного реле,-другой вывод катушки на корпус,а в разрыв питания передних габаритов поставить нормально замкнутый контакт этого реле.

(плюс с ближн. или дальн. через диоды попадает на катушку реле,-и контакт реле рвёт питание передних габаритов)

разберёшься если захочешь,но я думаю что габариты не будет видно из за света фар.

Изменено пользователем alend
Опубликовано:

ну вроде в пятёрках габариты в блок фаре стоят,тогда зачем их отключать?-если при свете ближнего или дальнего,-габариты всё равно не увидишь-какого они цвета,галогенки глаза слепят!

ну да. они затмевают свет но всеже под некоторыми углами видно. вот и хотел на всякий случай сделать? может есть у кого знакомые в питере, типа гаражных мастеров?

Опубликовано:

ну да. они затмевают свет но всеже под некоторыми углами видно. вот и хотел на всякий случай сделать? может есть у кого знакомые в питере, типа гаражных мастеров?

Забей!

лучше потрать деньги на канистру незамерзайки.

Опубликовано: (изменено)

.

 

Забей!

лучше потрать деньги на канистру незамерзайки.

 

ну если уж цена работ эквивалента стоимости незамерзайки, осталось найти знающенго человека, который мог бы сделать.Сам просто по электрике воообще 0

Изменено пользователем Grustr
Опубликовано:

.

 

 

 

ну если уж цена работ эквивалента стоимости незамерзайки, осталось найти знающенго человека, который мог бы сделать.Сам просто по электрике воообще 0

НЕЗАМЕРЗАЙКА ОБОЙДЁТСЯ В ДВА РАЗА ДОРОЖЕ! :good:

Опубликовано: (изменено)

НЕЗАМЕРЗАЙКА ОБОЙДЁТСЯ В ДВА РАЗА ДОРОЖЕ! :good:

тем лучше! =) темболее в питере всеравно зимы не намечается)))ну а если серьезно, думаеш в автосервисах за такое действительно немного возьмут?

Изменено пользователем Grustr
Опубликовано:

Габариты не отключаются специально. Если ночью сдохнет лампа ближнего света вместо нее останется гореть габаритный свет. Иначе превратишься в мотоцикл.

Опубликовано:
Grustr, если не секрет, для чего ставить «габариты по цвету неподходящие по правилам», не проще подобрать габариты «нормального» цвета?
Опубликовано:

Grustr, если не секрет, для чего ставить «габариты по цвету неподходящие по правилам», не проще подобрать габариты «нормального» цвета?

дело не в том что мне не найти нормальные, мне они надоели. Хочу иного цвета

Опубликовано:

Габариты не отключаются специально. Если ночью сдохнет лампа ближнего света вместо нее останется гореть габаритный свет. Иначе превратишься в мотоцикл.

 

Я знаю что не отключаются, вот мне и надо сделать чтоб отключались. А на счет того что лампа ночьб перегорит - не переживаю по этому поводу. 1) ниразу не перегорали.2) ночью не езжу.3)всегда запасная с собой.

Опубликовано:

дело не в том что мне не найти нормальные, мне они надоели. Хочу иного цвета

Перечень неисправностей при которых запрещена эксплуатация
3.6

На транспортном средстве установлены:

спереди

световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;

...............

В принципе почему бы не забить на ПДД вообще если надоест. Габариты поставить зеленые, а стоп-сигналы синие. Или наоборот.

Опубликовано:

Перечень неисправностей при которых запрещена эксплуатация

 

В принципе почему бы не забить на ПДД вообще если надоест. Габариты поставить зеленые, а стоп-сигналы синие. Или наоборот.

 

Зачем приводить мне ссылки из пдд? Я и хочу сделать чтобы во ыремя езды они были выключены, следовтельно и нарушентя нет.

 

Перечень неисправностей при которых запрещена эксплуатация

 

В принципе почему бы не забить на ПДД вообще если надоест. Габариты поставить зеленые, а стоп-сигналы синие. Или наоборот.

Опубликовано:

а че там делать то...на габариты ставится по два реле с НЗК на каждый фонарь. управляющим для одного реле сигнал ближнего для другого сигнал дальнего.

 

итого затраты: 4реле с колодками и кусок изоленты.

Опубликовано:

Вот тебе схема

http://piccy.info/view3/2378792/59b50254ed1ee90d8c2be4e3d36c7d4d/]111219-1759_240.jpg

 

т.е. получается для каждой фары у тебя в разрыв провода габарита будет ставится по два реле одно с управлением от сигнала ближнего другое - дальнего. Прям около фар их и ставь на расстоянии см 20-30 прям на проводах.

Реле тебе нужны либо 5-конт типа таких: 90.3747, 75.3777, 75.3777-01, 75.3777-02, 75.3777-40, 75.3777-41, 75.3777-42 первое самое распространенное, либо 4х контактные (обязательно размыкающего типа) вроде таких:

90-3747-20, 904-3747-20, 90-3747-21, 75.3777-20, 75.3777-202, 75.3777-21, 75.3777-22, 75.3777-60, 75.3777-602, 75.3777-61, 75.3777-62. В магазинах такого ассортимента конечно не будет, как правило одно-два самые ходовые, их и бери

скажи нужны размыкающие он там все знают. Ну и колодки с проводками к ним сразу. Провода дальнего и ближнего света разрывать не надо просто зачистишь изоляцию и к ним прикручиваешь проводочки с колодки. Желательно конечно все это пропаять. Удачи.

 

ЗЫ да кстати, 85 контакт реле к массе, она так обозначается если ты не в курсе...

Опубликовано:

Вот тебе схема

http://piccy.info/view3/2378792/59b50254ed1ee90d8c2be4e3d36c7d4d/]111219-1759_240.jpg

 

т.е. получается для каждой фары у тебя в разрыв провода габарита будет ставится по два реле одно с управлением от сигнала ближнего другое - дальнего. Прям около фар их и ставь на расстоянии см 20-30 прям на проводах.

можно и двумя обойтись,на каждую фару по одному реле!только с одной фары и ближний и дальний,-подавать через диод на катушку!

Опубликовано:

не совсем понял с катушкой...можно и двумя обойтись если ближний с дальним обьеденить, но это не хорошо. можно обьеденить правую и левую фары тогда тоже можно будет два реле поставить...но это тоже не оч...по мне лучше потратиться на еще два реле и нормально сделать...разница в 100 р. тем более раз уж так сильно хочется...люди в движок от классики по 100к вкладывают...и многие их не понимают)))

Опубликовано:

не совсем понял с катушкой...можно и двумя обойтись если ближний с дальним обьеденить, но это не хорошо. можно обьеденить правую и левую фары тогда тоже можно будет два реле поставить...но это тоже не оч...по мне лучше потратиться на еще два реле и нормально сделать...разница в 100 р. тем более раз уж так сильно хочется...люди в движок от классики по 100к вкладывают...и многие их не понимают)))

Можно повесить какую-нибудь слаботочную релюшку прямо возле фарного разъема, с нормально замкнутыми контактами так чтобы включение ближнего света отрубало габариты. Дальний работает или очень недолго или у топикстартера не работает совсем. Цена этой релюшке копеек 20, только паять провода придется или в гараже, или газовым паяльником. И хорошо изолировать. А кстати, не знаю кто вкладывал в классический движок 100к, но мастер на сервисе просто ох..ел когда я попросил поменять масло в коробке. Дело в том что он не видел ни разу чтобы синьку лили в классику. Да говорит, в иномарки люди дешевле льют. Я сказал что машина мне нужна вообще-то для езды а не для вые..нов, и в движке у меня синька, и в -36 легко заводился, и вообще не знаю что это такое "не заводится" хотя всегда стою на улице. Вот крыло когда начнет гнить тогда приеду менять. А пока пусть мятое будет. Он мне потом визитку дал, может и крыло поменяю как охота появится.
Опубликовано:

Можно повесить какую-нибудь слаботочную релюшку прямо возле фарного разъема, с нормально замкнутыми контактами так чтобы включение ближнего света отрубало габариты. Дальний работает или очень недолго или у топикстартера не работает совсем. Цена этой релюшке копеек 20, только паять провода придется или в гараже, или газовым паяльником. И хорошо изолировать. А кстати, не знаю кто вкладывал в классический движок 100к, но мастер на сервисе просто ох..ел когда я попросил поменять масло в коробке. Дело в том что он не видел ни разу чтобы синьку лили в классику. Да говорит, в иномарки люди дешевле льют. Я сказал что машина мне нужна вообще-то для езды а не для вые..нов, и в движке у меня синька, и в -36 легко заводился, и вообще не знаю что это такое "не заводится" хотя всегда стою на улице. Вот крыло когда начнет гнить тогда приеду менять. А пока пусть мятое будет. Он мне потом визитку дал, может и крыло поменяю как охота появится.

ну я ему так и нарисовал, реле с нзк по вкл ближнего отрубается. а чтобы и с дальнего отрубалось надо две релюхи по такому принципу вешать...можно и не вешать если дальним редко пользуется...

Опубликовано:

вот полная схема

http://piccy.info/view3/2380302/629f80b877c735eee2be9a0c2dfbfeb1/]111220-0002_500.jpg

 

у тебя получается габариты: правая фара-коричневый левая-желтый. дальний\ближний - зеленый\серый(или розовый... картинка плохая) на обеих фарах. два черных провода на каждой фаре это масса.

Разрываешь провод габарита один конец на 30 контакт реле 1 второй - на 87а реле 2. дальний ближний соответственно по схеме соединяешь релюхи. Блин ну куда еще подробней??

Дальний ближний резать не надо а так к ним подрубаешься.

Опубликовано:

за рубль ты нормальные диоды не купишь...то, что проще, согласен, а вот с надежностью...если б полупроводники были надежным элементом, то все реле давно бы заменили на интегральную логику...ну и соответственно менять реле в случае чего удобнее, нежели диоды паять...особенно в пути))

Опубликовано:

за рубль ты нормальные диоды не купишь...то, что проще, согласен, а вот с надежностью...если б полупроводники были надежным элементом, то все реле давно бы заменили на интегральную логику...ну и соответственно менять реле в случае чего удобнее, нежели диоды паять...особенно в пути))

Эти диоды устанавливаются в слаботочные цепи управления катушкой,-токи через диоды всего в несколько десятков миллиампер и напряжение до 15 вольт! диод за 50 копеек буржуинского производства 1N4007 до 1 ампера и 1000 вольт может вытянуть http://www.radiobox.ru/semic/diodes/v1731.php соответственно запас надёжности вполне достаточный!ну нет этого,поставь старый совковый д226,тоже на всю жизнь хватит,-единственный недостаток д226 корпус металлический и размер более чем у буржуинского,буржуинский припаял и в термоусадочную трубку засунь будет вполне эстетично и надёжно.

Поверь на слово,у нас на работе "интегральной логики" огромный вагон и большая тележка :good: ,металлургическое производство крайне опасное,НО тем не менее вся "логика" исключительно интегральная!на одном только нашем участке конвертеров несколько десятков контроллеров "allen bradley" и "siemens",-эта куча обвязана сетью и заведена к АСУТП - куче компютеров! не в контроллерах,не в компьютерах логика не выполнена на реле!-сбоев в работе оборудования по причине выхода из строя контрол. и комп. не припомню за последние 5 лет!

А что касается реле,-которые стоят на периферии,-устанавливаются на входе и выходе перед

контроллерами,непосредственно комутируют "проблемные" цепи,-ТО ДА случаи отказов бывали и как правило по причине коротыша или из за тучи пыли,которой у нас как конь на...!

Так что ставь диоды и не парься!



×
×
  • Создать...