gLaMyp41K Опубликовано: 25 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2007 Всем доброго времени суток! У меня ВАЗ 2115 инжектор. Рассказываю по порядку. Ситуация такая, так получилось что я 4 дня не ездил на машине, даже не заводил ее(по ночам было до -25). Тут прихожу и пробую...................... А мне машина ховорит "А х..й там пел!" Короче аккум сел. Думаю ладно, надо зарядить. Взял его домой зарядил. Пробую еще раз, не заводится. Стартер крутит, но схватывает как то еле еле....... Уже вроде кажется что щас уже.........но нет. :huh: Я еще пробовал немного газа давать. Короче в конце концов схватывать вообще перестало. Я выкрутил свечи, а они залиты... Я их все протел немного зажигалочкой погрел и засунул обратно..... Но все равно тоже самое. Еще пробовал свечку снять и на массу приложить...........искра есть. Я даже уже не знаю че делать........... Подскожите пожалуйста знающие люди. Всем заранее спасибо!
Сергей Ч. Опубликовано: 26 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2007 Насколько я понимаю, после поворота ключа зззззвук насоса и щелочок ты слышишь? Первое, что приходит в голову - плохой бензин. Второе - если просто крутит вхолостую без вспышек - мог самоактивироваться иммобилайзер (была похожая темка в разделе ВАЗ2110 - электрика). Это легко проверить по поведению его светодиода (хотя ты говоришь, что искра есть, значит, видимо, дело не в этом). Дальше, скорее всего, проблема возможна в том, что контроллер дает неподхзодящие параметры горючей смеси из-за выхода из строя одного из датчиков. Ну, я думаю щаз более осведомленные люди проснутся и чо-нить посоветуют. Я сам сегодня пришел после 3-дневной паузы, но, к счастью, завелся сразу.
Алекс_34 Опубликовано: 26 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2007 ...Ситуация такая, так получилось что я 4 дня не ездил на машине, даже не заводил ее(по ночам было до -25)...Типичная ситуация: запуск после морозов. И типичные ошибкиОшибка №1: "...пробовал немного газа давать..." - Помог залитию свечейОшибка №2: "...Еще пробовал свечку снять и на массу приложить...........искра есть" - Очень вредно для мозгов контроллера и тонких нитей внутри модуля зажиганияПока стартер крутил, надо было заводиться с "продувкой"А лучше всего: второй раз (с заряженной АКБ) прийти с новыми свечами. если бы не завелась, тогда копаться в датчиках.
Сергей Опубликовано: 26 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2007 А лучше всего: второй раз (с заряженной АКБ) прийти с новыми свечами. если бы не завелась, тогда копаться в датчиках. +1Именно так и сделай, тогда все заведеться, проверенно на себе 4 дня назад. А было тоже самое.
Paschka Опубликовано: 26 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2007 Аналогичная байда. Однажды утром просто не завелась, хотя до этого было все путем. Стартер просто крутит и изредка раздается "чмых". На тросе навернули несколько кругов - по барабану. Что смотреть? Как проверять?
Сергей Опубликовано: 26 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2007 Аналогичная байда. Однажды утром просто не завелась, хотя до этого было все путем. Стартер просто крутит и изредка раздается "чмых". На тросе навернули несколько кругов - по барабану. Что смотреть? Как проверять?Я просто свечи новые поставил, благо заранее купил, и все, завелся и уехал.
gLaMyp41K Опубликовано: 26 февраля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2007 Спасибо за совет! Щас поеду свечи покупать........ Позже отпишу что получилось.
gLaMyp41K Опубликовано: 26 февраля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2007 Поставил новые свечи, и завелась без проблем!!! :D Всем большое спасибо!
Paschka Опубликовано: 26 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2007 Ну не знаю...что б свечи просто так вырубились все...я уже датчик КВ поменял, продувал-сушил...ну попробую завтра свечи поменять...пс. ну а какие еще варианты будут?
Сергей Опубликовано: 27 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2007 Ну не знаю...что б свечи просто так вырубились все...я уже датчик КВ поменял, продувал-сушил...ну попробую завтра свечи поменять...пс. ну а какие еще варианты будут?Только еще ДПКВ вышел из строя или насос не качает или не создается давление в рампе.
Bach Опубликовано: 27 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2007 Ну не знаю...что б свечи просто так вырубились все...я уже датчик КВ поменял, продувал-сушил...ну попробую завтра свечи поменять...пс. ну а какие еще варианты будут?а вспышки были?, если не было то возможно ДПКВ, имобилайзер.Если были, то ДПКВ отпадает, возможны неправильная подача топлива, свечи, глюки модуля зажигания и т.д.Свечи рекомендуют перед зимой менять. У меня у самого в ЗИПЕ всегда комплект нормальных валяется. Но проблем пока не было
Paschka Опубликовано: 27 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2007 Вспышки были, да и ДПКВ поменял...вот до свечей еще руки не дошли... а с датчиком положения заслонки не может быть связано?имобилайзера нет
Сергей Опубликовано: 28 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2007 Вспышки были, да и ДПКВ поменял...вот до свечей еще руки не дошли... а с датчиком положения заслонки не может быть связано?имобилайзера нетМожет связанно косвенно, но на это так влиять не может. Меняй свечи.
Paschka Опубликовано: 28 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2007 Может связанно косвенно, но на это так влиять не может. Меняй свечи.Пошел менять, ждите ответа
Paschka Опубликовано: 28 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2007 хм...свершилось чудо - с новыми свечами завелась с пол-тыка....правда и со старыми потом тоже....а может погода виновата? как никак выше нуля... или просто провода подергал...но факт есть факт
Сергей Опубликовано: 1 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2007 хм...свершилось чудо - с новыми свечами завелась с пол-тыка....правда и со старыми потом тоже....а может погода виновата? как никак выше нуля... или просто провода подергал...но факт есть фактПросто скорей всего машина прогрелась, вот и завелась на старых.