kamec Опубликовано: 5 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2011 Здраствуйте дорогие форумчане. Машина ВАЗ 21099 инж. С некого времени увеличился расход топлива, я предполагаю на ~4 л на сотню. Т. К. я еще не опытный автомобилист, прошу ваших мыслей или домыслов, на что стоит обратить внимание и с чем это могло быть связано. Раньше бывало иногда загорался чек, но с недавних пор чек загораеться после 10-15 сек работы двигателся, и при прогревании автомобиля часто случается что теряются обороты, но машина не глохнет. Заранее спасибо!
dima2000 Опубликовано: 5 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2011 Здраствуйте дорогие форумчане. Машина ВАЗ 21099 инж. С некого времени увеличился расход топлива, я предполагаю на ~4 л на сотню. Т. К. я еще не опытный автомобилист, прошу ваших мыслей или домыслов, на что стоит обратить внимание и с чем это могло быть связано. Раньше бывало иногда загорался чек, но с недавних пор чек загораеться после 10-15 сек работы двигателся, и при прогревании автомобиля часто случается что теряются обороты, но машина не глохнет. Заранее спасибо!Расход топлива - чек - обороты. Признак неполадки ДМРВ. Хотя может быть и другое. Для начала проверь разъемы на ДМРВ. Попроси у товарища на время ДМРВ (только ошибки скинь).
РоманС850МВ69 Опубликовано: 5 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2011 Что такое ДМРВ?Датчик массового расхода воздуха....Порядок проверки, достаточно широко описан на форуме, просто набери в поиске ДМРВ....Он стоит между коробкобкой фильтра и гофром....
kamec Опубликовано: 6 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 Добрый день, съездил на диагностику, сказали неполадки в электронной части датчика скорости (поэтому горит чек (единственный неполадок в электронной части)), что-то там поковырял, предложил заменить, но у меня денег не хватало, выехал с диагностики, чек не горит, изменение расхода топлива топлива пока понять не возможно. Хммммм.... Может какие-то штекера отошли, не понятно.
РоманС850МВ69 Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 Добрый день, съездил на диагностику, сказали неполадки в электронной части датчика скорости (поэтому горит чек (единственный неполадок в электронной части)), что-то там поковырял, предложил заменить, но у меня денег не хватало, выехал с диагностики, чек не горит, изменение расхода топлива топлива пока понять не возможно. Хммммм.... Может какие-то штекера отошли, не понятно.Короче ВНИКАЙ...датчик скорости поменяешь, тупить машина перестанет....из-за него обычно тупит.У тебя скорее система Россия -83.Датчика кислорода нет.Умирающий ДМРВ, обычно чек не зажигает, от него свечи черные, и расход увеличивается, Проверяй ДМРВ.
kamec Опубликовано: 6 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 Поменял датчик скорости, теперь чек не горит, вроде расход уменьшился, зато трос спидометра не крутит стрелку, все закручено плотно, пробовали трос крутануть сами, стрелка шевелиться. Тут может датчик, а может и что-то другое, подскажите.
Сашке Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 еще раз трос на датчик попробуйте одеть , я так же мучался после его замены ,несколько раз одевал снимал
dima2000 Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 Так много тем появилось по расходу топлива. Мне так кажетсь что вообще качество топлива еще хуже стало. Что бы больше заработать приходится больше бадяжить.
kamec Опубликовано: 10 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 10 октября 2011 Вытащил и трос и датчик установил, заново, спидометр заработал, но увы работает не верно. На 3-ей передаче при 2500 оборотов 80 км.ч. ). Я хз датчик магазинный бошовский. Может датчик не подходит, или радиус дисков может влияет? Я потерян, подскажите на что можно обратить внимание, и кстати все началось с чека - чек пропал, но теперь горит знак стоп. У меня ур. топлива неверно показывает, загорелся первый раз когда оч. мало бенза оставалось (на тот момент чек уже не горел), с тех пор загорается.
kamec Опубликовано: 13 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 13 октября 2011 ???? Неужели нету мнений? :(
+Мир@ТвореЦ+ Опубликовано: 26 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2011 (изменено) При таком раскладе - нужно опять к диагностуПусть комп с прогой подключает и диагностирует все системыА сам будешь месяц в нете рыться правду искать и ничего не найдёшь,хотя много чего другого узнаешьУдачи Изменено 26 октября 2011 пользователем +Мир@ТвореЦ+
Valeriy Pus Опубликовано: 27 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2011 Сделай вначале то, что реально у тебя неправильно работает. А потом будешь спрашивать дальше. А то скорость неправильно показывает, а ты мучишься с расходом. Скорость - есть составляющая алгоритма подачи количества топлива в цилиндр.