ritor Опубликовано: 1 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 1 августа 2011 Здравствуйте! авто ваз 21150.Поменял суппорты и передние колодки.остальное все вроде в норме, но заметил,что передние колеса стали сильно нагреваться (до диска и болтов не дотронуться-рука не терпит). это неисправность?или сейчас жарко и у всех так?
Сергей Опубликовано: 2 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 2 августа 2011 Здравствуйте! авто ваз 21150.Поменял суппорты и передние колодки.остальное все вроде в норме, но заметил,что передние колеса стали сильно нагреваться (до диска и болтов не дотронуться-рука не терпит). это неисправность?или сейчас жарко и у всех так?Подклинивает немного. Проверяй. Если не клинит, то притираеться, хотя так не должно быть все равно.
_Lelik_ Опубликовано: 2 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 2 августа 2011 (изменено) Еще от стиля езды зависит. Если все время разгоняться и активно тормозить - то в любом случае будут греться. Если суппорты нове, поидее подклинивать их не должно. Поддомкрать и сними колесо. Нажми на тормоз и отпусти. Потом проверь руками крутится диск или нет. Если совсем никак, пробуй вытащить и смазать графиткой направляющие пальцы на суппорте. Потом ставишь на место, вытаскиваешь внутреннюю колодку, ставишь на ее место плоскую монтировку и несколько раз активно давишь на тормоз. Вышедший поршенек поливаешь ВДшкой и монтировкой запихиваешь ДО КОНЦА обратно в суппорт. Так несколько раз. Поршенек должен уходить в суппорт туго, но плавно без заеданий. Потом так же другую сторону. Если есть желание, можно еще и снять пыльник цилиндра, но не советую, т.к. обратно его одеть не снимая и не разбирая суппорт будет ОЧЕНЬ геморойно. Накрайняк, набери ВДшки в шприц и пробуй (когда поршенек полностью вышел) залезть иголкой под пыльник и залить туда немного ВДшки. Можно и проколоть, если игла тонкая, но у тебя вроде новое все, по этому не стоит. Изменено 2 августа 2011 пользователем _Lelik_
dima2000 Опубликовано: 2 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 2 августа 2011 Здравствуйте! авто ваз 21150.Поменял суппорты и передние колодки.остальное все вроде в норме, но заметил,что передние колеса стали сильно нагреваться (до диска и болтов не дотронуться-рука не терпит). это неисправность?или сейчас жарко и у всех так?Это из за факусимы. А ты хоть напиши когда щупаешь? Перед этим сильно тормозишь?
KoSTbIL Опубликовано: 3 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2011 (изменено) Из моей практики - Шток ВУТа. Завернуть на 1/3-1 оборота ключиком на 7 вроде. Тормозные трубки отгибать не надо. Ключём на 17 открутить 2 гайки главного тормозного, отогнуть его от ВУТ с трубками вместе. И собственно увидите шток ВУТа. Греться перестанут. Изменено 3 августа 2011 пользователем KoSTbIL
ritor Опубликовано: 5 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 5 августа 2011 Путем проб и ошибок добрались снова до суппортов. Поменял новые на другие (купил в другом месте) и все стало норма. всем спасибо!
metans Опубликовано: 12 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2011 Заменил торм. диски на новые и колодки тоже,проехал на них уже 500 км,греются диски,что нельзя прикаснутся,в чем может быть причина?DL40 смазал тор. поршень,палцы ходят нормально,не могу понять в чем причина,мож колодки такие попались.
_Lelik_ Опубликовано: 13 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2011 При такой замене (новые колодки и новые диски) надо обязательно разрабатывать поршеньки в тормозных суппортах. На старых колодках и дисках они не заходят до конца в суппорты и ржавеют. Когда ставишь все новое, поршеньки могли просто запихнуть до упора в суппорт, но они после торможения обратно возвращаться не будут и колодки будут постоянно касаться тормозных дисков. Отсюда и нагрев.
metans Опубликовано: 15 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2011 Может стоит отрегулировать педаль тормоза?
Айрат Фанилович Юсупов Опубликовано: 16 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2011 Может стоит отрегулировать педаль тормоза?И тросик открывания капота тоже. Если беда пришла после замены чего-то,то и искать причину нужно там же.
metans Опубликовано: 16 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2011 И тросик открывания капота тоже. Если беда пришла после замены чего-то,то и искать причину нужно там же.исчерпывающий ответ
ritor Опубликовано: 16 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 16 августа 2011 (изменено) Хочу еще добавить - если ездил много,а суппорты еще не менял,то возня с ними (смазка,разработка),скорее всего не поможет,лучше поменять.Да и суппорты еще купить хорошие надо, а то вот мне левые впарили... Изменено 16 августа 2011 пользователем ritor
metans Опубликовано: 2 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2011 блин поменял супорта на новые чуть лучше стало и все равно греются