Разгонная динамика

[XanderX]

Заметил что разгон на 1 передаче очень шустрый, на 2-ой с 2х до 3х тысяч оборотов идёт медленно а потом значительно быстрее.

На 3 ей передаче разгон быстрый, а при переключении на 4 передачу и разгон где то со 100 до 130 медленный. хоть и педаль в пол.

 

Так и должно быть? или какие то проблемы?

 

ваз 21099 инжектор

Изменено 19 июля 2011 пользователем XanderX

[lxl]

Все зависит от того до сколько оборотов крутите, на какой скорости переключаетесь, характер дороги и т.п. Тут если и имеются проблемы, то только в водителе.

На Самарах сильные разгонные передачи - это 2я и 3я.

[РоманС850МВ69]

Заметил что разгон на 1 передаче очень шустрый, на 2-ой с 2х до 3х тысяч оборотов идёт медленно а потом значительно быстрее.

На 3 ей передаче разгон быстрый, а при переключении на 4 передачу и разгон где то со 100 до 130 медленный. хоть и педаль в пол.

 

Так и должно быть? или какие то проблемы?

 

ваз 21099 инжектор

А с какой целью вы крутите на второй выше 3-х тысяч??? Это же выше 40 км/ч... убьете передачу...

Если у вас не горит ошибка, то все нормально...

[Сашке]

дак да так и есть разгон со 100до130 медленный на 4 , и ваще разгон на самаре всегда медленный :)

[glaz]

по передаточным числам так и должно быть, всё ок!

после 3 тысяч идёт раскрутка движка и идёт "подхват", то есть увеличение крутящего момента, для высокооборотистых двигателей это норма.

[РоманС850МВ69]

ваще разгон на самаре всегда медленный :)

Я бы так не сказал, нормальный быстрый разгон...

[Сашке]

Я бы так не сказал, нормальный быстрый разгон...

не знаю) с другом на форде катался там показался нормальным))))) , не хватает иногда чтобы быстро обогнать )) еще бы наверно 10-20 лошадей и класс был :grin:, еще такое чувство что двигатель то может а коробку переключать не успеваешь, не так включишь или не туда попадешь ;D

Изменено 21 июля 2011 пользователем Сашке

[Derelict]

Заметил что разгон на 1 передаче очень шустрый, на 2-ой с 2х до 3х тысяч оборотов идёт медленно а потом значительно быстрее.

На 3 ей передаче разгон быстрый, а при переключении на 4 передачу и разгон где то со 100 до 130 медленный. хоть и педаль в пол.

Так и должно быть? или какие то проблемы?

ваз 21099 инжектор

У тебя так понимаю полторашечный движок, на нем тянуть хорошо начинает после 3 тыков, т.е. чтобы максимально быстро разгонялась машина нужно что бы обороты после переключения на повышенную передачу ниже 3 тысяч не упали.

И не бойся ты крутить движок до красной зоны, ничего с ним не случится. Если заметил на 5 передаче при скорости 140 больше 4 тыщ оборотов, ничего ж с ним не случается когда по трассе едешь

Изменено 21 июля 2011 пользователем Derelict

[Сашке]

я больше 3.5 не крутил как то не по себе становится от звука очень уж ревет

[Andrey88]

кто по бк за сколько разгонялся до 100?) я за 13,2, но прошивка эконом у меня еще

[РоманС850МВ69]

У тебя так понимаю полторашечный движок, на нем тянуть хорошо начинает после 3 тыков, т.е. чтобы максимально быстро разгонялась машина нужно что бы обороты после переключения на повышенную передачу ниже 3 тысяч не упали.

И не бойся ты крутить движок до красной зоны, ничего с ним не случится. Если заметил на 5 передаче при скорости 140 больше 4 тыщ оборотов, ничего ж с ним не случается когда по трассе едешь

Чудные вы люди...Внимательно читайте "Инструкцию по эксплуатации", Иначе коробка у вас станет расходным материалом...Ну примерно как фильтра и масло.....

[Derelict]

Чудные вы люди...Внимательно читайте "Инструкцию по эксплуатации", Иначе коробка у вас станет расходным материалом...Ну примерно как фильтра и масло.....

Ну что-то за 135 тыщ не стала....родное сцепление кончилось только как раз на 135! Никто же не говорит про постоянную(!) езду в таком режиме