igba Опубликовано: 5 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2011 В прошлом году еще так летом ездил с периодически включенной печкой. Сегодня ехал по трасе 200км, температура по панели выше 90 градусов ниже не отпускалась и было такое ощущение, что периодически включался вентилятор(иногда слышался хароктерный щелчок который есть при выключении вентилятора).когда жарко на улице у меня по трассе температура по датчику больше отметки 90 град. почти по середине между 130, при условии что система охл. вся новая! со старыми радиками также было, мне кажется это норма!
Сашке Опубликовано: 5 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2011 у меня по приборке температура 100гр :haha: стрелка вертикально , а разметка 90гр чуть левее , то есть когда стрелка вертикально ровно стоит то это и есть 90гр .... хз что это смотрел у друга на 9ке у него 90гр по нормальному нарисованы были
Sega21rus Опубликовано: 5 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2011 У меня порой карлосона без включения печки не остановить я не думаю, что у всех так.
igba Опубликовано: 5 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2011 У меня порой карлосона без включения печки не остановить я не думаю, что у всех так.тебе по ходу систему надо чистить! 1
Sega21rus Опубликовано: 6 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2011 Попробую на выходных помпу с тосолом поменять, посмотрю, что будет.
igba Опубликовано: 6 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2011 Попробую на выходных помпу с тосолом поменять, посмотрю, что будет.пока старый тосол, попробуй какую нибудь присадку для промывки залей и поезди денек, чтоб всю грязь вымыло! тут на форуме читал, вместо ОЖ кока-колу заливали и ездили день, потом слили вместе с грязью, видимо помогает)))))))
Sega21rus Опубликовано: 6 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2011 Спасибо попробую, что нибуть для промывки посмотреть.
Сашке Опубликовано: 6 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2011 в коле кислота убивает накипь ) накладно с колой ездить лучше пить ее) а промыть какой нить штукой от накипи
igba Опубликовано: 6 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2011 в коле кислота убивает накипь ) накладно с колой ездить лучше пить ее) а промыть какой нить штукой от накипитак это я тут вычитал на форуме))))), может по деньгам она дешевле вышла :grin:
Ромео1085 Опубликовано: 8 июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 8 июля 2011 уважаемые форумчане прокомментируйте следующее:на трех цилиндрах компрессия14,а на одном 9,возможно ли из за этого происходит чрезмерный перегрев двигла?
Сашке Опубликовано: 8 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2011 нет , радиатор нагревается ? , радиатор мыли ? вентилятор включается охлаждает? на скорости машина остывает?
Ромео1085 Опубликовано: 8 июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 8 июля 2011 нет , радиатор нагревается ? , радиатор мыли ? вентилятор включается охлаждает? на скорости машина остывает?рад.новый,вент.включается-охлаждает быстро и часто ,система охлажд.в поряде,только вот париться приходится с печкой
Сашке Опубликовано: 8 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2011 не понимаю тогда что не в порядке , в смысле двигатель быстро нагревается до включения вентилятора? у всех в жару быстро нагревается
Ромео1085 Опубликовано: 8 июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 8 июля 2011 не понимаю тогда что не в порядке , в смысле двигатель быстро нагревается до включения вентилятора? у всех в жару быстро нагреваетсяон и не в жару быстро нагревается
space71 Опубликовано: 9 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2011 уважаемые форумчане прокомментируйте следующее:на трех цилиндрах компрессия14,а на одном 9,возможно ли из за этого происходит чрезмерный перегрев двигла?На том что 9, если там с кольцами норм всё,то смотри клапана! Или пробуй регулируй либо мог прогореть какой то немного! Было у знакомого, у него прогорел клапан.
Сашке Опубликовано: 11 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2011 он и не в жару быстро нагреваетсяна сколько быстро то? у меня и зимой в пробке вентилятор включался при -5 гр , достаточно быстро у всех он нагревается и не в +30 тоже
21099i Опубликовано: 1 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 1 августа 2011 Всем здрасьте! Подскажите по такой проблемке: постоянно включается вентилятор охлаждения. Машина нагревается всегда до 105 градусов. На БК выставил температуру включения вентилятора 101 градус, так он редко когда выключается. Может кто-нибудь у кого есть БК замечал как часто температура выходит за 103 градуса? Вчера с грунтовки на первой - второй передачи минут 10 езды выехал на трассу и увидел на БК температуру 110 гр. но потом она резко упала до 105 и до 101. Может это у всех так?))))) По приборной стрелке вообще не ориентируюсь - она врет))))) Зимой тоже с вентилятором гоняю, но на трассе хоть до 95-97 остывает)))))))