Бултых Опубликовано: 6 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2011 Всем добрый вечер вашей хате)).. Хочю покрасить авто.. Вот возник вопрос как настроить кампресор для покраски авто.. Кампресор фирмы калибр.. ресивер 50литров.. 8бар.. как настроить ево на покраску там есть крутилка типа задать сколько бар он накачивал?? и какой пестик для покраски купить.. в инете ниче не нашел кто че пишет... :rolleyes:
vovan34rus Опубликовано: 6 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2011 заехай в сервис по молярки там точно обьяснят
Сэмен Опубликовано: 7 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2011 На банке с краской нарисованы диаметр сопла пистолета и давление.
lxl Опубликовано: 7 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2011 Всем добрый вечер вашей хате)).. Хочю покрасить авто.. Вот возник вопрос как настроить кампресор для покраски авто.. Кампресор фирмы калибр.. ресивер 50литров.. 8бар.. как настроить ево на покраску там есть крутилка типа задать сколько бар он накачивал?? и какой пестик для покраски купить.. в инете ниче не нашел кто че пишет... :rolleyes:Вообще-то компрессор под пистолет берут. Вы хотите все и сразу))) Попробую попроще объяснить.Раз у вас уже есть компрессор, то узнайте его производительность, т.е. какой объем воздуха он может произвести в минуту/час. Дальше выбираете пистолет - для серьезной работы марки DeVilbiss, Iwata, Sata. Если серьезно работать не намерены, то можно взять любой дешевый типа Fit и т.п. Пистолетов нужно несколько, минимум 2 пистолета и миниджет. В крайнем случае возьмите один основной со сменными иглами и соплами 1.7 - 1.8 и 1.3 - 1.4, т.е. под грунт, краску, лак, антигравий необходимы различные размеры сопла.Далее узнаёте по выбранной модели пистолета его требования к производительности компрессора. Если для нормальной работы, например миниджета, требуется 100л/мин на 3х атмосферах, то производительность компрессора должна быть минимум 120 - 130л/мин на таком же давлении, т.е. ~ на 30% больше потребности пистолета. Это нужно для того, чтобы элементарно нормально покрасить. Иначе, проведёте один распыл и будете ждать, пока компрессор накачает воздух до рабочего давления. При этом компрессор будет постоянно молотить и проработает недолго.По технологии покраски, на каком давлении красить, как разводить краску и т.д. и т.п. описать здесь нереально, есть очень много автомалярных форумов, поищите получше. На нашем форуме видел несколько пособий по покраске. Очень много в нете литературы по покраске.ps. повторю, раз у вас уже есть компрессор, то пистолет вам нужно выбирать под его производительность, но вообще так не делают, т.к. пистолет (набор пистолетов) стоит дороже компрессора. 1
Бултых Опубликовано: 7 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июня 2011 на компресоре написано 270литров в минуту.. на пистолете 3bar.. у пистолета инструкция на английском.. шас пороюсь с переводчикам.. ммм а как задать кампресору 120 -130литров в минуту? обьясните плиз деревянному))) :rolleyes:
Бултых Опубликовано: 7 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июня 2011 на компресоре написано 270литров в минуту.. на пистолете на ручке написано max 45psi 3bar.. у пистолета инструкция на английском.. шас пороюсь с переводчикам.. ммм а как задать кампресору 120 -130литров в минуту? обьясните плиз деревянному))) :rolleyes: вот фото пестика). У пестика сопла два сменных 1.4 1.7... больше нет.. еше манометыр для регулировки давления... и на кампресоре есть регулеровка давления
Бултых Опубликовано: 7 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июня 2011 Еще сифорит воздух сильно на соединениях фитинг возле пистолета.. где есть фитинги висде из под них сифорит.. Шланг кислородный 9милиметров.. фитинги стоят папа и быстро сьемники и висде сифорит.. прокладок небыло.. как сделать чтоб не сифорило?
lxl Опубликовано: 8 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2011 если у компрессора производительность 270л/мин, то он пистолеты с расходом до 220 л/мин потянет. Узнайте теперь расход воздуха у пистолета - это один из основных показателей. Если расход до 220 литров, то можно без проблем красить.Утечки воздуха нужно обязательно устранить, если резьбовые фитинги, то лентой фум можно обмотать, на быстросъемах уплотнители поставить. 1.4 и 1.7 хватит, конечно 1.3 экономнее бы по краске было.А фильтр с влагоотделителем на выходе из компрессора стоит? Обычно его с регулятором совмещают, такая колба с клапаном продувным. Если не стоит, то купите обязательно (стоит от 200 руб), а то пистолет будет водой плеваться. И какой тип компрессора? Масляный, безмасляный? Если масляный, то нужно и маслоотделитель поставить, есть совмещенный влаго-маслоотделитель. ps. 120-130 литров на компрессоре выставлять не нужно))) Я там для примера цифры привел, вообще чем производительность больше, тем лучше, т.е. компрессор меньше работает и соответственно дольше прослужит. 1
Бултых Опубликовано: 8 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 8 июня 2011 :rolleyes: кампресор 8 бар.. автоматический режим у ниво отключения тока на 8бар? или можно сделать меньше? чтоб не накачивал ресивер под 8 бар? есле можно то как?
Бултых Опубликовано: 8 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 8 июня 2011 пестик тратит восдух с соплам 1.4 156литров в минуту а 1.7 218литров..
lxl Опубликовано: 8 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2011 А чем вам 8 бар мешает? Это же давление в ресивере, там хоть 15 пусть будет, без разницы, даже лучше. Диапазон давления настраивается через реле давления, выставляется нижний стартовый порог и максимальный порог. Посмотрите на каком давлении двигатель включается и на каком выключается. 5..8 очков вам за глаза хватит. На компрессоре ставится 2 манометра, один для индикации давления внутри ресивера, 2й для регулировки выходного давления. Т.е. выставляете регулятором рабочее давление по 2му манометру. 1й манометр настроечный, вот по нему засекайте когда двигатель включается и выключается. В реле без надобности лучше не лезть. 1
Бултых Опубликовано: 8 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 8 июня 2011 Седня от без грамотности чуть не покалечился.. включил компресор решил проверить соединения.. фум очень помогла ничего не сифорит.. пока сидел курил компресор накачивал ресивер.. не знал что там наверху есть пробка временная и ее нада менять на клаппанную пробку.. и вот ее выбило на 6 барах такое впечатление что из танка пальнули.. сига вылитела так что ненашел куда улетела и оглох минут на 8 думал кровь из ушей пойдет :haha: ... Вот еще один вопрос сколько ставить бар на выходе на втором выходе? 2 бара?
lxl Опубликовано: 9 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2011 Бывает)))Рабочее давление выставляете в зависимости от типа краски, пистолета, от того как хотите краску положить и т.д. Обычно в пределах 2,5...4атм. Точную величину когда красить будете подберете, там понятно будет. Рабочее давление - это в смысле давление которое идет на пистолет, уже после регулятора. Давление в ресивере может быть любое, но не ниже чем рабочее. 1
Бултых Опубликовано: 9 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 9 июня 2011 шас сфоткаю какая машина есть шас и фотоотчет по перекраске)))
Бултых Опубликовано: 11 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 11 июня 2011 какой стороной цеплять фильтор влаго масло отделитель?)) какой стороной к кампресору???
maks52 Опубликовано: 11 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 11 июня 2011 какой стороной цеплять фильтор влаго масло отделитель?)) какой стороной к кампресору???А он разве не в одном положении крепится? Его по-другому и не закрепишь.....вроде
lxl Опубликовано: 14 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 14 июня 2011 который на фото: синий - верх, клапаном для слива вниз. У вас на компрессоре, снизу блока регулятора, место для него должно быть предусмотрено. 1
Бултых Опубликовано: 14 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 14 июня 2011 Еще один вопрос не потеме появился про сварочный полуавтомат. на болоне с углекислым газом можно ли использовать редуктор от кислорода?
Бултых Опубликовано: 14 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 14 июня 2011 сюда фильтор ставить?а вот фото с боку за регуляторам там ниче нет
lxl Опубликовано: 15 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2011 Да, почему-то нет гнезда. Обычно с регулятора воздух подается на фильтр, потом очищенный на выходы идет.Но в принципе разницы нет, вы все равно одновременно с двух выходов красить не будете, поэтому ставьте фильтр на любой выход с которого красить будете (можно туда где стрелкой отмечено). Другой выход будет технический, например что-нибудь обдуть, или колеса накачивать. 1
Бултых Опубликовано: 16 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 16 июня 2011 терь со всеми элементами розобрался.. последние найду редуктор на болон со2 и начну варить.. потом красить и спихивать