Slasher Опубликовано: 26 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2011 (изменено) наконец добрался до компрессии 1ц 2ц 3ц 4ц 0,2 0,6 0,5 0,7 1-й оборот 0,8 0,8 0,7 0,9 2-й 1,0 1,0 0,8 1 3-й 1,1 1,05 0,87 1,075 4й при добавлении 5мл масла в 3 цилиндр давление в нем возросло до 1 проверка проводилась на прогретом двигателе, с заряженным аккумулятором отключенным бензонасосом и ДПКВ. вообщем неравномерный ХХ может быть изза отличающейся компрессии в 3 цилиндре?, и в чем там может быть проблема?? Изменено 26 апреля 2011 пользователем Slasher
AnDmitrAl Опубликовано: 27 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2011 это в чем у тебя компрессия мериется? в Мпа?если так то явно маленькая компрессия в третьем
Колыч Опубликовано: 27 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2011 (изменено) наконец добрался до компрессии вообщем неравномерный ХХ может быть изза отличающейся компрессии в 3 цилиндре?, и в чем там может быть проблема?? На ХХ может влиять! Вот, здесь описаны дефекты, выявляемые замером компрессии:Проверка компрессии.doc Изменено 27 апреля 2011 пользователем AnDmitrAl нарушение правил цитирования
Slasher Опубликовано: 27 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2011 На ХХ может влиять! Вот, здесь описаны дефекты, выявляемые замером компрессии: А у меня при закрытой и открытой дроссельной заслонке одинаковая компрессия получалась в цилиндрах... это нормально?дыма синего нет, масло не естВообщем все-равно отдавать мотористам смотреть?