shaha463 Опубликовано: 3 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2011 может конечно и пишу не на том форуме...но все же. В поисках подержанного авто очень симпатизируют БМВ 3 или 5 серии годов 90-х. читал отзывы,говорят только положительное,кроме дороговизны ремонта и расхода топлива. Подскажите пожалуйста,может кто сам встречался с такими авто, у друзей и тп. стоит ли покупать такой автомобиль?
Racer214 Опубликовано: 3 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2011 может конечно и пишу не на том форуме...но все же. В поисках подержанного авто очень симпатизируют БМВ 3 или 5 серии годов 90-х. читал отзывы,говорят только положительное,кроме дороговизны ремонта и расхода топлива. Подскажите пожалуйста,может кто сам встречался с такими авто, у друзей и тп. стоит ли покупать такой автомобиль?если есть деньги ,чтобы сразу отдать за ремонт тыщ 40-50 ,если вдруг что то сломается .То конечно берите смело.
Туман Опубликовано: 3 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2011 может конечно и пишу не на том форуме...но все же. В поисках подержанного авто очень симпатизируют БМВ 3 или 5 серии годов 90-х. читал отзывы,говорят только положительное,кроме дороговизны ремонта и расхода топлива. Подскажите пожалуйста,может кто сам встречался с такими авто, у друзей и тп. стоит ли покупать такой автомобиль?С доками у этих авто большие проблемы
shaha463 Опубликовано: 4 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2011 если есть деньги ,чтобы сразу отдать за ремонт тыщ 40-50 ,если вдруг что то сломается .То конечно берите смело.читал отзывы, так вот пацан пишет. что типа взял БМВ,ну и ремонтировал подвеску и тд. в общем ходовую. Он перечислял сколько он на это потратил, скажу я вам что цены на запчасти не такие уж заоблачные,конечно подороже наших, но уж не на столько. Конечно не спорю если электроника. Правда он ремонтировал сам. может это ремонт просто дорого встает,имею ввиду работы мастеров?
panzergto Опубликовано: 4 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2011 уж не знаю, но помойму убитая бмв - это уже не бмв как бы. ну разве чтоб окружающим показать крутую тачку. так что брать можно только если есть денег и на нормальную, но хочется именно такую, а иначе будет жопа
shaha463 Опубликовано: 4 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2011 уж не знаю, но помойму убитая бмв - это уже не бмв как бы. ну разве чтоб окружающим показать крутую тачку. так что брать можно только если есть денег и на нормальную, но хочется именно такую, а иначе будет жопаэто само собой. А если брать,старенькую иномарку, то какую?
extrim Опубликовано: 4 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2011 shurdjan почему не ауди ? у них кузов вечный и ремонт не дороже, а то и дешевле
shurdjan Опубликовано: 4 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2011 shurdjan почему не ауди ? у них кузов вечный и ремонт не дороже, а то и дешевлеВечного ничё нету. Всему приходит время.А так... я бы сказал, что машины равнозначные. Просто Пассат первый в голову пришёл.
panzergto Опубликовано: 4 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2011 сколько денег? я так понимаю штук 150к? тогда лучше взять ланос какой нибудь в кредит. придется каждый месяц что-то отдавать, но в итоге будешь иметь машину которая ездит, а потом можно продать через пару за 200-250к смотря сколько отъездишь и какая комплектация, а то и по цене новой на момент покупки, машины постоянно дорожают. старая бмв будет брать больше чем ланос по кредиту, но в итоге у тебя останется старая бмв, которую все также надо будет чинить, а выплаты по ланосу прекратяться в итоге неважно надежна старая машина или нет, она требует замены комплектующих хотябы по причинам естественного износа. В старую машину вкладываться жалко, потому что все равно за дорого ее не продать потом, это только если решил отреставрировать полностью для себя, но тогда как уже сказал надо иметь денег как на новую 1
shaha463 Опубликовано: 5 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2011 неважно надежна старая машина или нет, она требует замены комплектующих хотябы по причинам естественного износа. В старую машину вкладываться жалко, потому что все равно за дорого ее не продать потом, это только если решил отреставрировать полностью для себя, но тогда как уже сказал надо иметь денег как на новуюКузов у многих иномарок того времени так сказать "вечный". А в наше время,к сожалению ремонта требуют как старые,так и новые автомобили практически одинаково, одни из-за естественного износа,другие из-за низкого качества деталей. В наше время машины делают на количество,нежели на качество. особенно отечественные в период действия программы утилизации. Если сравнивать Ауди 80 и БМВ(5er,3er...) то,БМВ само собой немного подороже,но комплектация и комфорт у этой машины куда выше.
KUHTSERG Опубликовано: 5 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2011 У товарища БМВ 5-я первой середины 90-х (по моему правильно помню) из запчастей знаю, что покупал щётки стартера 800р., маховик у него там какойто хитрый (двойной что ли) оригинальный из германии около 50тыс., китайский чуть больше 25тыс., на разборке в Питере чел ему нашол за 8тыс.Правда я так думаю для разных моделей разные цены будут.Да и ломается она не часто.
lxl Опубликовано: 5 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2011 5ку не стоит (т.к. бизнес класс чем старше, тем дороже в содержании), а вот троечка в самый раз. По запчастям: на разборках найти не проблема, недорого. Правда, да, есть такая фигня, какой нибудь датчик понадобится, с разбора не пойдет, т.к. новый должен быть, придется заказывать. Тут уже ощутима стоимость. Но зато поставил и забыл.У знакомого тройка еще 80х годов была не так давно продал, исключительной выносливости аппарат. Ну тесновата была, особенно сзади, но в остальном неплохая.
shaha463 Опубликовано: 5 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2011 5ку не стоит (т.к. бизнес класс чем старше, тем дороже в содержании), а вот троечка в самый раз. По запчастям: на разборках найти не проблема, недорого. Правда, да, есть такая фигня, какой нибудь датчик понадобится, с разбора не пойдет, т.к. новый должен быть, придется заказывать. Тут уже ощутима стоимость. Но зато поставил и забыл.У знакомого тройка еще 80х годов была не так давно продал, исключительной выносливости аппарат. Ну тесновата была, особенно сзади, но в остальном неплохая.По этому поводу тоже читал в отзывах. Тут самое главное при покупке не проглядеть что. Однако содержать старенький "Жигуль" тоже не дешево,за год иногда набегают очень даже немалые деньги. наверное как раз на ремонт скажем того же БМВ, хотя второй как говорят не так уж часто ломается. :grin:
Сэмен Опубликовано: 5 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2011 может конечно и пишу не на том форуме...но все же. В поисках подержанного авто очень симпатизируют БМВ 3 или 5 серии годов 90-х. читал отзывы,говорят только положительное,кроме дороговизны ремонта и расхода топлива. Подскажите пожалуйста,может кто сам встречался с такими авто, у друзей и тп. стоит ли покупать такой автомобиль?Небогатые владельцы старенньких БМВ радуются машине два раза, когда первый раз сели за руль и когда спихнули...Если машина нужна не для понтов то те советую.
greenman13 Опубликовано: 5 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2011 Я прошлым летом не решился купить старую БМВ. Купил Опель.
shaha463 Опубликовано: 5 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2011 купи у меня омегу!Этот опель?))))
shaha463 Опубликовано: 5 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2011 Машина конечно не для понтов. Чтобы уложится в бюджет 150 тыс хотя бы. И БМВ рассматриваю как из вариантов, Ауди просто по виду не нравятся... Конечно можно и японец, но редкость за такие деньги не с правым рулем.
zeroy Опубликовано: 6 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 БМВ дороже будет по запчастям чем аудь,это точно, задний привод летом комфортно но зимой не хорошо...А80 Б4 или А100 С4 мне кажется не хуже БМВ выглядит(ну тут уж на вкус и цвет...)но тут в указаный бюджет очень попадаешь.А если деньги есть то можно и кваттру взять(полный привод)
скорпион-828 Опубликовано: 6 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 Машина конечно не для понтов. Чтобы уложится в бюджет 150 тыс хотя бы. И БМВ рассматриваю как из вариантов, Ауди просто по виду не нравятся... Конечно можно и японец, но редкость за такие деньги не с правым рулем.Мой родственник полгода назад взял Mitsubishi RVR,за 140 тыс.руб в очень неплохом состоянии с пробегом 100 000,дизель с АКПП. В многом неплохая-и по салону и по езде,НО пруль ёлки-палки.
greenman13 Опубликовано: 6 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 Этот опель?))))Преставь себе - этот!Ну я так подумал, тебе не продам! Мой родственник полгода назад взял Mitsubishi RVR,за 140 тыс.руб в очень неплохом состоянии с пробегом 100 000,дизель с АКПП. В многом неплохая-и по салону и по езде,НО пруль ёлки-палки.Тоже хотел такой взять, но на тот момент подходящих вариантов небыло.
shaha463 Опубликовано: 6 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 Преставь себе - этот!Ну я так подумал, тебе не продам! Да я не претендую))) :rolleyes: А если не секрет,почему ты его продаешь,вроде только прошлым летом взял? :grin:
greenman13 Опубликовано: 6 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 Да я не претендую))) :rolleyes: А если не секрет,почему ты его продаешь,вроде только прошлым летом взял? :grin:Ваще ниву хотелось бы. По деревне летом гонять. А продавать собрался, денег на ниву не хватает. Вот сижу и думаю, нахрена продавать если машина ездит и срочных вложений не требует. Без нивы могу обойтись....
shaha463 Опубликовано: 6 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 Ваще ниву хотелось бы. По деревне летом гонять. А продавать собрался, денег на ниву не хватает. Вот сижу и думаю, нахрена продавать если машина ездит и срочных вложений не требует. Без нивы могу обойтись....Да на Омеге по деревне особо не погоняешь :rolleyes: У меня у брата двоюродного тоже Омега,97 года,не так давно купил,нормальная машинка,и сохранилась отлично.
