bosy2012 Опубликовано: 14 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2011 всем привет ! требуется помощь горе-электрику,при включении правого поворота мигает вполнакала и вся левая сторона. Аварийка работает правильно,левый поворот тоже. отключаю правый задний поворотник(снял фишку) реле никакой реакции(частота мигания не меняется),левый отключил все нормально частота мигания увеличилась(тоже делал со всеми поворотниками результат один). Два дня назад при ремонте ходовки отключал массу,ясно что это не причина но может сигнализация парит.
Dimanmet Опубликовано: 22 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2011 Доброго времени суток! После замены роликов ГРМ у меня сошел с ума правый повороник! При включении поворота мигает раза в 3 быстрее,чем положено. Может задел что при замене роликов?
new_york26 Опубликовано: 22 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2011 Включи аварийку и пройди по кругу. Один будет не работать, а точнее передний правый:grin: Или провод дернул случайно или так что случилось.
Dimanmet Опубликовано: 23 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2011 Включи аварийку и пройди по кругу. Один будет не работать, а точнее передний правый:grin: Или провод дернул случайно или так что случилось.С аварийкой или без не работает правый задний поворотник.
Dimanmet Опубликовано: 23 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2011 Так же пропал на какае-то время сигнал,при поставки авто на охрану стала издавать странные чирпы,звук изменился.
deepack Опубликовано: 7 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2013 доброе время суток!помогите кто что знает! Не знаю откуда копать!проблема в следующем!часто мигают повороты, лампочки все работают. левый поворот мигает чаще за правый..снимаю одну лампочку мигают еще чаще.. аварийка работает отлично.поменял реле первое.. при заведенной машине реле щелкает даже при выкл поворотах..симптомы теже. ничего не изменилось.поменял второе реле остались теже симпомы ток повороты стали лучше щелкать при вкл аварийке (отчетливее с большим временем включения). и повороты сначала норм щелкают но потом разганяются и начинают чаще мигать..а старая релешка глючила и иногда могла ваще не включатся.Что может быть? мож кнопка аварийки?
deepack Опубликовано: 7 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2013 ах да и еще! забыл сказать!переключатель поворотов нормальный, так как снимал его и тыкал щипцами по клемам)) так же плохо работают повороты...(еще думаю снять кнопку аварийки и как нить замкнуть чтобы попробовать без ее.)при вкл зажигании включаю повороты оч сильно притухают две лампочки понели приборов (давление масла и акб) чек при этом светится нормально без изменений! при включении аварийки такого нету!!
сделай сам Опубликовано: 7 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2013 Кнопка аварийки не при чем.Частота включения реле зависит от суммы мощности лампочек.Тоесть ставте в фонари более мощные лампы (но не светодиоды).
deepack Опубликовано: 7 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2013 Кнопка аварийки не при чем.Частота включения реле зависит от суммы мощности лампочек.Тоесть ставте в фонари более мощные лампы (но не светодиоды). у меня передние фары тюнинг но раньше небыло проблем!и там к поворотникам подключен блок (я так понял который повышает мощность) мож его проверить? и еще когда включаю габариты пищит комп что не горит лампочка проверяю все работает! мож проблема в этой "сороконожке"?
deepack Опубликовано: 7 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2013 Кнопка аварийки не при чем.Частота включения реле зависит от суммы мощности лампочек.Тоесть ставте в фонари более мощные лампы (но не светодиоды).а почему тогда притухают только две лампочки, так как бы сильная нагрузка на чтото идет?
сделай сам Опубликовано: 7 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2013 у меня передние фары тюнинг но раньше небыло проблем! и там к поворотникам подключен блок (я так понял который повышает мощность) мож его проверить? и еще когда включаю габариты пищит комп что не горит лампочка проверяю все работает! мож проблема в этой "сороконожке"?Нехватает мощности ламп в цепи,вот комп и пищит.Может на фонарях масса плохая и лампы горят в пол накала.
сделай сам Опубликовано: 7 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2013 а почему тогда притухают только две лампочки, так как бы сильная нагрузка на чтото идет?Да от нагрузки в цепи лампы притухают.Если бы было кз-то згорел бы пред.
deepack Опубликовано: 7 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2013 Нехватает мощности ламп в цепи,вот комп и пищит.Может на фонарях масса плохая и лампы горят в пол накала.дело в том что комп пищит ток на габариты, которые горят нормально.хотя в одной фаре из 8-ми лампочек и 3-х диолов 3 лампочки сгорели может ему мало мощности и он матерится..потом проверю напряму и заодно на повороты брошу мощнее лампы.потом отпишусь!
boreesich Опубликовано: 7 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2013 дело в том что комп пищит ток на габариты, которые горят нормально.хотя в одной фаре из 8-ми лампочек и 3-х диолов 3 лампочки сгорели может ему мало мощности и он матерится..потом проверю напряму и заодно на повороты брошу мощнее лампы.потом отпишусь!Если есть диоды в цепи, то комп будет пищать, т.к. у диода по сравнению с лампой очень низкое сопротивление, это же и касается поворотников, если стоят блоки обмана, или доп резисторы, то в первую очередь стоит проверить их!
deepack Опубликовано: 15 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2013 Если есть диоды в цепи, то комп будет пищать, т.к. у диода по сравнению с лампой очень низкое сопротивление, это же и касается поворотников, если стоят блоки обмана, или доп резисторы, то в первую очередь стоит проверить их!поставил я значит другого гену и проблема как бы решилась но поездил немного и опять тоже самое...правда гена потом начал давать 13,4В мож поэтому все вернулось обратно? я думал сначала что изза плохого диодного так...а теперь думаю что изза почти севшего акб и почти недающего заряда гены! мож такое быть??
111 Опубликовано: 15 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2013 т.к. у диода по сравнению с лампой очень низкое сопротивление,Померяйте сопротивление у лампы и св.диода и тогда скажете у кого оно ниже!
boreesich Опубликовано: 18 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2013 поставил я значит другого гену и проблема как бы решилась но поездил немного и опять тоже самое...правда гена потом начал давать 13,4В мож поэтому все вернулось обратно? я думал сначала что изза плохого диодного так...а теперь думаю что изза почти севшего акб и почти недающего заряда гены! мож такое быть??А где вы меряете 13,4В?
boreesich Опубликовано: 18 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2013 Померяйте сопротивление у лампы и св.диода и тогда скажете у кого оно ниже!Согласен, про сопротивление я загнул)))
deepack Опубликовано: 18 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2013 А где вы меряете 13,4В?на акб! а за часа полтора было 13.72Вмоя цитата из темы Генератор утром когда менял зделал замеры:на старом гене:13,98 на гене13,77 на акб13.13 на акб про нагрузкена другом гене который я починил:13,86 на гене13,50 на акб13,10 при нагрузкена другом гене который я починил поставил РН со старого гены и почистил клемы и все контакты от гены и акб:13,92 на гене13,72 на акб 13,10 при нагрузке.когда немного поездил думаю проверю мож притерлись щетки...ага *ля 13,42 на акб!
deepack Опубликовано: 18 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2013 А где вы меряете 13,4В?а когда гена давал сразу 13,72В то повороты нормально щелкали и по мере вкл дополнительной нагрузки (ближний дальний туманки и обогрев) поворотники учащались!!!изза чего это???
deepack Опубликовано: 29 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2013 а когда гена давал сразу 13,72В то повороты нормально щелкали и по мере вкл дополнительной нагрузки (ближний дальний туманки и обогрев) поворотники учащались!!!изза чего это???решил проблему подзарядкой акб!оказалось что иззи севшего акб и плохого гены не хватало мочности для поворотов...иначе у меня больше нет другого обяснения так как я больше ничего не делал!
