гризли Опубликовано: 10 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2011 чё могёт быть ?на холостом,и даже в движении,при включении дворников машина глохнет?не всегда,но часто...
antonovka Опубликовано: 11 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 11 марта 2011 (изменено) Где то коротит, смотри проводку.. Изменено 11 марта 2011 пользователем antonovka
гризли Опубликовано: 24 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 24 апреля 2011 а может быть дело в замке зажигания???его давно пора менять ,возврата на нём нету
~SARI-GOR~ Опубликовано: 25 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2011 а может быть дело в замке зажигания???его давно пора менять ,возврата на нём нетуСам понял что сказал,при чем здесь он?ищи либо в переключателе либо в релюхе в чя.
гризли Опубликовано: 26 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2011 Сам понял что сказал,при чем здесь он?ищи либо в переключателе либо в релюхе в чя.чя прошарил и прочистил весь,завожу машину...включаю дворники,они 2-3 раза пробежались по лобовухе и машина опять заглохла,вкл другой режим,опять немного работают и опять глушат машину...........................
drag1976 Опубликовано: 26 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2011 чя прошарил и прочистил весь,завожу машину...включаю дворники,они 2-3 раза пробежались по лобовухе и машина опять заглохла,вкл другой режим,опять немного работают и опять глушат машину...........................Попробуй отсоедини фишку от мотора дворников и пощелкай подрулевым переключателем. Сразу поймешь, где коротит: в приводе или до него.
гризли Опубликовано: 26 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2011 Попробуй отсоедини фишку от мотора дворников и пощелкай подрулевым переключателем. Сразу поймешь, где коротит: в приводе или до него.как это будет заметно????объясни,особо в этом деле не волоку..... :blush2:
drag1976 Опубликовано: 27 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2011 как это будет заметно????объясни,особо в этом деле не волоку..... :blush2:Отключаешь фишку, включаешь подрулевой переключатель на дворник на разные режимы.Если неисправность пропадет, значит надо разбирать привод.Если будет так же глохнуть, значит проблема в проводке до этого места, т.е. в подрулевом или в монтажнике.
~SARI-GOR~ Опубликовано: 27 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2011 Отключаешь фишку, включаешь подрулевой переключатель на дворник на разные режимы.Если неисправность пропадет, значит надо разбирать привод.Если будет так же глохнуть, значит проблема в проводке до этого места, т.е. в подрулевом или в монтажнике.Начни с штекера мотора дворников,если не заглохнет значит в моторе дворника хрень одна накрылась,если глохнет иди дальше по схеме.
гризли Опубликовано: 30 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2011 штекер дворников отсоединил,машина не глохнет.....
электрошок Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2011 Возможно у вас проблема не с дворниками а с питанием ,машина глохнет из за падения напряжения .Стоит посмотреть разъёмы замка зажигания а также разъём входящий в монтажный блок и выходящий из него.Если есть подгоревшие клеммы их надо поменять .
гризли Опубликовано: 2 мая 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 и кстати,токо заметил глохнет токо при прерывистом движении дворников......
drag1976 Опубликовано: 2 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 и кстати,токо заметил глохнет токо при прерывистом движении дворников......Если уверен, что в монтажнике всё чисто и реле рабочее, то снимай мотор и разбирай.
электрошок Опубликовано: 2 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 и кстати,токо заметил глохнет токо при прерывистом движении дворников......Ещё раз говорю дело не в моторе .Просто пусковой ток выше чем когда мотор уже работает .Смотри то что я писал выше.
Автодед-46 Опубликовано: 2 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 Не, ну ясно же, при отключении штекера мотора дворников движок не глохнет, значит проблема в самом приводе. Надо снимать и проверять, что не в порядке.
гризли Опубликовано: 3 мая 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 дак што в итоге менять?????мотор или блок????
электрошок Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 дак што в итоге менять?????мотор или блок????Нне надо ни чего менять,мотор не причём,блок тоже не причём ,проблема в контактах .У вас машина карбюраторная наверно и на отсекателе падает напряжение ,он выклучается и машина на холостых глохнет .Если газовать и включить ст.очиститель машина не глохнет,правильно?
drag1976 Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 Нне надо ни чего менять,мотор не причём,блок тоже не причём ,проблема в контактах .У вас машина карбюраторная наверно и на отсекателе падает напряжение ,он выклучается и машина на холостых глохнет .Если газовать и включить ст.очиститель машина не глохнет,правильно?Есть ли у него клапан в карбюраторе - тоже вопрос.
гризли Опубликовано: 3 мая 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 Нне надо ни чего менять,мотор не причём,блок тоже не причём ,проблема в контактах .У вас машина карбюраторная наверно и на отсекателе падает напряжение ,он выклучается и машина на холостых глохнет .Если газовать и включить ст.очиститель машина не глохнет,правильно?да машина карбюраторная.што за отсекатель?когда газуеш не глохнет....когда снимал блок,заметил снизу слегка подгоревшую клемму,зачистил и назад...и чаще глохнет когда вкл дворники на уже заведённой машине,а когда завожу машину,с уже вкл дворниками(на быстрый режим)работает все норм... Есть ли у него клапан в карбюраторе - тоже вопрос.электро магнитный клапан?есть
drag1976 Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 да машина карбюраторная.што за отсекатель?когда газуеш не глохнет....когда снимал блок,заметил снизу слегка подгоревшую клемму,зачистил и назад...и чаще глохнет когда вкл дворники на уже заведённой машине,а когда завожу машину,с уже вкл дворниками(на быстрый режим)работает все норм... электро магнитный клапан?естьЗаверни вместо него заглушку. Если теория Электрошока верна, то не будет глохнуть.
электрошок Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 Попробуй добавить холостые обороты ,эта такая ручка на карбюраторе сзади есть ,её крутишь обороты прибавляются или убавляются и ещё на отсекатель можно подать + зажигания минуя блок ЭППХ.
гризли Опубликовано: 3 мая 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 Заверни вместо него заглушку. Если теория Электрошока верна, то не будет глохнуть.провел провод от электроклапана напрямую к "+"акамулятора,дворники работают отлично, машина не глохнет......выходит мотор дворников не причем.......
электрошок Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 провел провод от электроклапана напрямую к "+"акамулятора,дворники работают отлично, машина не глохнет......выходит мотор дворников не причем.......надо к плюсу на катушку .
drag1976 Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 провел провод от электроклапана напрямую к "+"акамулятора,дворники работают отлично, машина не глохнет......выходит мотор дворников не причем.......Ну тогда надо выяснять почему так просаживает напряжение при включении дворников.
