_banderas_ Опубликовано: 24 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2011 900 Км назад была капиталка.Юбка свечи на 1 цилиндре в масле, на 4 как юбка так и электрод в масле (даже налет есть).На 2 и на 3 цилиндре все нормально. Мастер сказал что мол еще не притерлось и все НОРМАЛЬНО.Прав ли мастер и что мне ему говорить? P.S. компрессия везде по 14
Сэмен Опубликовано: 24 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2011 Ненормально. И компрессия подозрительно высокая.Блок растачивали?
_banderas_ Опубликовано: 24 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2011 Блок точили, колено точили, головку фрезеровали.
Автодед-46 Опубликовано: 24 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2011 (изменено) Ну компрессия не так уж и высокая, это как мерить. А масло на свечах- это есть не хорошо, возможно с маслосьемными колпачками что-то,их меняли или нет? Ссылка на то, что еще не притерлось - так 2-3 цилиндры в норме как я понял. Или при сборке не развели стыки колец как положено по 120 градусов. Изменено 24 февраля 2011 пользователем Автодед-46
_banderas_ Опубликовано: 24 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2011 Колпачки меняли.Во 2 и 3 цилиндре свечи сухие!
РоманС850МВ69 Опубликовано: 24 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2011 Ненормально. И компрессия подозрительно высокая.Блок растачивали?Компрессия то как раз-таки нормальная...
РоманС850МВ69 Опубликовано: 24 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2011 Колпачки меняли.Во 2 и 3 цилиндре свечи сухие!Попробуйте все-таки, поставить машину на ровной площадке, отметьте на холодном двигателе, прямо на щупе уровень масла, поставьте риску, можно надфилем...И в путь- ровно через 1000 проверка, а потом предъявы мастеру. Если масло жрет, то за тык сожрет порядочно, от 0,5, до 1 литра. Для сравнения между рисками мин и мах примерно 1 литр. 1
_banderas_ Опубликовано: 1 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 1 марта 2011 Проблема решена. Были порваны маслосъемные колпачки на 1 и 4 цилиндрах!Всем Спасибо!!!
