andron8939 Опубликовано: 17 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 17 февраля 2011 ситуация такая сегодня вечером обнаружил лужу под машиной где маховик посмотрел у расширительного бачка сухо,а тосол уменьшается потихоньку.есть у кого-нибудь какие варианты откуда может подкапывать?
Андрей548 Опубликовано: 17 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 17 февраля 2011 ситуация такая сегодня вечером обнаружил лужу под машиной где маховик посмотрел у расширительного бачка сухо,а тосол уменьшается потихоньку.есть у кого-нибудь какие варианты откуда может подкапывать?Под термостатом и нужно смотреть.Оно особенно сильно после ночной стоянки видно.Я когда искал откуда уходит на коробке стелил туалетную бумагу,так она сразу показала место откуда течет.Там два хомута.
babai_abakan Опубликовано: 18 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2011 ситуация такая сегодня вечером обнаружил лужу под машиной где маховик посмотрел у расширительного бачка сухо,а тосол уменьшается потихоньку.есть у кого-нибудь какие варианты откуда может подкапывать? у меня на пятнашке такая же беда. тосол течет из короткого патрубка, который идет от термостата к блоку. это болезнь. пробовал менять. хватает на пол года. максимум на год, а как начинаются морозы, песня возобновляется.
Rust@m Опубликовано: 18 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2011 а у меня льется в соприкосновении трубки и расширительного бочка, хоть как затягивай, бесполезно((( думаю герметиком промазать, но боюсь что этот герметик может попасть в антифриз
new_york26 Опубликовано: 18 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2011 Всегда сажаю патрубки на герметик, мажешь штуцер и одеваешь патрубок, герметик никак не попадет в систему. И никаких болезней с течью патрубков никогда не наблюдал, даже на проскальзывающем хомуте никаких подтеков.
Rust@m Опубликовано: 18 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2011 спасибо, так и сделаю как потеплеет)
boch.ed.w Опубликовано: 18 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2011 у меня на пятнашке такая же беда. тосол течет из короткого патрубка, который идет от термостата к блоку. это болезнь. пробовал менять. хватает на пол года. максимум на год, а как начинаются морозы, песня возобновляется.Короче мужики на дюралевом патрубке(на который одеваются два резиновых патрубка термостата и верхний радиатора)ищите снизу отлив дюрали т.е.не ровно отлит птрубок я стачивал его коротким напильником.В общем ложим бумагу подо всё где есть патрубки на машине на ночь...утром приходим и смотрим где бумага в тосоле там убираем все заусенцы меняем если надо резиновые патрубки...протягиваем...мне помогло...
andron8939 Опубликовано: 19 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2011 Под термостатом и нужно смотреть.Оно особенно сильно после ночной стоянки видно.Я когда искал откуда уходит на коробке стелил туалетную бумагу,так она сразу показала место откуда течет.Там два хомута.так и сделал,оказывается там на маленьком патрубе который идет от термостата к блоку хомут развалился,снял патрубок промазал герметиком поставил новый хомут и все стало нормально.
