prihlop78 Опубликовано: 29 января 2011 Жалоба Опубликовано: 29 января 2011 (изменено) Помогите кто знает у меня ВАЗ 21099 инжектор. завожумашину она как будто начинает троить ( при этом сцепления выжел)секунд 40 подержал отпустил сцепления она заглохла вторая попытка была безрезультатной подумал что свечи залил(такое уже было)пришёл с работы вывернул свечи прочистил и на следующий день попробывал завести но опять безрезультатно при этом стартер начал всё медленней крутить в итоге вообще перестал (хотя стартер месяца 2 назад менял) АКБ новый,пробывал прикурить бесполезно стартер крутит но несхватывает щас снял АКБ поставил на зарядку может поможет хотя замерял вольтметром показывал 10.4 подскажите что может быть? за неделю до этого поставил противотуманки по 2 лампочки в каждой фаре светят сильно может причина в этом хотя.... Изменено 29 января 2011 пользователем prihlop78
РоманС850МВ69 Опубликовано: 29 января 2011 Жалоба Опубликовано: 29 января 2011 Помогите кто знает у меня ВАЗ 21099 инжектор. завожумашину она как будто начинает троить ( при этом сцепления выжел)секунд 40 подержал отпустил сцепления она заглохла вторая попытка была безрезультатной подумал что свечи залил(такое уже было)пришёл с работы вывернул свечи прочистил и на следующий день попробывал завести но опять безрезультатно при этом стартер начал всё медленней крутить в итоге вообще перестал (хотя стартер месяца 2 назад менял) АКБ новый,пробывал прикурить бесполезно стартер крутит но несхватывает щас снял АКБ поставил на зарядку может поможет хотя замерял вольтметром показывал 10.4 подскажите что может быть? за неделю до этого поставил противотуманки по 2 лампочки в каждой фаре светят сильно может причина в этом хотя....Ну дополнительной оптикой ты просто не даешь заряжаться АКБ ей просто нехватает тока...Не надо включать лишнего. Когда ты прикуривал то опять же напряжение и ток с прикуривательной машины сажает твой разряженный аккум.По симптомам похоже на ДТОЖ он дает сигнал на ЭБУ, а последнее готовит смесь, может смесь бедная и не хватает топлива,Еще как вариант смотри РХХ на дроссельном узле, при неисправном тоже не завести.Искру проверяли???
prihlop78 Опубликовано: 29 января 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 29 января 2011 Ну дополнительной оптикой ты просто не даешь заряжаться АКБ ей просто нехватает тока...Не надо включать лишнего. Когда ты прикуривал то опять же напряжение и ток с прикуривательной машины сажает твой разряженный аккум.По симптомам похоже на сссс он дает сигнал на ЭБУ, а последнее готовит смесь, может смесь бедная и не хватает топлива,Еще как вариант смотри РХХ на дроссельном узле, при неисправном тоже не завести.Искру проверяли???Искру завтра посмотрю, а что такое ДЖОТ и PXX
vas015 Опубликовано: 29 января 2011 Жалоба Опубликовано: 29 января 2011 Щас провода такие продают - мопед не прикуриш, не то что машину. Стартер и АКБ скорее ОК. Дело в инжекторе. Морока еще та. Набор рецептов стандартен.
prihlop78 Опубликовано: 29 января 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 29 января 2011 Щас провода такие продают - мопед не прикуриш, не то что машину. Стартер и АКБ скорее ОК. Дело в инжекторе. Морока еще та. Набор рецептов стандартен.Ачто может быть с инжектором? и какой рецепт?
Sergey62ru Опубликовано: 29 января 2011 Жалоба Опубликовано: 29 января 2011 попробуй перед тем как заводить машину скинуть фишку с Датчика Температуры Охлаждающей Жидкости(находится у термостата), садишься в машину, выжимаешь сцепление, зажигание включаешь начинает работать вентилятор охлаждения, реле бензонасоса сработало, после этого заводи авто. завелось, идём одеваем фишку на датчик, карлсон выключается.
vas015 Опубликовано: 29 января 2011 Жалоба Опубликовано: 29 января 2011 и какой рецепт?Последовательный поиск виновника торжества методом тыка или компьютерная диагностика, которая стоит как основные виновники вместе взятые и сильно зависит от личности диагноста. ДПКВ (датчик положения коленвала), модуль зажигания и бензонасос у тебя работают, т.к. машина заводится. Дальше обычно смотрят ДТОЖ, РХХ и ДПДЗ. Скачай мурзилку - там все в картинках, а не на пальцах. Я бы вообще для начала свечи махнул.
prihlop78 Опубликовано: 29 января 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 29 января 2011 попробуй перед тем как заводить машину скинуть фишку с Датчика Температуры Охлаждающей Жидкости(находится у термостата), садишься в машину, выжимаешь сцепление, зажигание включаешь начинает работать вентилятор охлаждения, реле бензонасоса сработало, после этого заводи авто. завелось, идём одеваем фишку на датчик, карлсон выключается.ОК попробую надеюсь что получится
