Денис Патрин Опубликовано: 8 января 2011 Жалоба Опубликовано: 8 января 2011 Карбюраторная 21074, сильно рано включается вентилятор охлаждения, решил поменять терморегулятор. От девятки подойдет на семерку? И вообще какая должна быть температура? У меня тока до зеленой шкалы доходит и включается вентилятор, печка от .того еле теплая. Тягал машину недавно, температура поднялась, по стрелке примерно под углом 90 градусов стояла, тосол не кипел, а печка жаром дула. Может быть она и должна быть постоянно с такой температурой?
SkyLine34 Опубликовано: 8 января 2011 Жалоба Опубликовано: 8 января 2011 сильно рано включается вентилятор охлаждения сильна рано это как?на 50 градусах чтоль? если так то купите новый, а там видно будет И вообще какая должна быть температура? что то вроде около 90-94 вроде... а так машина прогревается быстро или как?
BMV Опубликовано: 12 января 2011 Жалоба Опубликовано: 12 января 2011 стрелка должна быть гдето под 90 градусов (пару мм от белой зоны) у меня вклучается вент в этот момент рабочая темп. около 90-100 гр. плохо нагреваться может изиа термостата, он может гонять тосол только по большому кругу, поэтому долго греется, а в холодную погоду вобще ее не нагреешь, если только долго стоять в пробке.А рано включается поменяй термодатчик, только зачем тебе от семерки восьмерки, ты еще от БМВ возьми, есть хорошие термодатчики на классику. Например лузар, у меня работает уже давно.
azat337 Опубликовано: 29 января 2011 Жалоба Опубликовано: 29 января 2011 стрелка должна быть гдето под 90 градусов (пару мм от белой зоны) у меня вклучается вент в этот момент рабочая темп. около 90-100 гр. плохо нагреваться может изиа термостата, он может гонять тосол только по большому кругу, поэтому долго греется, а в холодную погоду вобще ее не нагреешь, если только долго стоять в пробке.А рано включается поменяй термодатчик, только зачем тебе от семерки восьмерки, ты еще от БМВ возьми, есть хорошие термодатчики на классику. Например лузар, у меня работает уже давно. Да,скорей всего термостат, у меня на 21099 тоже плохо грелось, оказалось термос на большом кругу заклинило :rolleyes:
