denikin25 Опубликовано: 14 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2010 Здравствуйте! На семерке течет сальник по посадочному месту. Сменил уже 3. Кто сталкивался дайте совет. Пробег 19000
vovakh Опубликовано: 14 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2010 Там их три так-то. Который? На полуосях может подшипники люфтят если. Канавку натерло может. Качество сальников такое. Сам менял два раза. Типа импортные. Текут.Купил рыжий дешевый наш и забыл про них.
denikin25 Опубликовано: 14 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2010 На хвостовике. Рыжий тоже ставил. Течь по наружному диаметру сальника
vovakh Опубликовано: 14 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2010 Сальник по наружному диаметру герметиком намазать перед установкой.
merk Опубликовано: 14 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2010 Здравствуйте! На семерке течет сальник по посадочному месту. Сменил уже 3. Кто сталкивался дайте совет. Пробег 19000 перед установкой нового сальника его пружинку откуси сантиметра 1,5-2 и ставь на место и все будет нормуль. я сам месяц назад три сальника так выкинул, как с четвертым провел такую процедуру, так и редуктор стал сухой!
Сэмен Опубликовано: 16 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 16 декабря 2010 Сапун почистить не вредно будет.
vovan34rus Опубликовано: 16 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 16 декабря 2010 брат тоже 7 свою мучал 3 сальника за месяц и дорогие и импортные текут , а потом поставил балаковский сальник залил чистый негрол у него текучесть меньше не путать с маслами для коробок и мостов, негрол даже в тепло тягуч, ивсё течь перестало
vovakh Опубликовано: 16 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 16 декабря 2010 брат тоже 7 свою мучал 3 сальника за месяц и дорогие и импортные текут , а потом поставил балаковский сальник залил чистый негрол у него текучесть меньше не путать с маслами для коробок и мостов, негрол даже в тепло тягуч, ивсё течь пересталоа зимой как с нигролом ездить?
vovan34rus Опубликовано: 16 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 16 декабря 2010 а как раньше ездили и не чё у нас пирожок так он досих пор ездиет и 53 газон, так что волнения напрасны
Dimos67 Опубликовано: 25 января 2011 Жалоба Опубликовано: 25 января 2011 После замены сальника и соотв. втулки в хвостовике не могу поймать момент затяжки. После трех втулок и сальников я более менее попал, но слышен вой моста а при скорости в диап. 100-120 км/ч очень сильный. Можно ли это исправить или новый редуктор мой?
tltbox Опубликовано: 25 января 2011 Жалоба Опубликовано: 25 января 2011 момент затяжки в районе 6кг. если перетяг будет вой. а пружинку сильно укорачивать нельзя, т.к. накает дай боже. 1
maks52 Опубликовано: 25 января 2011 Жалоба Опубликовано: 25 января 2011 После замены сальника и соотв. втулки в хвостовике не могу поймать момент затяжки. После трех втулок и сальников я более менее попал, но слышен вой моста а при скорости в диап. 100-120 км/ч очень сильный. Можно ли это исправить или новый редуктор мой?затяжка хвостовика на вой никак не влияет. Воет из-за неправильного зацепления главной пары в редукторе. Если редуктор ремонтировался, то собран он неправильно. А если у него пробег большой, тогда менять главную пару. 1
H892KX Опубликовано: 25 января 2011 Жалоба Опубликовано: 25 января 2011 брат тоже 7 свою мучал 3 сальника за месяц и дорогие и импортные текут , а потом поставил балаковский сальник залил чистый негрол у него текучесть меньше не путать с маслами для коробок и мостов, негрол даже в тепло тягуч, ивсё течь пересталоа как он ведет себя в -25-30 затяжка хвостовика на вой никак не влияет. Воет из-за неправильного зацепления главной пары в редукторе. Если редуктор ремонтировался, то собран он неправильно. А если у него пробег большой, тогда менять главную пару.не только из-за этого может быть вой
Dimos67 Опубликовано: 27 января 2011 Жалоба Опубликовано: 27 января 2011 затяжка хвостовика на вой никак не влияет. Воет из-за неправильного зацепления главной пары в редукторе. Если редуктор ремонтировался, то собран он неправильно. А если у него пробег большой, тогда менять главную пару. Нет, редуктор не ремонтировался, кроме замены сальника и втулки.
Дяхан Опубликовано: 29 января 2011 Жалоба Опубликовано: 29 января 2011 затяжка хвостовика на вой никак не влияет. Воет из-за неправильного зацепления главной пары в редукторе. Если редуктор ремонтировался, то собран он неправильно. А если у него пробег большой, тогда менять главную пару.Еще как влияет.если подшипники давно не менялись,они при перетяжке загудят.
Дяхан Опубликовано: 29 января 2011 Жалоба Опубликовано: 29 января 2011 а как раньше ездили и не чё у нас пирожок так он досих пор ездиет и 53 газон, так что волнения напрасныА еще раньше колеса смазывали дегтем. "и не чё"
StalinG2 Опубликовано: 3 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 Добрый день, подскажите пожалуйста, я сегодня поменял редуктор заднего моста и полуоси. В наборе быле две прокладки на полуоси и одна на редуктор, на редуктор я поставил а на полуоси в спешки забыл. Глянул в книге там про них ничего ни сказано. Должныли они там скоять? Прокладки толи бумажные толи паранитовые. Зарание спасибо.
vovakh Опубликовано: 5 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2011 На полуосях нет прокладок.Колечки резиновые да. И то я их не ставил,порвались.