IGORILLAZZZ Опубликовано: 12 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2010 (изменено) :dntknw: Провалилась педаль сцепления, тросик на месте(не оборван), сцепление не выключается.На такой машине ехал 480 км, богу душу отдал еле как втыкал , вытыкал передачи...1)вопрос что за поломка(вилка или какой-то диск,ведомый или иной,подшипник)2)вопрос какие последствия такого насилия над коробкой могут быть(или железо -оно стерпит)ПРОСЬБА- кто сталкивался или в курсе дела, ПОЖАЛУЙСТА оставьте ваши мысли по этому делусрочна нужна ваша мысль или подсказка PS: ваз 2110 /1,5куб. /8кл. если можно то и на асю: 455-573-470(срочняк как надо!) :fie: Изменено 12 декабря 2010 пользователем IGORILLAZZZ
IGORILLAZZZ Опубликовано: 12 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2010 (изменено) Провалилась педаль сцепления, тросик на месте(не оборван), сцепление не выключается.На такой машине ехал 480 км, богу душу отдал еле как втыкал , вытыкал передачи...1)вопрос что за поломка(вилка или какой-то диск,ведомый или иной)2)вопрос какие последствия такого насилия над коробкой могут быть(или железо -оно стерпит)ПРОСЬБА- кто сталкивался или в курсе дела, ПОЖАЛУЙСТА оставьте ваши мысли по этому делусрочна нужна ваша мысль или подсказка PS: ваз 2110 1,5куб. 8кл. если можно то и на асю: 455-573-470(срочняк как надо!) :fie: и если вилка то что правда замена только при снятии коробки??? это же чревато 1500-2000 рублей при стоимости вилки ~ 300 руб Изменено 12 декабря 2010 пользователем IGORILLAZZZ
AlekseyKX Опубликовано: 12 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2010 Если трос цел, то менять вилку. Коробку лучше не насилуй
IGORILLAZZZ Опубликовано: 12 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2010 Если трос цел, то менять вилку. Коробку лучше не насилуйа замена вилки происходит только при снятии коробки?
Satch Опубликовано: 12 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2010 а замена вилки происходит только при снятии коробки? Увы!Дойди до п.7 - http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/9-4-snyatie-mekhanizmov-privoda-vyklyucheniya-scepleniya.html
IGORILLAZZZ Опубликовано: 12 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2010 ПИПЕЦ!Пригнал к мастерам сказали похожа на поломку лепестков карзины...карзина(ВАЗИНТЕРСЕРВИС) -проехал 20000км...как такое может быть???
Ded Djon Опубликовано: 12 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2010 Вчера при поездке в другой город, на половине пути, произошла та же история провалилась педаль сцепления. После заезда в гараж мастер сказал, что сломались пружины корзины. После снятия КПП корзина оказалась в нормальном состоянии, была небольшая выработка на маховике, корзине, диске сцепления. В итоге заменили выжимной подшипник, диск сцепления, сальник первичного вала. После установки КПП была подложена втулка на трос сцепления. После этого сцепление стало нормально работать. Так как мы были в другом городе на другой ремонт не хватило денег. И вернулись домой, но в процессе езды до дома (286 км) как мне показалось педаль сцепления немного опустилась. И я стал грешить на вилку выключения сцепления. Но пока жду дальнейших изменений в работе сцепления, так как чтобы заменить вилку надо опять снимать КПП, а это стоит денег.
Сэмен Опубликовано: 12 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2010 ПИПЕЦ!Пригнал к мастерам сказали похожа на поломку лепестков карзины...карзина(ВАЗИНТЕРСЕРВИС) -проехал 20000км...как такое может быть??? Все равно коробку снимать, там видно будет. Но если мастер предпологает поломку лепестков корзины то лучше присутствовать при ремонте, дабы платить за исправление толко реальных а не предполагаемых дефектов.
IGORILLAZZZ Опубликовано: 13 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2010 Итог провала педали как объяснили мастера:-развлился выжимной подшипник(отломились ушки)-вилка потерлась вследствии поломки подшипника о лепестки карзины(не совсем понял как такое могло быть)-ведомый диск тоже износился немного(за 20000км)-сама корзина чуть выработка по внутреннему диаметру в виде небольшой рискиКАРОЧЕ купил полностью сцепление "ЛУК"за 2300р + вилка 300р +ремонт 1400р =4000ря в шоке...
Сэмен Опубликовано: 14 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2010 Итог провала педали как объяснили мастера:-развлился выжимной подшипник(отломились ушки)-вилка потерлась вследствии поломки подшипника о лепестки карзины(не совсем понял как такое могло быть)Если лапки вилки не упираются в выжимной то они легко достают до лепестков корзины. Хорошо еще что не поотламывало лепестки.А что за сцепленние то стояло?
IGORILLAZZZ Опубликовано: 14 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2010 (изменено) Если лапки вилки не упираются в выжимной то они легко достают до лепестков корзины. Хорошо еще что не поотламывало лепестки.А что за сцепленние то стояло?вазинтерсевиса что толку поотламывало/непоотламывало- итог один, новое купил полностью Изменено 14 декабря 2010 пользователем IGORILLAZZZ
info Опубликовано: 3 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 3 февраля 2011 вообще очень знакомая история... правда я проехал 20 км в городском режиме... после этого передачи стали более "расшатанно" и неточно включаться... есть механизм в самой коробке включения передач - стоит 1500р. но менять его я не стал, тк платить за снятие и устаноку коробки, разборку сборку и пр не хочется... в итоге в чем же была проблема... прикатили меня к мастеру.... работа по замене сцепления примерно 2000 стоит.купил сцепление (машина прошла 70 тыс) с таким пробегом можно его и поменять. хотя бывает сцепление 100 тыс ходит..поменяли сцепление, только выехал из сервиса, опять педаль провалилась... думали думали решили что вилка сцепления, стоимомтью 300р. в итоге пришлось разбирать опять... совет: если провалилась педаль сцеплени и вы решили ремонтировать в сервисе, то!заплатите за диагностику неисправности, обычно это стоит 300р. для того чтобы обезопасить себя от лишних трат, потому как горе мастера сразу думают что это сцепление... пусть ставят диагноз и выполняют свою работу, а если они ошибутся при определении причины, второй раз разбирать и собирать уже будут бесплатно... + обратите внимание на нажимную вилку, в руси продаются отсойные с двумя всего точками сварки... такую ставить себе дороже выйдет... нашел хорошо проваренную по кургу в кемпе.
Птицц Опубликовано: 12 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2011 Такая же беда стряслась - провалилась педаль сцепления. Знакомый мастер сказал - езжай покупай сцепление, я переберу у себя в гараже. В итоге снял коробку - сцепление целое, ну уж разобрал, то и поменял на новое, старое отдал мне как запасное. Собрал - педаль так и не выжимает сцепление. Опять снял коробку - оказалась вилка. Он мне её проварил и собрал - сразу всё пучком стало. Только с учетом неправильного диагноза заехал я к нему в гараж в 7 вечера а выехал в 5 утра, плюс неоправданные расходы на ненужные детали.:( Вилка правда проваренная уже 15000 отходила, поначалу боялся, что по сварке опять лопнет, а потом забыл, вот если бы на тему не напоролся, и не вспомнил бы.
MaDoX Опубликовано: 1 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 1 мая 2012 Скажите уважаемые!А вилка - это болезнь переднеприводных ВАЗ?вчера та же история, благо в городе) в левом ряду качу такой.... бац светофор красный, ну я пока накатом под горочку, сцепление жмак и на нетралку... ну у меня сцепление и упало, хорошо не растерялся, аварийку и на обочену) смотрю всё цело... педаль, тросик. В общем на тросу докатили в сервис) итог прям при мне посветили фанариком в картер убрав резиновый пыльник... вилка пополам) меня мега удивило) сталь 4мм толщиной в хлам... проехала вилка всего 67т.км) ну в пробках конечно... рекорд был в мск 10 км катил 5 часов 20 мин.)
