timoha-dimchik Опубликовано: 28 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2010 сложно ли сделать такой переход? и что для этого нужно?
Сергей Опубликовано: 28 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2010 сложно ли сделать такой переход? и что для этого нужно?Омыватели чего ?
timoha-dimchik Опубликовано: 28 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2010 (изменено) Омыватели чего ?переднего и заднего стекла! у меня в 09 стоит один двигатель и 2 клапана! и вся эта система не работает! мотор крутит а клапан не открывается не один не второй! вот вопрос! хочу постапвить бачёк от 14 под два двигателя и подключить всё без клапанов! какие контакты идут на клапана? выдержат ли они двигатели? Изменено 28 ноября 2010 пользователем timoha-dimchik
alex-carsfan Опубликовано: 28 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2010 хочу постапвить бачёк от 14 под два двигателя и подключить всё без клапанов! какие контакты идут на клапана? выдержат ли они двигатели?Выдержат(знакомая проблема,у таксерика была),и движки омывателей мне тогда посоветовали ставить от Волги,в магазе взял,встали в бачок как родные,контакты с клапанов придется "раскидать" на движки-тут тебе нужен толковый электрик.
saint anne Опубликовано: 28 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2010 (изменено) Выдержат(знакомая проблема,у таксерика была),и движки омывателей мне тогда посоветовали ставить от Волги,в магазе взял,встали в бачок как родные,контакты с клапанов придется "раскидать" на движки-тут тебе нужен толковый электрик.ничего там не надо переделыватья снял бачок с одним моторчиком, купил с двумя поставил и все работаетпровода с клапана заднего омывателя подключаете на моторчик Изменено 28 ноября 2010 пользователем saint anne
timoha-dimchik Опубликовано: 28 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2010 ничего там не надо переделыватья снял бачок с одним моторчиком, купил с двумя поставил и все работаетпровода с клапана заднего омывателя подключаете на моторчикно получается если ты включаешь омыватель заднего стекла он включает оба моторчика?
Сергей Опубликовано: 28 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2010 переднего и заднего стекла! у меня в 09 стоит один двигатель и 2 клапана! и вся эта система не работает! мотор крутит а клапан не открывается не один не второй! вот вопрос! хочу постапвить бачёк от 14 под два двигателя и подключить всё без клапанов! какие контакты идут на клапана? выдержат ли они двигатели?Насколько я помню, там и так проводка на два моторчика, просто они закамутированна на один. Посмотри внимательно. Там купишь бачок, моторчики 2 штуки и подключай проводку.
timoha-dimchik Опубликовано: 28 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2010 Насколько я помню, там и так проводка на два моторчика, просто они закамутированна на один. Посмотри внимательно. Там купишь бачок, моторчики 2 штуки и подключай проводку.посмотрел по схеме там с клапанов переставить на насосы а с насоса просто заизолировать.
_Lelik_ Опубликовано: 28 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2010 А у меня бачек под 2 мотора. Просто одного нет и там стоит заглушка. (болтик я туда вкрутил)
Fate-chan Опубликовано: 28 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2010 (изменено) там и так проводка на два моторчикаТочнее, на один моторчик и три клапана (перед, зад и фары). Сечение проводов, предохранители и реле везде одинаковые, моторы вместо клапанов выдержит. Переделать элементарно - по книжке смотрим провода какого цвета идут на чей клапан, меняем бачок на двухмоторный, перетыкаем трубки напрямую в насосы, провода от переднего и заднего клапанов перекидываем на моторчики (аккуратно, у моторчиков в отличие от клапанов есть полярность, не перепутать, на минус черные провода, те что идут на корпус под болт крепления держателя клапанов). Оставшиеся два провода (в том числе и тот который раньше шел на единственный насос) изолируются. Больше ничего переделывать и менять не нужно. Еще бывает диковинная схема включения фароомывателей - с двумя релюшками на перегородке моторного отсека, если фароомыва не стоит то на них не нужно обращать внимания, цвета проводов смотреть те же, остальное изолировать.А имеющиеся клапана могут не работать по двум причинам - либо закисли, либо как всегда контакты и проводка (проверяется лампочкой, вообще полезно иметь лампочку на 5Вт с припаянными контактами-лопаточками). В любом случае рекомендую выкинуть и поставить два насоса. У насоса без клапана есть небольшая особенность - после остановки жидкость скатится обратно в бачок (в системе с клапаном закрытый клапан не дает), начинает лить с некоторой задержкой. Некоторым это не нравится, лечится обратным клапаном (можно поискать от иномарок). Изменено 28 ноября 2010 пользователем Fate-chan
