lyaxander Опубликовано: 9 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 9 ноября 2010 Всем, здрасти! У меня такой вопрос: есть ваз 2108 1.3 расточена до 79.4, недавно потек тосол в масло , после снятия головы обнаружился на её поверхности приличный прогар, фрезеровщик сказал что легче другую головку купить чем эту востанавливать. Так вот купил б/у головку, фрезернул, клапана шлифанул и остановился на вопросе Какую прокладку ставить? Если на 82 то не прогарит ли снова, если на 74 не появяться ли другие проблеммы (кстати в магазине посоветовали на 74)
РоманС850МВ69 Опубликовано: 9 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 9 ноября 2010 Всем, здрасти! У меня такой вопрос: есть ваз 2108 1.3 расточена до 79.4, недавно потек тосол в масло , после снятия головы обнаружился на её поверхности приличный прогар, фрезеровщик сказал что легче другую головку купить чем эту востанавливать. Так вот купил б/у головку, фрезернул, клапана шлифанул и остановился на вопросе Какую прокладку ставить? Если на 82 то не прогарит ли снова, если на 74 не появяться ли другие проблеммы (кстати в магазине посоветовали на 74)Наверно все-таки на 82 .На 74 будет поршень в кольцо упираться, последствия не предсказуемы. На 82 Протянуть нужно правильно.И не забудь болты новые поставить, а главное отверстия под болты вычистить досуха и компрессором продуть. 1
Сэмен Опубликовано: 9 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 9 ноября 2010 Всем, здрасти! У меня такой вопрос: есть ваз 2108 1.3 расточена до 79.4, недавно потек тосол в масло , после снятия головы обнаружился на её поверхности приличный прогар, фрезеровщик сказал что легче другую головку купить чем эту востанавливать. Так вот купил б/у головку, фрезернул, клапана шлифанул и остановился на вопросе Какую прокладку ставить? Если на 82 то не прогарит ли снова, если на 74 не появяться ли другие проблеммы (кстати в магазине посоветовали на 74)74 не бывает. 76 или 82 без разницы. 76 краями немного внутрь гильзы выступать будет, но это ничему не мешает.
lyaxander Опубликовано: 10 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2010 76 краями немного внутрь гильзы выступать будет, но это ничему не мешает. да примерно на пол миллиметра выступает, но не будет ли прокладка нагреваться до красна и воспламенять топливо вместо свечи
mig-igor Опубликовано: 10 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2010 76 краями немного внутрь гильзы выступать будет, но это ничему не мешает. да примерно на пол миллиметра выступает, но не будет ли прокладка нагреваться до красна и воспламенять топливо вместо свечиКольцо сгорит,даже с гаража не выедишь.Ставь на 82.
lyaxander Опубликовано: 10 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2010 а прокладка на 82 больше диаметра поршня примерно на 4 мм, что тоже не есть гуд, так как с каждой стороны образуется щель куда попадает бензин и соответственно там згорает чем и деформирует(прожигает) гбц (что и случилось с первой головкой)
mig-igor Опубликовано: 10 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2010 а прокладка на 82 больше диаметра поршня примерно на 4 мм, что тоже не есть гуд, так как с каждой стороны образуется щель куда попадает бензин и соответственно там згорает чем и деформирует(прожигает) гбц (что и случилось с первой головкой)Тоже не есть хорошо,может просто купить б/у блок 1.5 или свой загильзовать?
lyaxander Опубликовано: 11 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 11 ноября 2010 придется ставить на 82. из двух зол выберу меньшее)
Сэмен Опубликовано: 11 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 11 ноября 2010 а прокладка на 82 больше диаметра поршня примерно на 4 мм, что тоже не есть гуд, так как с каждой стороны образуется щель куда попадает бензин и соответственно там згорает чем и деформирует(прожигает) гбц (что и случилось с первой головкой)Прокладка 76 формы однють не круглой, тоже щель меж блоком и головой имеется. И ничего, эпидемии прогаров на 1.3 моторах не наблюдается. Кольцо сгорит,даже с гаража не выедишь.Ставь на 82.У знакомого восьмой мотор точеный на 79.7 с 76 прокладкой уж лет 7 или 8 работает. 82 ставить не стали так как она на раковину в голове попадала.
lyaxander Опубликовано: 11 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 11 ноября 2010 (изменено) кстати на 76 я пробовал ставить до того как прогар заметил, проехался пару раз, прокладка осталась целой, кольца не деформировались, не обгарели знакомый механник посоветовал на 82 ставить, зачем, тогда мне в магазине продавец доказывал что на 76 ставить надо, не понятно (ладно бы она дороже была) Изменено 11 ноября 2010 пользователем lyaxander
