И снова о газе

[diesel]

народ, кто ставил газ на 2109 с движком 1300? хотелось бы узнать какова будет потеря мощности ну и вообще как двигатель стал тянуть и т.д. Тут друган поставил на 1500 движок, вроде ничего, но тянет далеко не так бодро как на бензине

[VалИноГ]

народ, кто ставил газ на 2109 с движком 1300? хотелось бы узнать какова будет потеря мощности ну и вообще как двигатель стал тянуть и т.д. Тут друган поставил на 1500 движок, вроде ничего, но тянет далеко не так бодро как на бензине

если не ошибаюсь потери составляют толи10-15%, то-ли 15-20%

[Delerium]

не знаю как в процентах, но хорошего старта не будет точно :)

[Дядя Леша]

Старт то останется, на низах мало отличается.... а вот пердежа у ракеров поубавилось бы.... Но ракеры на газу не ездють, не по-пацански это...

[Сергей]

если не ошибаюсь потери составляют толи10-15%, то-ли 15-20%

+1

[Дядя Леша]

+1 это что? К процентам прибавить? :) Или с чем-то согласен? С чем? С 10-15% или с 15-20????

[Алекс_34]

+1 это что? К процентам прибавить? :) Или с чем-то согласен? С чем? С 10-15% или с 15-20????

В смысле согласен он с тобой. Как бы свой голос добавляет к написанному тобой :)

[Сергей]

+1 это что? К процентам прибавить? :) Или с чем-то согласен? С чем? С 10-15% или с 15-20????

Это значит согласен с высказыванием :)

[VалИноГ]

газ штука хорошая для тех,кто дохрена ездит и никуда не торопится,ну всмысле ездит спокойно.для рабочей(служебной)машины лучше и не придумаешь.или ставить енту байду на новый жоповоз.шоб окупился.а так шмисла нэт стаить B)

 

ЗЫ.забыл: ИМХО :D

[targ83]

газ штука хорошая для тех,кто дохрена ездит и никуда не торопится,ну всмысле ездит спокойно.для рабочей(служебной)машины лучше и не придумаешь.или ставить енту байду на новый жоповоз.шоб окупился.а так шмисла нэт стаить B)

 

ЗЫ.забыл: ИМХО :D

 

Ну юный джедай ты усвоил значение ИМХО теперь ты можешь перейти на новую ступень обучения!!! :)

[philipp]

народ, кто ставил газ на 2109 с движком 1300? хотелось бы узнать какова будет потеря мощности ну и вообще как двигатель стал тянуть и т.д. Тут друган поставил на 1500 движок, вроде ничего, но тянет далеко не так бодро как на бензине

я на газу езжу три года потеря мощности по описанию на сайте ловато 1,5% на самом деле примерно 5% если ездить в умеренном темпе то расход от 7 до 9 литров по городу в смешанном цикле мне хватает 49 литров на 580 км если сделать смесь побогаче то разница в разгоне не так очевидна просто передачи надо делать подлиннее, а так если следить за клапан6ами и фильтром то очень хорошо. :)

[fanton]

Езжу 3 года, машинка 2108 с 1300 движком. Стоит новогрудка, как только купил кушала 8-10 литров и нифига не ехала, за городом чтобы обогнать переключался на бенз. Потом подразобрался, щас кушает 10-11 литров по городу, на старт не влияет, а вот тяговитости не хватает особенно в горку, нужно на пониженную переключаться, или не париться и ехать себе спокойно, что я и делаю. Но газ мне нравиться больше, машинка становиться плавной. Газ для спокойной езды как тут было сказано, хотя ничего не мешает газануть, но при чуть повышенных оборотах наберешь ту же мощность. Но в следствии того что газ горит медленнее бензина, нет той приемистости на высоких оборотах, вот.

[ездок73]

С газом много ездил и езжу была семерка, сейчас 2114.

Важно чаще регулировать клапана, выпускные угарают оптимально через 10тыс

если карбюратор то чаще сливай одорант (вонючку) из редуктора чтобы меньше гадить в карб. лучше газ вводить ниже осей дросельных заслонок тогда тупость минимальная и карб не загаживается. у меня на семерке специальная проставка была пластмассовая.а вообще газ это классно - движок работает мягче, масло ходит дольше, полный бак - 360 рублей. единственно - клапана, но это окупается

сейчас стоит впрыск газа на 14 вообще супер, 90 тысяч км за год пролетели не заметно. но опять же клапана, особенно второй выпускной. может кто слышал про гидрокомпенсаторы на 1,5 литровый 8 клапанник.