silenthil174 Опубликовано: 15 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2010 привет..всем доброго времени суток..у меня проблема собственно такова-машина 99 карб.заменил на днях на новый генератор..ремень как пологается хорошо натянут..короче сделал все по технологии как должно быть.зарядка начинает идти на акб с генератора только после того как перегазуешь..так и должно быть?газанешь и все в норму приходит..стоит включит ближний свет зарядка на вольтметре падает, но это еще приемлемо..а если вкл еще и печку уходит в красную зону,перестает заржать акб, а задние габариты вопще моргают.. может ли быть это из за того что обороты небольшие у движка настроены???или все таки где то утечка???((( но не хотелось бы если это так))
111 Опубликовано: 15 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2010 Проверьте напряжение непосредственно на батарее при включеных и выкл. потребителях мультиметром! Возможно плохая масса на щитке прборов, отсюда "скачки" вольтметра! И обороты на ХХ не ниже 850-900!
silenthil174 Опубликовано: 15 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 15 октября 2010 а как замерить хх? если тахометра нет?)у меня низкая панель
111 Опубликовано: 15 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2010 С помощью внешнего тахометра! (автотестера)
silenthil174 Опубликовано: 15 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 15 октября 2010 обороты выставлены были изначально в норму..сегодня проверили..может быть такое что генератор с новья брак?..хотя старый так же работал.провода кинули новые на приборку..приборку менять что ли?никто ниче не знает почему так- папа раскатывая на новой 15ке говорит что это особенность 9ок((но не может же быть такое..вердикт где то по кузову пробивает проводка..или подскажите по существу..может кто сталкивался с такимскоро зима..и новые регламенты-ближний свет да еще + печка моя машина не вывезет.. :)
111 Опубликовано: 16 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2010 обороты выставлены были изначально в норму..сегодня проверили..может быть такое что генератор с новья брак?..хотя старый так же работал.провода кинули новые на приборку..приборку менять что ли?никто ниче не знает почему так- папа раскатывая на новой 15ке говорит что это особенность 9ок((но не может же быть такое..вердикт где то по кузову пробивает проводка..или подскажите по существу..может кто сталкивался с такимскоро зима..и новые регламенты-ближний свет да еще + печка моя машина не вывезет.. :)Приборку проверить необходимо! Питание на реле-регулятор приходит с нее! Просадка напряжения допускается при вкл. потребителей на 0.3- 0.4 В и зависит от натяжки ремня.
KoSTbIL Опубликовано: 16 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2010 Щетки с таблеткой и диодный мост - 2 компонента отвечающие за моргание света, причём первый на 70 %. Так же я б рекомендовал зачистить массу кузова, и проверить реле...если вспомню какое....рановато для сколероза (
silenthil174 Опубликовано: 16 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 16 октября 2010 (изменено) ты хочешь сказать что новый генератор с бракованной таблеткой и подковой может быть???провода на массу и все клеммы новые стоята какое реле ты имел ввиду? Изменено 16 октября 2010 пользователем silenthil174
silenthil174 Опубликовано: 18 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 18 октября 2010 закрывайте тему модераторы!все равно никто не отвечает
Сергей Опубликовано: 18 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2010 закрывайте тему модераторы!все равно никто не отвечаетУ тебя генератор гамно. Иди в магазин сдай и возьми новый.
KoSTbIL Опубликовано: 18 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2010 Купи щётки и таблетку. В том же магазине где брал гену. Если не поможет 5-ти минутная замена, снимай всё (в том числе и гену) и иди бей морду продавцу. Ну или на худой конец просто попроси обменять товар
silenthil174 Опубликовано: 19 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 19 октября 2010 провод массы отвалился на каробку..проблема решена..спасибо всем