Сашке Опубликовано: 12 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2010 ваз 21083i иногда когда включаю зажигание ( чаще всего утром ) не загорается проверка , те датчики которые наверху ( уровень масла,незамерзайки,тосола и тд )после запуска двигателя она все разом загораются иногда после того как немного проехать , в чем может быть дело ?
t808 Опубликовано: 12 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2010 ваз 21083i иногда когда включаю зажигание ( чаще всего утром ) не загорается проверка , те датчики которые наверху ( уровень масла,незамерзайки,тосола и тд )после запуска двигателя она все разом загораются иногда после того как немного проехать , в чем может быть дело ?Это блок Бортовой системы контроля.К нему подключается отдельная 9-ти контактная колодка.Возможно она криво одета на разъем.А как раз провода питания на ней расположены с краю.ОРАНЖЕВЫЙ и КРАСНЫЙ на клеммах 1 и 2.Из за этого контакт не надежный и может отходить на каждой кочке.Проверь это с задней стороны приборной панели. Разъем 4. http://chipdiagnost.narod.ru/images/2109-2sp.jpg
111SLAVA111 Опубликовано: 30 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2010 [у меня подчи такая же история. только они вообще перестали загораться. в чем может быть причина ?
greenman13 Опубликовано: 30 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2010 [у меня подчи такая же история. только они вообще перестали загораться. в чем может быть причина ?Смотри пост выше. Чё нидь делал чтоб решить эту проблему?
111SLAVA111 Опубликовано: 30 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2010 (изменено) да. делал. уже не знаю что и сделать еще. купил я ее не давно. тест и стоп (и рядом указатели уже не горели) и вот я решился посмотреть почему же они не работают, разобрал а там оказалось что всего лишь клемма не подсоединена, я ее подсоединил и вроде как все заработало, но проработало не долго престали работать поворотники,потом поворотники заработали, а все потухло (даже уровень бензина и температуры не показывает счас). лампочки с низу на панели все работают. F16 и F3 проверил, затем релюшки местами менял. уже в панику впал низнаю что делать. помогите Изменено 30 октября 2010 пользователем 111SLAVA111
111SLAVA111 Опубликовано: 1 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2010 и еще может ли это быть из-за отсутствия лампочек в нижней части панели?
111SLAVA111 Опубликовано: 2 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 Не подскажити,менял лампочки в комбинациипосле вставки комбинации обратно пропали показания температуры и уровня бензина,ну и не горят над ними stop test и всё что чуть правее от них
Сергей Опубликовано: 3 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2010 Не подскажити,менял лампочки в комбинациипосле вставки комбинации обратно пропали показания температуры и уровня бензина,ну и не горят над ними stop test и всё что чуть правее от нихКлемы в приборку наверное не плотно воткнул.
111SLAVA111 Опубликовано: 3 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2010 Клемы в приборку наверное не плотно воткнул.раз 50 вынимал их и засовывал. это скорей всего отпадает
Сергей Опубликовано: 3 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2010 раз 50 вынимал их и засовывал. это скорей всего отпадаетТогда, если точно ничего не рогалось, надо взять схему и тестером глянуть есть ли в колодке напруга на эти лампы. Если есть, хана приборке, если нет, то это другое дело... Бум думать.
111SLAVA111 Опубликовано: 3 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2010 взять схему и тестером глянуть есть ли в колодке напруга на эти лампы.ты имеешь ввиду напруга на средней колодке, где 9 разъемов ( на каком проводе именно должен быть плюс )? на датчиках померял, туда идет почему то масса, где то видел рисунок вроде так и должно, если нет то исправь меня.
111SLAVA111 Опубликовано: 3 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2010 (изменено) и правильно ли я понимаю схему что если бы с тахометра не приходил "+" на 9 контактную клейму и на приборы скорости и температуры , то тогда бы контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи не горела? а если масса на 9 конт клейму не приходит то тогда бы контрольная лампа аварийного давления масла не горела (следовательно на клейму приходит и масса и "+"). и осталось проверить только массу на этих приборах (предварительно сняв белую клейму)? но тогда опять вопрос: почему тогда 9 конт клемма не работает Изменено 3 ноября 2010 пользователем 111SLAVA111
ANTOХА Опубликовано: 4 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 4 ноября 2010 Поменял обычные лампочки на белые светодиоды в подсветке номерного знака и внутреннего света салона. Но когда включаешь габариты, то загорается датчик неисправности ламп стоп-сигнала или габаритных огней. Все лампы остальные штатные, все на месте, все горит. Почему этот датчик включается, или мозги компа думают, что сопротивление светодиода такое малое и он думает обрыв (отсутствие) лампы?
111SLAVA111 Опубликовано: 4 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 4 ноября 2010 у кого нибудь есть схема панели приборов 21083-3801010-02
111SLAVA111 Опубликовано: 4 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 4 ноября 2010 всем спасибо за помощь. сделал. отсутствовал "+" на указатели температуры и бензина. просмотрев и прозвонив всю плату так ее и не нашел (припаял провод "+" к этим указателям). также отсутствовал контакт на предохранителе 51Ом.
greenman13 Опубликовано: 4 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 4 ноября 2010 всем спасибо за помощь. сделал. отсутствовал "+" на указатели температуры и бензина. просмотрев и прозвонив всю плату так ее и не нашел (припаял провод "+" к этим указателям). также отсутствовал контакт на предохранителе 51Ом.Вот ведь! Сначала нужно самому облазить и проверить все возможные варианты, а потом на форум идти и мозг иметь другим! :)
111SLAVA111 Опубликовано: 5 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2010 Вот ведь! Сначала нужно самому облазить и проверить все возможные варианты, а потом на форум идти и мозг иметь другим! :)нет уж . лучше сначало на форум сходить, т.к. можно было бы еще хуже сделать. у нас же как в жизни бывает - сломалось одно , полез делать сломал другое :)
