ozav Опубликовано: 2 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2010 При включении кнопки габаритов, тускло горит левый боковой поворотник (на крыле). Массы все протянул. В чём подвох?
MuKeXa Опубликовано: 2 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2010 Частота мерцания левого и правого поворотов не отличается?
ozav Опубликовано: 2 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2010 вообще ничего не меняется, кроме того что он тускло горит. Ближний,дальний,габариты- горят как положено. Поворотники- мигают как положено. Не пойму только почему он тускло горит. В задних фонарях тоже ничего не меняется. горит как надо
olegel21 Опубликовано: 2 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2010 Отсоедени, этот самый повторитель поворотов, и проверь еще раз...
ozav Опубликовано: 3 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2010 так если я его отключу,то он естественно не будет гореть. А подключаю и он снова тускло горит. Повторюсь,ни на что другое он не влияет. Просто тускло горит. постоянно. если я включаю поворотник,то он нормально моргает.
t808 Опубликовано: 3 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2010 так если я его отключу,то он естественно не будет гореть. А подключаю и он снова тускло горит. Повторюсь,ни на что другое он не влияет. Просто тускло горит. постоянно. если я включаю поворотник,то он нормально моргает.Сними фишку с заднего левого фонаря.Если теперь при включении габаритов левый повторитель не будет подсвечивать,то ищи плохой контакт ЧЕРНОГО провода заднего левого фонаря.Это или не контакт фишки к плате фонаря или ЧЕРНОГО провода к массе кузова под гайкой на шпильке. 1
ozav Опубликовано: 3 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2010 и фишку снимал и провод черный зачистил и по новому прикрутил... та же ерунда...
t808 Опубликовано: 3 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2010 и фишку снимал и провод черный зачистил и по новому прикрутил... та же ерунда...Тогда давай искать по цепи,откуда на СИНЕ/ЧЕРНОМ проводе бокового повторителя(позиция 64 схемы) появляется не полный плюс 12 вольт.Это можно делать или контрольной лампочкой,подцепленной одним концом к массе или тестером.Повторитель подсоединяется к колодке Блока Предохранителей разъема Х9/9.Но не напрямую,а через переходной разъем.В этом же разъеме есть и КОРИЧНЕВЫЙ провод для фонарей подсветки номера.Они горят при включении габаритов.Если между этими проводами в разъеме попадет вода,то повторитель будет подсвечиваться при включении габаритов.Задний и передний левые поворотники тоже светят,но их лампы мощнее и их спираль почти не накаляется.Можешь это проверить тестером.А теперь подбирайся к этому разъему и смотри его окисление.Разъем находится на арке левого переднего колеса в салоне.Там же и провода от повторителя в салон входят.Это левее и выше педали сцепления на голом металле арки ниже Блока Предохранителей.Откручивай саморезы с накладки порога и левой боковушки,поднимай ковер и шумку,увидишь ответвление от косы идущей от Блока назад.На ответвлении нужный тебе разъем.Это схема http://chipdiagnost.narod.ru/images/2108sx.jpg 1