Вованчик Опубликовано: 21 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 21 августа 2010 У меня на ВАЗ 21074 2010г.вып. очень низко висит труба резонатора менее 90 мм.И постоянно цепляется за все на дороге.Подскажите как с этим боротся,можно ли поставить простую систему выхлопа если да то как и что надо изменить в настойках ЭБУ.Потому что на машинах предыдущего выпуска,а у меня( ЕВРО-3)-на штанах перед катализатором стоит датчик кислорода,а на моем авто и спереди и сзади катализатора. :) :) :) :) :) :)
Стервочка046 Опубликовано: 21 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 21 августа 2010 Это болезнь инжекторной класики,которая нелечиться
Andrey88 Опубликовано: 22 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 22 августа 2010 (изменено) у нас по городу новые 7ки черные гоняют глушаки у всех висят до земли) на карбовой классике тоже провисает но не так. я в свое время кронштейн по середке хотел сделать на резинке. на 9 ке тема вообще, провис резинок купил по 15рублей опять как новый) на 6ке батя доску брал прикладывал к глушителю под нее домкрат и выравнивал, но с инжектором так не прокатит чую) Изменено 22 августа 2010 пользователем Andrey88
Сэмен Опубликовано: 22 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 22 августа 2010 У меня на ВАЗ 21074 2010г.вып. очень низко висит труба резонатора менее 90 мм.И постоянно цепляется за все на дороге.Подскажите как с этим боротся,можно ли поставить простую систему выхлопа если да то как и что надо изменить в настойках ЭБУ.Потому что на машинах предыдущего выпуска,а у меня( ЕВРО-3)-на штанах перед катализатором стоит датчик кислорода,а на моем авто и спереди и сзади катализатора. :) :) :) :) :) :)Болгарка и сварка решат проблему.
Максим185 Опубликовано: 27 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2010 У меня на ВАЗ 21074 2010г.вып. очень низко висит труба резонатора менее 90 мм.И постоянно цепляется за все на дороге.Подскажите как с этим боротся,можно ли поставить простую систему выхлопа если да то как и что надо изменить в настойках ЭБУ.Потому что на машинах предыдущего выпуска,а у меня( ЕВРО-3)-на штанах перед катализатором стоит датчик кислорода,а на моем авто и спереди и сзади катализатора. :) :) :) :) :) :)Есть два решения: 1. Вырезать катализатор и вместо него заварить прямую трубу и подтянуть как можно выше. 2. Прошить ЭБУ на Евро2 (в прошивке отключен 2-ой КД) и поставить обычную выхлопную систему.
