korleone90 Опубликовано: 28 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2010 друзья, в общем то такая проблемка название сигналки не знаю и где смотреть тоже, но суть ни в этом, проблема такая, \бывает такое что когда ставишь на сигнализацию, она самопроизвольно начинает петь и поет до тех пор пока не пройдет весь цикл ее жужания, как только начинается заново она выключается с кнокпи, что может быть с этим и сразу же второй вопрос, сигналка на две передние двери, если я возьму плюс и минус с пердних и поставлю активаторы двухконтактные в задние нагрузка не увеличится?можно ли так зделать?
Гека Опубликовано: 29 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2010 ... сигналка на две передние двери, если я возьму плюс и минус с пердних и поставлю активаторы двухконтактные в задние нагрузка не увеличится?можно ли так зделать?Нагрузка, конечно, увеличится... В сигналке для подачи питания на активаторы используется реле, обычно на ток 20-30 Ампер. Ток активатора я не знаю, но думаю не больше 2-3 А. Четыре активатора - 8-12 А... А с чего ты взял, что на две двери? Ты же не знаешь, какая сигналка? Обычно все активаторы на всех сигах, если не ошибаюсь, при стандартном подключении (открытие всех дверей одновременно) подключаются к одному входу сиги параллельно. У меня Convoy SP-15 (кажись, насколько помню) так там по схеме все активаторы поключаются к одному входу. Отдельно подключается активатор только при использования режима открытия дверей в два этапа, да и то только на водительской двери. Остальные все три в куче...
korleone90 Опубликовано: 29 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 29 мая 2010 Нагрузка, конечно, увеличится... В сигналке для подачи питания на активаторы используется реле, обычно на ток 20-30 Ампер. Ток активатора я не знаю, но думаю не больше 2-3 А. Четыре активатора - 8-12 А... А с чего ты взял, что на две двери? Ты же не знаешь, какая сигналка? Обычно все активаторы на всех сигах, если не ошибаюсь, при стандартном подключении (открытие всех дверей одновременно) подключаются к одному входу сиги параллельно. У меня Convoy SP-15 (кажись, насколько помню) так там по схеме все активаторы поключаются к одному входу. Отдельно подключается активатор только при использования режима открытия дверей в два этапа, да и то только на водительской двери. Остальные все три в куче...ну значится нагрузку он выдержит так?нет какая сигналка я не знаю, но активаторы только в передних дверях стоят, вот я хочу взять плюс и минус с передних и кинуть на задние еще, кстати откуда можно плюс-минус взять, там есть какой нибудь разъем или можно с других активаторов путем вреза на те провода?, а почему петь самопроизвольно начинает не подскажите?
Гека Опубликовано: 29 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2010 ну значится нагрузку он выдержит так?нет какая сигналка я не знаю, но активаторы только в передних дверях стоят, вот я хочу взять плюс и минус с передних и кинуть на задние еще, кстати откуда можно плюс-минус взять, там есть какой нибудь разъем или можно с других активаторов путем вреза на те провода?, а почему петь самопроизвольно начинает не подскажите?Думаю, выдержит! Скорее всего активаторы только в передних из-за того, что с задними либо парится не хотели, либо не сильно нужно было. Плюс и минус бери с установленых активаторов, путем параллельной врезки в провода, обычно так все и подключают, дополнительные разьемы там вряд ли есть. Врезаться надо поближе к стойкам с целью экономии провода. На счет "пения" не скажу толком ничего - поскольку сирена брелком не отключается (я правильно понял?) не отработав полный цикл, то видимо все же глюк какой-то :) 1
crab2010 Опубликовано: 29 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2010 Если у тебя не вы...бонистая сигналка, то просто подключи концевики кнопок паралельно к передним и всё будет нормально. Можно хоть 8 дверей сделать.))) А лучше изучи блок, найди схему в нэте и ковыряй со схемой.На счёт "пения" - если не пройдёт, купи без обратной связи и простую 1,5-2т.р. с инструкцией и схемой, сам поставь. Будешь радоваться P.S. у меня сигналка тупила "всегда снималась с 4х кратным пиканьем, тип сработали концевики капота и багажника, пробывал их отклюать, все равно, подключил к дверям - все нормально... через месяц кинул обратно как положено и ЧУДО всё заработало, списал все на глюк (в проводке 100% проблем небыло)"
S4astliff4ik Опубликовано: 29 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2010 изучи блок, найди схему в нэте и ковыряй со схемой.Или хотя - бы найди название сигналки...
korleone90 Опубликовано: 30 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 Думаю, выдержит! Скорее всего активаторы только в передних из-за того, что с задними либо парится не хотели, либо не сильно нужно было. Плюс и минус бери с установленых активаторов, путем параллельной врезки в провода, обычно так все и подключают, дополнительные разьемы там вряд ли есть. Врезаться надо поближе к стойкам с целью экономии провода. На счет "пения" не скажу толком ничего - поскольку сирена брелком не отключается (я правильно понял?) не отработав полный цикл, то видимо все же глюк какой-то :)да, пока цикл не пройдет не отключится, и я вот пару раз пробовал на сигналку ставить, минут 10 пройдет сама петь начинает, но с кнопки вырубается На счёт "пения" - если не пройдёт, купи без обратной связи и простую 1,5-2т.р. с инструкцией и схемой, сам поставь.а как определить у меня с обратной связью или нет?
korleone90 Опубликовано: 30 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 я так понимаю сигналка с обратной связью, это когда на брелке там пищит или еще что то, да?если да то у меня не с обратной связью, мне вообще кажется она доисторическая(может быть)
Гека Опубликовано: 30 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 я так понимаю сигналка с обратной связью, это когда на брелке там пищит или еще что то, да?Совершенно верно. Брелок в двусторонней сигналке выступает в качестве приемопередатчика.
korleone90 Опубликовано: 30 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 30 мая 2010 короче сигналка у меня Prestige fcc id:elvat5c, нашел в нете инфу, что если поменять брелок сигналки , то будет норм, взял запаску брелка и перекинул плату в старую, поставил на сигналку и где то часа 3 не звенела самопроизвольно, спокойно снимается и ставится, ставлю 3 либо 1 скачек, а снимаю 4 скачка(биб-биб!!!!!!!!)правда ли что при замене самого брелка это ё..ный глюк пробадет?з.ы. пожалуста помогите, я замучелся как колхозник, хочу чтоб норм поставил на 4 дверки и снял с 4 дверек и без лишних поэзий самой сигналки
Гека Опубликовано: 31 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2010 короче сигналка у меня Prestige fcc id:elvat5c, нашел в нете инфу, что если поменять брелок сигналки , то будет норм, взял запаску брелка и перекинул плату в старую, поставил на сигналку и где то часа 3 не звенела самопроизвольно, спокойно снимается и ставится, ставлю 3 либо 1 скачек, а снимаю 4 скачка(биб-биб!!!!!!!!)правда ли что при замене самого брелка это ё..ный глюк пробадет?з.ы. пожалуста помогите, я замучелся как колхозник, хочу чтоб норм поставил на 4 дверки и снял с 4 дверек и без лишних поэзий самой сигналкиСкачки это типа пикание сирены? Если так, то при постановке на охрану обычно идет один "пик", при снятие с охраны - два "пика" (бывает наоборот). Если при постановке на охрану три и более "пика" возможно сигналка тебе хочет сказать, что где-то что-то не закрыто, например, дверь капот или багажник. Кстати, по этому и сирена срабатывает... Может у тебя просто проблемы с концевиками? Не отключаются при закрытии, например... Осмотри их. Замена брелка скорее всего ничего не даст. Основная электроника в блоке управления! А лучше всего купи новую недорогую сигналку и не парься!P.S. А датчик удара стоит? Может он отрегулирован на высокую чувствительность и поэтому сирена и срабатывает. Попробуй поставить на охрану а потом легонько стукнуть по кузову. Если сработает от очень легкого удара то скорее всего он.
korleone90 Опубликовано: 31 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 31 мая 2010 Скачки это типа пикание сирены? Если так, то при постановке на охрану обычно идет один "пик", при снятие с охраны - два "пика" (бывает наоборот). Если при постановке на охрану три и более "пика" возможно сигналка тебе хочет сказать, что где-то что-то не закрыто, например, дверь капот или багажник. Кстати, по этому и сирена срабатывает... Может у тебя просто проблемы с концевиками? Не отключаются при закрытии, например... Осмотри их. Замена брелка скорее всего ничего не даст. Основная электроника в блоке управления! А лучше всего купи новую недорогую сигналку и не парься!P.S. А датчик удара стоит? Может он отрегулирован на высокую чувствительность и поэтому сирена и срабатывает. Попробуй поставить на охрану а потом легонько стукнуть по кузову. Если сработает от очень легкого удара то скорее всего он.от легкого удара когда как, вроде нет, если по силньнее то предупреждает,на багажнике у меня нет провода от сигналки просто концевик с массой у меня там посведка, а от сигналки там вообще его нет, значит остается 2 концевика на передних дверях и капот, туда рыть и что иммено там смотреть? p.s. вот ссылка там первых 4 ответа про нее пишут что дело в брелке http://forum.12v-club.ru/topic359_45.html
S4astliff4ik Опубликовано: 31 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2010 Мля, когда вы поиском будете пользоваться??? Помогите идентифицировать сигнализацию
Гека Опубликовано: 31 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2010 на багажнике у меня нет провода от сигналки просто концевик с массой у меня там посведка, а от сигналки там вообще его нет, значит остается 2 концевика на передних дверях и капот, туда рыть и что иммено там смотреть?Концевик багажника подсветка/он же и один из концевиков сиги. Если при закрытии дверей подсветка салона гаснет - значит не концевики дверей. Проверь концевик капота. Просто открой капот и ставь на охрану в двух вариантах: с отжатым концевиком, и с прижатым (пальцем нажми). Когда прижмешь пальцем и поставишь на охрану, сними с охраны через пару сек, послушай сколько раз пищать будет. Повтори вариант два, только перед снятием с охраны отпусти палец (смоделируй взлом багажника). Опять слушай писки... Будут ли изменения? Собственно, так можно проверить все концевики.Я конечно не большой спец, но почти уверен, что замена брелка ничего не решит!
korleone90 Опубликовано: 31 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 31 мая 2010 Концевик багажника подсветка/он же и один из концевиков сиги. Если при закрытии дверей подсветка салона гаснет - значит не концевики дверей. Проверь концевик капота. Просто открой капот и ставь на охрану в двух вариантах: с отжатым концевиком, и с прижатым (пальцем нажми). Когда прижмешь пальцем и поставишь на охрану, сними с охраны через пару сек, послушай сколько раз пищать будет. Повтори вариант два, только перед снятием с охраны отпусти палец (смоделируй взлом багажника). Опять слушай писки... Будут ли изменения? Собственно, так можно проверить все концевики.Я конечно не большой спец, но почти уверен, что замена брелка ничего не решит!второй день другим брелком пользуюсь, пока ни разу не зпищал, тьфу-тьфу-тьфу, в задние только не удалось поставить активаторы, не осиляют гады, 5 разных активаторов ставил, ни один не осиляет, обидно, весь день провозился, а концевики завтра обязательно проверю, на всякий случай
Матизка Опубликовано: 3 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2010 в задние только не удалось поставить активаторы, не осиляют гады, 5 разных активаторов ставил, ни один не осиляет, обидно, весь день провозился, Во первых, поставь на активаторы провод сечением не менее 1,5 мм.кв. И посмотри, чтобы от сиги был такой же, а то ставят некоторые"специалисты" сечение 0,75 мм.кв. Второе: удали из коромысла пружинку.(под кнопкой блокировки задней двери есть гайка на 13, открути её и вытащи коромысло, шилом удали пружинку и поставь всё на место.
S4astliff4ik Опубликовано: 4 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2010 Мля, когда вы поиском будете пользоваться??? Помогите идентифицировать сигнализацию
