Нужен совет))

[SaDist_Serega]

Я Сергей, мне 17 лет, недавно купил ВАЗ-21053i, двигатель 1.5 литра, белого цвета. Поставил пару бортовых копьюетров и теперь у меня как на иномарках двери закрываются на скорости больше 20км/ч :) , повесил козырьки)) Подскажите что еще можно сделать чтоб хоть немного выделяться от других, что повесть, как правильно, а то незнаю многих тонкостей?? :)

[SaDist_Serega]

А вчера еще поставил блины в машину и на двери 16,5)) ну и магнитолу естественно...непомню как называется...но офигенно поет))

[AnDmitrAl]

Я Сергей, мне 17 лет, недавно купил ВАЗ-21053i, двигатель 1.5 литра, белого цвета. Поставил пару бортовых копьюетров и теперь у меня как на иномарках двери закрываются на скорости больше 20км/ч :) , повесил козырьки)) Подскажите что еще можно сделать чтоб хоть немного выделяться от других, что повесть, как правильно, а то незнаю многих тонкостей?? :)

литье и тонировка...очень хорошо смотрится на белых машинах

[Евгений А]

Делай все что хочешь, в 17 лет стандартный набор такой:

!!!эстетическая сторона:

маленький типо спортивный руль

электростеклоподъемники

зеркала в цвет кузова

евроручки

красные типо спортивные чехлы

тонировка

литье

!!!колхозная эстетическая сторона:

реснички и тонировка фар (бред полный)

пластиковые хреновины куда только можно прилепить

лампочки куда попало

антенны

 

 

 

а вообще не порть машину вышеперечисленным (кроме литья и тонировки)

[SaDist_Serega]

Спасибо)) Значит придется копить деньги на литье, а тонировку купил уже, тока вот незнаю стоит ли передние боковые стекла тонировать?? :)

А да... и еще вопросик, стоит ли снимать бампера? или так оставить? ))) Заранеее спасибо :-)

Изменено 23 мая 2010 пользователем SaDist_Serega

[Евгений А]

Спасибо)) Значит придется копить деньги на литье, а тонировку купил уже, тока вот незнаю стоит ли передние боковые стекла тонировать?? :)

А да... и еще вопросик, стоит ли снимать бампера? или так оставить? ))) Заранеее спасибо :-)

можно и затонировать передние боковые, как самому нравится так и делай

бампера не снимай, не красиво без них и при небольших столкновениях только они помнутся, а это дешевле чем передок или задок рихтовать.

Только совет: скрути болтики на боковых молдингах на бамперах, а то из-за них можно легко крылья помять при даже небольшом ударе

[SaDist_Serega]

можно и затонировать передние боковые, как самому нравится так и делай

бампера не снимай, не красиво без них и при небольших столкновениях только они помнутся, а это дешевле чем передок или задок рихтовать.

Только совет: скрути болтики на боковых молдингах на бамперах, а то из-за них можно легко крылья помять при даже небольшом ударе

 

а я потом смогу техосмотр пройти, правда он у меня еще только в 2012, но все равно, если остановят непридерутся?

[SergeyV]

Поставил пару бортовых копьюетров

 

В смысле пару? Зачем пару? Один же все нормально и красиво показывает

[SaDist_Serega]

В смысле пару? Зачем пару? Один же все нормально и красиво показывает

ну может он и один, просто к потолку одну штучку прикрутил, и рядо с магнитолой какая то штука, они соединены проводами :)

[godson]

Спасибо)) Значит придется копить деньги на литье, а тонировку купил уже, тока вот незнаю стоит ли передние боковые стекла тонировать?? :)

А да... и еще вопросик, стоит ли снимать бампера? или так оставить? ))) Заранеее спасибо :-)

 

Бамперы оставь - а лучше поставь проставки-удлинители, а то на 5-ках-7-ках беда такая - чуть стук-стук, так кузов битый. Нет клыков, как на 06-й :-) Что касается литья - смотря какие дороги - а то так по неопытности литьё подкуёшь, что плакать будешь - литые диски можно откатать, но прочности уже не будет. Такая особенность алюм сплавов - держат ударные нагрузки, потом неожиданно - хруп! и капец!

[Радиотехник]

Серебристого цвета мухобойку и спойлер.

[SaDist_Serega]

А глушитель стоит менять? :)

[Bars1K]

А я бы посоветовал заняться двигателем и ходовой)Довести до ума)Зачем обвешивать машину гов***?все равно она от этого лучше не поедет....И для комфорта сиденья от иномарки.Зачем тебе все это внешнее непонятно что?Понты?Для понтов есть другие машины-VW Touareg,BMW x6 и тому подобное:)Но это мое личное мнение)

[SaDist_Serega]

Двигателем я и сам хочу заняться, тока инжектор посложнее чуть-чуть, нулевик хочу поставить, мозги чуть чуть перепрошить)) Где то слышал что можно двигатель от 12 поставить, тока нужно с креплением подумать....

[Радиотехник]

А глушитель стоит менять?

Чтобы все говорили что поехал пердун :) Лучше наоборот если позволяют ресурсы и время перетряхнуть весь салон и установить человеческую звукоизоляцию, особенно на пол. Я видел Оду одного такого парня, никаких звуков в салоне нет кроме музыки. На самом деле, у жигулей родной звукоизоляции нет почти никакой.

[godson]

Двигателем я и сам хочу заняться, тока инжектор посложнее чуть-чуть, нулевик хочу поставить, мозги чуть чуть перепрошить)) Где то слышал что можно двигатель от 12 поставить, тока нужно с креплением подумать....

 

Доброго времени суток! :-) А про двиг такую тему тебе двину - вот 01-й и 011-й моторы: в них соотношение длины шатуна к длине хода поршня = 2,01 - движки в итоге оборотистые, лучше тяга на верхах. А вот 03-й и 06-й моторы: соотношение = 1,7. Движки хорошо тянут на низах, тракторные, но крутить их за 3500-4000 оборотов опасно - сильные боковые биения поршня убивают враз цилиндры, ресурс хода падает катастрофически. Оптимал по работе - соотношение = 1,75. А с учётом специфики Жигулей, так практичнее 1,8. Значит при том же блоке цилиндров нужен новый коленвал и шатуны - чтоб днище поршня за стандарт ВМТ не вылезало. Да и поршни кованые надо - легче и термостабильнее. А чтобы это хорошее начинание дышало легче - распредвал универсальный (низовой распред - лучше тяга на низах, верховой - лучше тяга на верхах) с увеличенным подъёмом клапанов. Но тут тоже смотреть надо - слишком большой подъём клапанов разобьёт их направляющие из-за сильного наклона хвостовика клапана. Плюс к распреду - разрезная шестерня, чтобы оптимальнее выставить положение кулачков распредвала. Ещё нужен башковитый "Петрович", который всё это идеально соберёт и настроит :-) И Интернет тебе в помощь в плане статей по тюнингу двигателей. А, ещё надо упомянуть про шлифовку каналов впуск-выпуск и их соосную подгонку штанов к головке блока. И забудь тогда про масло подешевле. Я вот товарищу переберу движку, так на Мотул его подсажу. На своей машине проверил это масло.

 

Что касается ходовой - товарищ поставил сайленты полиуретан - уже третий год ездит ежедневно, где-то 30 ткм накатал по нашим новосибовским направлениям :-)

[melmok]

Серебристого цвета мухобойку и спойлер.

Мухоотбойник не ставь!!! Через год в местах где он прилегает к капоту рыжики появятся!!! Проверено на 100%

[SaDist_Serega]

Мухоотбойник не ставь!!! Через год в местах где он прилегает к капоту рыжики появятся!!! Проверено на 100%

про рыжики я тож слышал и поэтому не поставил)))

 

Доброго времени суток! :-) А про двиг такую тему тебе двину - вот 01-й и 011-й моторы: в них соотношение длины шатуна к длине хода поршня = 2,01 - движки в итоге оборотистые, лучше тяга на верхах. А вот 03-й и 06-й моторы: соотношение = 1,7. Движки хорошо тянут на низах, тракторные, но крутить их за 3500-4000 оборотов опасно - сильные боковые биения поршня убивают враз цилиндры, ресурс хода падает катастрофически. Оптимал по работе - соотношение = 1,75. А с учётом специфики Жигулей, так практичнее 1,8. Значит при том же блоке цилиндров нужен новый коленвал и шатуны - чтоб днище поршня за стандарт ВМТ не вылезало. Да и поршни кованые надо - легче и термостабильнее. А чтобы это хорошее начинание дышало легче - распредвал универсальный (низовой распред - лучше тяга на низах, верховой - лучше тяга на верхах) с увеличенным подъёмом клапанов. Но тут тоже смотреть надо - слишком большой подъём клапанов разобьёт их направляющие из-за сильного наклона хвостовика клапана. Плюс к распреду - разрезная шестерня, чтобы оптимальнее выставить положение кулачков распредвала. Ещё нужен башковитый "Петрович", который всё это идеально соберёт и настроит :-) И Интернет тебе в помощь в плане статей по тюнингу двигателей. А, ещё надо упомянуть про шлифовку каналов впуск-выпуск и их соосную подгонку штанов к головке блока. И забудь тогда про масло подешевле. Я вот товарищу переберу движку, так на Мотул его подсажу. На своей машине проверил это масло.

 

Что касается ходовой - товарищ поставил сайленты полиуретан - уже третий год ездит ежедневно, где-то 30 ткм накатал по нашим новосибовским направлениям :-)

спасиб огромное))

[железяка]

Лобовое стекло купи с заводской тонировкой(если будешь авто тонировать).

[Kirafon]

Я Сергей, мне 17 лет, недавно купил ВАЗ-21053i, двигатель 1.5 литра, белого цвета. Поставил пару бортовых копьюетров и теперь у меня как на иномарках двери закрываются на скорости больше 20км/ч :) , повесил козырьки)) Подскажите что еще можно сделать чтоб хоть немного выделяться от других, что повесть, как правильно, а то незнаю многих тонкостей?? :)

Крышу срежь )))) Сделай кабриолет :) :) Это конечно шутка. Вообще по нашим дорогам очень мало отечественных авто с аэрографией ездит. Если денег не жалко, можешь сделать :) Еще чтобы выделиться можешь сделать открывание багажника из салона кнопочкой. Народ офигивает когда видит как у тазиков автоматом багажник открывается, особенно если с брелка :) Можешь поменять задние фонари, поставить себе светодиодные и немного доработать их. Сделать чтобы необычно как-нибудь светили.

[SaDist_Serega]

Крышу срежь )))) Сделай кабриолет :) :) Это конечно шутка. Вообще по нашим дорогам очень мало отечественных авто с аэрографией ездит. Если денег не жалко, можешь сделать :) Еще чтобы выделиться можешь сделать открывание багажника из салона кнопочкой. Народ офигивает когда видит как у тазиков автоматом багажник открывается, особенно если с брелка :) Можешь поменять задние фонари, поставить себе светодиодные и немного доработать их. Сделать чтобы необычно как-нибудь светили.

а вот немного доработать это как? :)

[AnDmitrAl]

а вот немного доработать это как? :)

включи воображение...

например фары можно затонировать в красный или черный....

[SaDist_Serega]

включи воображение...

например фары можно затонировать в красный или черный....

аа ну смысле по внешности.... я сначала подумал изменить что нибудь...так то можно.. я ваще хотел какие нибудь прозрачный купить, тока со светодеодами... если конечно денег хватит))

 

А вот еще такое затруднение, хочу постваить сабвуфер, с усилителем...для этого любая магнитола нужна или тож какая то особая? это ваще че как ставится, или лучше куда нить машину отдать чтоб там поставили?

[SaDist_Serega]

Еще у меня есть желание пятерку в семерку переделать, поменять капот и решетку радиатора, панельку хочу оставить прежней но купить тахометр, стоит ли?

[Kirafon]

а вот немного доработать это как? :)

Тонировать не советую, а вот из множества светодиодов можно сделать так, чтобы горели на габаритах одни, при нажатии на тормоз и те и другие, можно сделать это узорчиком небольшим ;) Можно сделать еще чтобы пока не включишь противотуманки, габариты горели тускло, ну и тормоз тоже соответственно.