Плохо заводится когда прогретая

[vadim-melt]

ВАЗ 21093 (инжектор) 2003 г.в. 103 000 км.

 

Иногда ситуация складывается следующим образом. Когда движок холодный, заводится нормально. Стоит прогреть до 90-100 градусов, заглушишь, пытаешься завести вновь, получается только раза с третьего. Когда заводишь на прогретую, словно зимой, стартер крутит, но без толку. Бывает, вроде заведешь, но она почти сразу глохнет.

 

В чем может быть причина?

[t808]

ВАЗ 21093 (инжектор) 2003 г.в. 103 000 км.

 

Иногда ситуация складывается следующим образом. Когда движок холодный, заводится нормально. Стоит прогреть до 90-100 градусов, заглушишь, пытаешься завести вновь, получается только раза с третьего. Когда заводишь на прогретую, словно зимой, стартер крутит, но без толку. Бывает, вроде заведешь, но она почти сразу глохнет.

 

В чем может быть причина?

Необходимо померить давление топлива в рампе на горячем двигателе.Если ниже 3,0атм.Неисправны могут быть:регулятор давления топлива на рампе,бензонасос или его загрязненная сетка.При таком пробеге,считаю нужным промыть дроссельный узел и особенно форсунки со снятием их и последующим контролем.Дело в том,что скорее всего они в закрытом состоянии подтекают,и после стоянки обогощенная смесь не дает легко запустить двигатель.Все темы по этим работам есть на форуме.А что значит "стартер крутит как зимой"?Медленно?Тогда смотри износ опорной втулки стартера в картере сцепления,сам стартер и АКБ.

[_Lelik_]

Если карб, то просто тупо на горячем двигателе бензин испаряется из него. Попробуй на горячую заглушить и сразу завести. А потом заглушить, дать постоять минут 5 и опять завести. Какой результат?

[вуди]

ВАЗ 21093 (инжектор) 2003 г.в. 103 000 км.

 

Иногда ситуация складывается следующим образом. Когда движок холодный, заводится нормально. Стоит прогреть до 90-100 градусов, заглушишь, пытаешься завести вновь, получается только раза с третьего. Когда заводишь на прогретую, словно зимой, стартер крутит, но без толку. Бывает, вроде заведешь, но она почти сразу глохнет.

 

В чем может быть причина?

 

 

Причин может быть много,совсем недавно столкнулся с такой же проблемой заменил все что только можно по концовке еще заменил модуль зажигания все дело и было в нем.ты попробуй стоя на холостом резко дать газу если без провалов и задержек набирает обороты значь с этим все впорядке.посмотри еще воздушный фильтр.но с заменой модуля особо проблема нерешилась она заводится бывает сразу,а бывает с со 2-3раза.по этому поводу тем очень много.но мне кажется что это конструктивная ошибка с самого завода.Вот почитай может поможет регулятор давления и бензанасос

[Сергей]

Я предалагаю в поиск, тем навалом.