alex alex Опубликовано: 5 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2010 ребята кто знает как правельно отрегулировать клапана на инжекторной семерке, и почему движок работает с провалами? :)
kabzus Опубликовано: 5 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2010 ребята кто знает как правельно отрегулировать клапана на инжекторной семерке, и почему движок работает с провалами? :)На инжекторе клапана регулируются также как и на карбюраторе (6-8, 4-7, 1-3, 5-2) - это порядок регулировки. Можно щупом (0.15 мм), можно индикатором с планкой (0.52 под бензин, 0.55 - под газ). Двигател должен быть холодным.
Boria Опубликовано: 13 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 13 апреля 2010 На инжекторе клапана регулируются также как и на карбюраторе (6-8, 4-7, 1-3, 5-2) - это порядок регулировки. Можно щупом (0.15 мм), можно индикатором с планкой (0.52 под бензин, 0.55 - под газ). Двигател должен быть холодным.можно регулировать в два такта через оборот на 180 распредвала.4678 и 1235
msn78 Опубликовано: 14 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2010 Лучше проводить регулировку микрометром (планка), т.к.щуп дает точность настройки зазора +- метры, не учитывая наработанных проточек на распредвале.на своей машине регулировал микрометром сам, после неудачной "щуповой" настройки на СТО (тогда машина вообще не хотела ехать и топливо жрала в четыре горла - это как результат перетянутых калапанов). После нормальной регулировке уже откатал 8000 - двигло работает тихо и ровно, перерасхода и перегрева движка нет. Так что через 2000 буду пять сам настраивать.
Boria Опубликовано: 14 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2010 Лучше проводить регулировку микрометром (планка), т.к.щуп дает точность настройки зазора +- метры, не учитывая наработанных проточек на распредвале.на своей машине регулировал микрометром сам, после неудачной "щуповой" настройки на СТО (тогда машина вообще не хотела ехать и топливо жрала в четыре горла - это как результат перетянутых калапанов). После нормальной регулировке уже откатал 8000 - двигло работает тихо и ровно, перерасхода и перегрева движка нет. Так что через 2000 буду пять сам настраивать.щуп не учитывает выработку не распредвале, а канавку на рокерах.
