Двигатель

[viktor25]

Какие отзывы о двигателях ВАЗ 2108 (1300) с поршнями ВАЗ 2105-79,0 и впускными клапанами ВАЗ 21083?

[KoSTbIL]

Какие отзывы о двигателях ВАЗ 2108 (1300) с поршнями ВАЗ 2105-79,0 и впускными клапанами ВАЗ 21083?

 

т.е. имеется ввиду 2 или 3 ремонт 1300 двигателя с установкой поршней от пятёры + головы от -083?

 

1) при обрыве ГРМ не будет страдать двигатель.

2) будет чуть больше есть бензина, и будет чуть больше мощности....настолько чуть, что не заметите почти

3) это уже предел расточки блока цилиндров :) больше точить будет опасно

 

 

может кто ещё что дополнит

[mehanik.com]

Это уже не ремонтные,а наверное перегильзованый блок, ремонтные 1 - 76,4: 2 - 76,8

[viktor25]

Это уже не ремонтные,а наверное перегильзованый блок, ремонтные 1 - 76,4: 2 - 76,8

Это уже расточен блок

[kabzus]

Это уже расточен блок

Блок растачивают под 79 поршня. Голову можно поставить любую - там разница только во впускных клапанах. У меня так сделано. При обрыве ремня клапана не гнет. Объем двигателя уже гдето 1.4

[viktor25]

Блок растачивают под 79 поршня. Голову можно поставить любую - там разница только во впускных клапанах. У меня так сделано. При обрыве ремня клапана не гнет. Объем двигателя уже гдето 1.4

И как работает?

[kabzus]

И как работает?

Нормально работает, с этим проблем нет. Машинка прошла у после расточки 129 тыс

[Skippi]

Проточился без проблем до 79? Не опасно вообще это?

[kabzus]

Проточился без проблем до 79? Не опасно вообще это?

А в чем может быть опасность? Говорят что стенки цилиндров становятся тонкими и если раскрутить движку до 9000 об, то цилиндры становятся бочонками. У меня и в лучшие времена так двигатель не крутился.

[Dr.KOT]

хлопцы кто что скажет у меня в двигле имульсия, вмесо масла появилась есть запах бенза у этой эмульсии ,

[OTVERT]

Если не инжектор, то смотри бензонасос наверно мембрана пропускает.

[kabzus]

хлопцы кто что скажет у меня в двигле имульсия, вмесо масла появилась есть запах бенза у этой эмульсии ,

Мембрана бензонасоса - если есть запах, но скорее всего пробита прокладка ГБЦ, уровень тосола в норме?

[New_Dead]

Help!!! Настраиваю клапана уже целую неделю, а оно все стучат. Сперва поменял маслосъемные колпачки. А потом началось... Сегодня, только вернулся с гаража с плохом настроением. настраивал, настраивал, а толку не какого. Зазоры выставлял по всем правилам. Даже стаканчики поменял. Ничего не помагает.

[kabzus]

Help!!! Настраиваю клапана уже целую неделю, а оно все стучат. Сперва поменял маслосъемные колпачки. А потом началось... Сегодня, только вернулся с гаража с плохом настроением. настраивал, настраивал, а толку не какого. Зазоры выставлял по всем правилам. Даже стаканчики поменял. Ничего не помагает.

Ничего и не поможет. Старыми стаканчиками выбило выработку в самой головке (в аллюминии). Совет один - забить. Регулировать клапана по регламенту, даже чуть чаще, а стучать - пусть стучит. Поможет только замена головки на новую, и то не факт.

[New_Dead]

Ничего и не поможет. Старыми стаканчиками выбило выработку в самой головке (в аллюминии). Совет один - забить. Регулировать клапана по регламенту, даже чуть чаще, а стучать - пусть стучит. Поможет только замена головки на новую, и то не факт.

 

Так еще забыл сказать. Такая штука что при нас тройке клапанов ставлю один зазор, а потом проверяю на горячую ради интереса, зазор увеличивается на 0,1-0,15. Разве Это нормально, почему так?

[OTVERT]

Если прокладка, смотри уровень тосола, давление в системе охлождающей жидкости, и посмотри парит машина или нет. пар густой специфический, не путать с конденсатом. проверять на прогретом авто. после поездки

[kabzus]

Так еще забыл сказать. Такая штука что при нас тройке клапанов ставлю один зазор, а потом проверяю на горячую ради интереса, зазор увеличивается на 0,1-0,15. Разве Это нормально, почему так?

Какие зазоры ставишь? Надо регулировать на холодную.

[New_Dead]

Какие зазоры ставишь? Надо регулировать на холодную.

 

Нет. регулирую на холодную впускной 0,15; выпускной 0,3. А получается на горячую (проверил ради интереса) 0,25 и 0,45.

[Dr.KOT]

чтоб все стало понятно ща расскажу,! машина простояла пару месяцев в гараже,перед этим был прочищен карбюратор,заменено масло,вот неделю назад обнаружил что в движке эмульсия появилась,хотя когда машина выехала из гаража масло было в норме,машина при заводе начала троить но если накрутить оборотов то прекращает,на холодную и на горячую из выхлопной очень большой поток дыма белого цвета,снял крышку воздухана там тож порядком залито все эмульсией,! какие варианты есть? прокладка?или голвка крякнула,мож у кого было такое,кто что подскажет мне там моторист один сказал что после зимы такое бывают издержки этакие можно поменять масло и все вроде образумется (это не панацея просто проверить,а вдруг?)

[Skippi]

А в чем может быть опасность? Говорят что стенки цилиндров становятся тонкими и если раскрутить движку до 9000 об, то цилиндры становятся бочонками. У меня и в лучшие времена так двигатель не крутился.

значит всетаки ресурс падает? 79 очень хочется но страшновато :)

 

А в чем может быть опасность? Говорят что стенки цилиндров становятся тонкими и если раскрутить движку до 9000 об, то цилиндры становятся бочонками. У меня и в лучшие времена так двигатель не крутился.

[Димас_MGN]

Привет всем автолюбителям , у меня такой вопрос, с чем может быть связано то что двигатель не раскручивает до отсечки ? т.е. на 4-той передаче 4.500-4.700 об/мин предел( компрессия 11 с копейками очков , клапана настроенны норм